Usato e radiazioni: ancora una…"

Continua la fase critica del mercato dell'usato (che va come tendenza a braccetto con quello del nuovo). Nel mese di luglio infatti si registra un calo per i trasferimenti delle moto al netto delle minivolture, con una variazione negativa del 6,7% (media giornaliera: -2,2%), essendo state presentate 62.173 pratiche contro le 66.608 di luglio 2021. Nel periodo gennaio-luglio, le radiazioni sono in calo del 2,4% rispetto al 2021 Da gennaio a luglio del 2022, in confronto con lo stesso periodo del 2021, sono stati… Leggi

Vediamo ora nel dettaglio quali sono le 5 moto più vendute. Una rassegna sulle 5 moto più vendute a luglio secondo i dati diffusi da ANCMA sulle immatricolazioni. Quali sono le 5 moto più vendute a luglio? 1 BENELLI TRK 502 X. Partiamo dalla best seller nonché regina incontrastata del mercato: la Benelli TRK 502 /502 X (841 unità a luglio). 5 MOTO MORINI X-CAPE. Chiude la nostra top 5 la Moto Morini X-Cape (283 unità a luglio), la nuova enduro stradale media del brand bolognese; è entrata in produzione nel 2019 Viene venduta al prezzo di 5.990 euro. Leggi

4 HONDA ITALIA SH 150. Il fratello maggiore del 125 (738 unità a luglio) ha la stessa estetica, la stessa ciclistica e la stessa dotazione. 2 HONDA ITALIA SH 125. Un altro best seller di sempre è l’Honda SH 125, commercializzato a luglio in 799 unità. Vediamo ora nel dettaglio quali sono i 5 scooter più venduti nel mese appena concluso. Scopri la nostra rassegna sui 5 scooter più venduti a luglio secondo i dati diffusi da ANCMA sulle immatricolazioni. Leggi

Nello stesso periodo del 2021 la crescita era stata invece del +47,4% rispetto al 2020. Nel primo semestre 2022, il mercato dei veicoli commerciali leggeri registra un calo dell'11,2%. Nel primo semestre 2021 veniva registrato un aumento del 5,5% Le immatricolazioni di autocarri pesanti nel primo semestre 2022 sono 13.427, con una diminuzione minima dell'1,1%. Infine, il settore degli autobus (trasporto persone) nel primo semestre 2022 registra una diminuzione del 10,5% con 1.467 nuovi autobus. Leggi

Oscilla tra stagnazione e battute d’arresto, in termini percentuali, il mercato estivo delle due ruote a motore in Italia. Il mercato di luglio. Entrando nel vivo dei dati mensili, a luglio sono stati messi in strada complessivamente 32.897 nuovi veicoli, il 7% in meno sul 2021, che poteva tuttavia contare su un giorno lavorativo in più. Mercato elettrico. Prosegue la corsa degli elettrici, che, nel mese di luglio, crescono del 79,4% e fanno registrare 2.184 mezzi Dopo due mesi di andamento sostanzialmente… Leggi

Oscilla tra stagnazione e battute d’arresto, in termini percentuali, il mercato estivo delle due ruote a motore in Italia. A trascinare verso in basso il mercato è il segmento degli scooter, con 17.046 veicoli immatricolati e una flessione del 9,2%. Analogo l’andamento del cumulato annuo, con 11.356 veicoli immessi sul mercato, corrispondenti a una crescita dell’81,7% Prosegue la corsa degli elettrici, che, nel mese di luglio, crescono del 79,4% e fanno registrare 2.184 mezzi. Leggi

Per le moto elettriche i numeri sono tutt'altro che grandiosi ma comunque in aumento: nei primi sette mesi del 2021 sono state immatricolate 410 moto mentre quest'anno, nello stesso periodo 468 (+14,15%) Molto bene anche i motocicli che passano da 4.275 dell'anno scorso a 4.244 del 2022 (+71,47%). Sono gli scooter a trainare il settore con 6.644 unità vendute da gennaio a luglio contro 3.365 dello stesso periodo nel 2021 con un incremento del 97,44%. Leggi

Quello di luglio 2022 è stato un mese decisamente in chiaroscuro per il mercato delle due ruote, con vendite complessivamente in calo, ma un segnale positivo che arriva dall’innovazione a batteria. La perdita di vendite maggiore, del 9,2%, è attribuibile al segmento degli scooter, che sono stati in totale 17.046. Anche nel montante anno i ciclomotori crescono, il + 18,3% è effetto delle 14.308 unità immesse sul mercato. Leggi

Degno di nota, inoltre, il peso delle aziende del Made in Italy, che raggiungono una quota di mercato complessiva del 31,3%. Per quanto riguarda infine il mercato e-bike, le stime di ANCMA descrivono un andamento sostanzialmente stabile nei primi sei mesi dell’anno. Rispetto al 2021 sono stati infatti immatricolati 3.463 ciclomotori, pari a un +77,4%, 5.315 scooter elettrici (+93,4%) e 393 moto (+18%). Leggi

E questo riafferma il ruolo fondamentale del nostro comparto e delle due ruote nel soddisfare la necessità di spostamenti più sostenibili e veloci all’interno di contesti cittadini sempre più complessi e sfidanti. L’elettrico va tutto gas e in questa area aumenta anche il peso delle aziende italiane che ora occupano una quota di mercato complessiva del 31,3%. Nonostante il segno ”+” in tutti i segmenti, però, bisogna osservare che i numeri sono ancora relativamente modesti, come ha sottolineato Gary Fabris, presidente del Gruppo… Leggi

A fotografare il mercato è 24hassistance, insurtech milanese associata a Confindustria Ancma (Associazione nazionale ciclo motociclo accessori), specializzata nella vendita online di assicurazioni. In base a un’analisi di 24hassistance, nel 2020 circa il 40% dei propri clienti ha iniziato ad adottare nuovi mezzi di mobilità urbana per i propri spostamenti. Si tratta in egual misura di uomini e donne d’età compresa tra i 18 e 34 anni, i quali preferiscono mezzi di micro-mobilità e mobilità… Leggi

Nel primo semestre 2021 veniva registrato un aumento del 5,5% Le immatricolazioni di autocarri pesanti nel primo semestre 2022 sono 13.427, con una diminuzione minima dell'1,1%. Infine, il settore degli autobus (trasporto persone) nel primo semestre 2022 registra una diminuzione del 10,5% con 1.467 nuovi autobus. Per il settore dei veicoli trainati (rimorchi e semirimorchi) con portata superiore a 3.500 Kg l'andamento è positivo con +13,3% di immatricolazioni. Leggi

Segno che le due ruote a trazione elettrica entrano nella quotidianità degli utenti, soprattutto per quanto riguarda la mobilità urbana. La conferma dai dati di luglio. AGGIORNAMENTO-MERCATO ELETTRICO – In serata Confindustria ANCMA ha diffuso anche i dati di luglio che confermano il trend positivo per il mercato della mobilità elettrica su due ruote. Non a caso quella delle moto è l’unica categoria di veicoli elettrici a non aver ancora ingranato la quinta. Leggi

Dopo due mesi di andamento sostanzialmente statico, le immatricolazioni di ciclomotori, scooter e moto di luglio fanno segnare una flessione del 7% rispetto allo stesso mese del 2021. Honda SH 125 (7.005). 2 top 10 moto — Di seguito, i 10 veicoli più venduti nei primi sette mesi dell'anno:. 1. Moto Morini X-Cape (1.640). top 10 scooter — Ecco i 10 scooter più venduti:. 1. A trascinare verso in basso il mercato è il segmento degli scooter, con 17.046 veicoli immatricolati e una flessione del… Leggi

A luglio il mercato della moto è andato giù del 7% rispetto allo stesso mese del 2021. La classifica “solo moto” dei primi 7 mesi dell’anno regala ancora qualche spunto interessante Precede un veicolo ibrido come lo Yamaha T-Max (4811), uno scooter molto moto, dalle prestazioni elevate e dal prezzo d’acquisto considerevole. A trascinare verso il basso il mercato è il segmento degli scooter, con 17.046 veicoli immatricolati e una flessione del 9,2%. Leggi

Tiene ancora per ora il cumulato annuo, che, con 205.732 unità, fa segnare un lieve calo del 2,8%. Prosegue “il volo” degli elettrici, che nel mese di luglio crescono del 79,4% e fanno registrare 2.184 mezzi. Dopo la leggera flessione registrata nel mese di giugno 2022, il mercato di moto, scooter e ciclomotori continua la battuta di arresto e nel mese di luglio 2022 fa segnare, complessivamente, un -7% rispetto allo stesso periodo del 2021. Leggi

Top 30 assoluta di luglio. Nella classifica assoluta delle immatricolazioni di luglio, prime trenta posizioni, troviamo nove moto e 21 scooter. Ma in quel caso il confronto andava con un luglio 2020 a +25% grazie alla riapertura delle attività post lockdown. Vende molto bene la Benelli TRK502 e fra gli scooter va forte il TMAX di Yamaha. di Maurizio Gissi. . . E' proseguito anche nel mese di luglio il calo delle vendite motociclistiche in Italia Leggi

“Quello che commentiamo nuovamente oggi – si legge nella nota – è uno scenario con il quale il settore convive da qualche mese. Bisogna però tenere conto del particolare momento storico in cui a mancare non è la voglia di due ruote ma la possibilità di soddisfare la domanda. In rosso da inizio anno. È leggermente negativo anche il bilancio totale di questa prima parte dell’anno, da gennaio a luglio: 205.732 unità significano una frenata del 2,8% È quello che osserva Paolo Magri, presidente di Confindustria… Leggi