Sputnik Italia [email protected] +74956456601 MIA „Rosiya Segodnya“ 252 60. 2021. Sputnik Italia [email protected] +74956456601 MIA „Rosiya Segodnya“ 252 60. Notiziario. it_IT. Sputnik Italia [email protected] +74956456601 MIA „Rosiya Segodnya“ 252 60. 1920 1080 true. 1920 1440 true. 1920 1920 true. Sputnik Italia [email protected] +74956456601 MIA „Rosiya Segodnya“ 252 60.
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Approfondisci qui con l’inchiesta Ne discutiamo in diretta col viceministro dello Sviluppo Economico Gilberto Pichetto Fratin, il direttore generale di Vitesco Italy Riccardo Toncelli e la giornalista del Corriere della Sera Rita Querzè. A che punto è l’Italia rispetto al resto del mondo? Cosa sta facendo il ministero dello Sviluppo Economico? persone del settore auto rischiano il posto di lavoro da qui al 2035 se…
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Al grido di allarme si sono unite le altre organizzazioni sindacali del settore che, però, non danno indicazioni precise sul numero di posti di lavoro che la transizione alla mobilità elettrica metterebbe a rischio nel nostro Paese La Fim Cisl chiede che il ministero dello Sviluppo economico “definisca le condizioni e le convenienze” affinché le loro scelte cadano sulle strutture già esistenti nel nostro Paese.
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Per ultimo, ancora oggi non è chiaro se i ritmi attuali con cui si sta sostenendo la transizione elettrica siano giusti Basti pensare che circa il 30% delle auto tedesche è fatto con parti prodotte in Italia per capire quanto questo settore sia importante a livello europeo. La conversione del settore automobilistico verso l’elettrico avrà un impatto sull’occupazione in Italia. Le ultime stime parlano di circa 60.000 posti di lavoro a rischio a causa della transizione green, con alcune aziende che rischiano addirittura di…
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Nel settore sono a rischio 60mila posti di lavoro secondo il sindacato. Sputnik Italia [email protected] +74956456601 MIA „Rosiya Segodnya“ 252 60. 2021. Rachele Samo. Rachele Samo. Notiziario. it_IT. Sputnik Italia [email protected] +74956456601 MIA „Rosiya Segodnya“ 252 60. 1920 1080 true. 1920 1440 true. 1920 1920 true. Sputnik Italia [email protected] +74956456601 MIA „Rosiya Segodnya“…
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Ma il piano industriale, cioè la mappa di cosa produrre, dove produrre e quando produrre, stabilimento per stabilimento, dove sta? Fca Cassino Plant, operai all’ingresso in stabilimento. Ok Grecale, ok i semiconduttori, ok la pandemia. “Guardate che Grecale – ha affermato Uliano – è un’auto che ha più di 1400 semiconduttori al suo interno. TRANSIZIONE AD OSTACOLI. Ferdinando Uliano (Foto: Imagoeconomica).
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Uliano ricorda infatti che ogni Maserati Grecale ha più di 1.400 semiconduttori al suo interno. Ti potrebbe interessare: Maserati Grecale: svelate (quasi) tutte le specifiche tecniche Quanto al nuovo modello che sarà prodotto a Cassino, Uliano ha detto che è stato doveroso da parte del gruppo Stellantis posticipare il suo debutto alla prossima primavera. Maserati Grecale: farlo uscire ora sarebbe stato controproducente secondo Uliano.
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Sempre gli stessi sindacati hanno chiesto invece al ministero dell’Industria di definire condizioni e vantaggi per attrarre investimenti da gruppi multinazionali, tra cui Vitesco Technologies, Bosch e Denso Secondo molti analisti, il settore automobilistico potrebbe essere maggiormente colpito in Italia rispetto ad altri Paesi, per via delle dimensioni delle imprese che tengono in piedi il comparto ma anche per gli ingenti investimenti che vanno sostenuti per restare al passo con le ambizioni europee.
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Corre voce che siano potenzialmente a rischio 60.000 posti di lavoro nell’universo Stellantis in Italia. Più diretto di così il leader della Fim Cisl non poteva essere. Il sindacato monitora attentamente la situazione di Stellantis. Ciò che rimarca il rappresentante della Fim Cisl è che occorre pazienza Perché 60.000 posti di lavoro sarebbero a rischio per i lavoratori Stellantis? Serve una mano del governo e delle istituzioni per scongiurare il pericolo di un taglio occupazionale non certo irrisorio per Stellantis.
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