Bonus auto, tornano gli incentivi…"

Bonus auto, tornano gli incentivi per veicoli non inquinanti e infrastrutture ricarica elettrica. L’incentivo è riconosciuto nel limite di spesa di euro 40 milioni, a valere sulle risorse del Fondo automotive. Il primo intervento rivolto alla domanda riguarda la rimodulazione degli incentivi per l’acquisto di auto non inquinanti. Contributo per l’acquisto di infrastrutture di potenza standard per la ricarica di veicoli. Leggi

Perché l’Europa disapprova gli incentivi USA? Gli incentivi USA per le auto elettriche potrebbero teoricamente essere una buona cosa. Necessità di misure eque. Sull’importanza degli incentivi e del sostegno alla domanda di veicoli elettrici, l’Europa concorda con gli USA C’è un punto fondamentale che non riesce a convincere l’Europa, nella nuova configurazione di incentivi alle auto elettriche approvati dal Senato degli Stati Uniti. Leggi

L’incentivo è riconosciuto nel limite di spesa di euro 40 milioni, a valere sulle risorse del Fondo automotive. Bonus auto, tornano gli incentivi per veicoli non inquinanti e infrastrutture ricarica elettrica. Il primo intervento rivolto alla domanda riguarda la rimodulazione degli incentivi per l’acquisto di auto non inquinanti. Con successivi provvedimenti ministeriali verranno disciplinate le procedure per l’erogazione delle agevolazioni previste… Leggi

Ecobonus 2022: cosa cambia. Innanzitutto, i nuovi dpcm prevedono l’innalzamento del 50 per cento il limite dei contributi previsti per l’acquisto di veicoli elettrici e ibridi, quando l’acquirente presenta un reddito inferiore a 30 mila euro. Nuovi incentivi in arrivo per l’Ecobonus auto. Il MISE ha pubblicato due nuovi dpcm nel sito istituzionale tramite cui introduce nuovi incentivi per l’Ecobonus. Leggi

Il MISE, infatti, ha reso noti due nuovi dpcm che introducono nuovi incentivi per quanto riguarda il settore dell’automotive. I veicoli dovranno avere un prezzo di listino ufficiale della casa automobilistica produttrice pari o inferiore a 35.000 euro IVA inclusa. Il MISE ha recentemente comunicato di aver introdotto nuovi incentivi per quanto riguarda l’ecobonus. Nel specifico, verrebbero destinati 50 milioni di euro per il 2022 e 350 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2023 al 2030… Leggi

Entrando nello specifico, gli Ecoincentivi auto potranno essere aumentati del 50% nel caso in cui il richiedente che ha scelto un’automobile eco-sostenibile (classi di emissione 0-20 e 20-60 g/km) abbia un Isee inferiore a 30.000 Euro: grazie allo stanziamento extra di 40 milioni di Euro, il bonus per le elettriche con rottamazione passerà quindi da 5.000 a 7.500 Euro, mentre per le ibride aumenterà da 4.000 a 6.000 Euro. Leggi

Con successivi provvedimenti ministeriali verranno disciplinate le procedure per l’erogazione delle agevolazioni previste nei due Dpcm Incentivi auto aumentati al 50%. La prima novità rispetto ai “vecchi” incentivi, letteralmente andati a ruba, riguarda la rimodulazione degli incentivi per l’acquisto di auto non inquinanti. L’incentivo è riconosciuto nel limite di spesa di 40 milioni di euro a valere sulle risorse del Fondo automotive. Leggi

Non è tutto, si potrebbe anche pensare di alzare il prezzo limite per le auto elettriche, fissato a 35.000 euro. L’incentivo riguarda le auto elettriche con emissioni tra 0 e 20 g/km di CO2 e le vetture ibride plug-in con emissioni da 21 a 60 g/km. Che cosa succede per le auto a noleggio. Il nuovo decreto introduce anche le società di noleggio auto tra i beneficiari degli incentivi Fonte: iStock Le novità previste per gli incentivi sulle auto elettriche. Leggi

Ecco dunque l’esigenza di apportare correttivi per cercare di ampliare la platea di possibili beneficiari dei bonus statali 2022 per quelle fasce che ancora dispongono di fondi. Gli incentivi l'acquisto di un’auto nuova varati dal governo per l’anno 2022 sono stati insieme un successo e un fallimento. In caso di ibride plug-in, invece, l'incentivo è di 2.000 euro senza rottamazione e di 4.000 euro con rottamazione. Leggi

L’intervento riguarda solo le auto altamente elettrificate, quelle ricaricabili con la spina. E il governo tenta di porre rimedio, rinforzando ed allargando quanto previsto dal decreto del 6 aprile scorso. La cifra ora, solo per i redditi bassi, è più o meno simili a quella dell’anno scorso (8mila euro per i veicoli al 100% a batteria) quando gli aiuti funzionarono e spinsero il mercato ecologico. Leggi

In tal caso, il contributo sale dagli attuali 3.000 euro a 4.500 e, con la contestuale rottamazione di un mezzo ante Euro 5, da 5.000 a 7.500 euro. L’estensione della platea dei beneficiari è stata motivata con la "quota significativa di risorse ancora a disposizione". Inoltre, i bonus sono estesi anche alle "persone giuridiche che noleggiano le autovetture purché ne mantengano la proprietà almeno per 12 mesi". Leggi

Il medesimo comma affida a un successivo decreto direttoriale del ministero dello Sviluppo Economico la definizione della disciplina procedurale al fine dell’erogazione dell’incentivo. Giorgetti: "Con questa misura aumenteremo la penetrazione di veicoli a basse emissioni". Via libera al Dpcm (arrivata in questi minuti anche ok del Mef) su proposta del ministro Giancarlo Giorgetti alla rimodulazione degli incentivi per acquisto non inquinanti. Leggi