Ci sono molte cose con le quali sto combattendo tanto da non potermi concentrare solo sulla guida. In Bahrain abbiamo capito molte cose e cercheremo di lavorare sodo per riportarci dove vorremmo essere: penso che le prossime due gare saranno molto utili per calmare le acque" "Probabilmente abbiamo vissuto il weekend che non ci saremmo aspettati, ma ci sono molte cose che abbiamo imparato in gara che dobbiamo affrontare - ha detto a Motorsport.
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Ci sono problemi così grossi che mi impediscono di sentire la macchina per andare forte. In Bahrain abbiamo capito molte cose e cercheremo di lavorare sodo per riportarci dove vorremmo essere: penso che le prossime due gare saranno molto utili per calmare le acque" "Ci sono molte cose con le quali sto combattendo tanto da non potermi concentrare solo sulla guida - ha aggiunto -. Il pilota tedesco ha parlato a diversi giorni dalla prima gara di Formula 1 con Aston Martin, team a cui si è unito dopo l'addio alla…
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Secondo il giornalista di lungo corso Edd Straw, nella sua colonna su the-race.com, Sebastian Vettel ha “poco tempo per dimostrare di essere in grado di non fare più errori“. Secondo Straw, la linea del tempo relativa agli errori di Vettel parte al Gran Premio di Francia 2018, quando in partenza ebbe una collisione con Valtteri Bottas Il commentatore di Sky Sports Martin Brundle aveva immediatamente detto in diretta, senza pensarci due volte, “no, Sebastian, non è andata così“.
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Ovviamente mi adeguo al modo in cui la macchina vuole essere guidata, ma molti aspetti che non mi aiutano. Guardando i suoi tempi sul giro, non erano molto diversi da quelli di Lance che guida qui da un po’ e conosce la macchina. Il primo Gp con l’Aston Martin è stato un vero calvario per Sebastian Vettel. Seb non ha fatto molti giri nei test invernali, sono fiducioso che presto la situazione possa migliorare” A gettare acqua sul fuoco ha pensato il team principal Otmar Szafnauer, che ha provato a confortare il tedesco: “Sebastian è…
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Per tante stagioni Helmut Marko e Sebastian Vettel hanno festeggiato insieme vittorie e titoli mondiali, nella Red Bull tritatutto del quadriennio 2010-2013. Con il team britannico Vettel finora ha disputato un solo GP, ma il nuovo matrimonio non è iniziato sotto le migliori premesse. Con l’addio del tedesco alla scuderia di Milton Keynes le strade professionali dei due si sono separate, ma l’amicizia è rimasta intatta.
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E gli piacerà non essere più a Maranello, godendo di un’atmosfera e di una cultura inglese, che gli è sempre andata a genio“, ha detto Webber. Così come non importa il cambio di squadra: metà classifica rimane metà classifica, e lui non è un pilota da pacchetto di mischia. Che ora deve rifarsi: vero che gli servono chilometri da macinare per apprendere la AMR21, ma è anche vero che se non arrivano risultati subito potrebbe ricrearsi un vortice negativo di tensioni e pressioni, non proprio l’habitat naturale di Sebastian…
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Così come non importa il cambio di squadra: metà classifica rimane metà classifica, e lui non è un pilota da pacchetto di mischia. Mark Webber ha confessato di essere preoccupato per Sebastian Vettel, che non ha cominciato nel migliore di modi la sua esperienza in Aston Martin: “Sono un po’ nervoso per lui, anzi sono preoccupato – sono le parole riportate da Formulapassion -. Penso che in Aston Martin si troverà bene, credo che gli piacerà l’ambiente, senza dubbio.
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“Ci sono molte cose con le quali sto combattendo tanto da non potermi concentrare solo sulla guida. In Bahrain abbiamo capito molte cose e cercheremo di lavorare sodo per riportarci dove vorremmo essere: penso che le prossime due gare saranno molto utili per calmare le acque" Ci sono problemi così grossi che mi impediscono di sentire la macchina per andare forte. Ovviamente, mi dispiace per il primo weekend di gara così così brutto, ma so quanta preparazione ci voglia prima dell'inizio di una stagione.
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L’ex ferrarista si è scusato dopo la gara con Ocon, che ha accettato di buon grado. Se, però, la battaglia si fosse verificata con dei punti in palio, allora il giovane di scuola Mercedes non avrebbe preso tanto di buon grado le scuse di Vettel. La colpa dell’incidente tra Esteban Ocon e Sebastian Vettel ricade tutta su quest’ultimo, non ci piove. Se in quel momento fossimo stati in lotta per conquistare alcuni punti, sarei stato più arrabbiato.
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