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Il gruppo Sella azzera l’impatto delle emissioni di CO2 proviene da
Sicilia Economia .
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Il risultato della casa automobilistica è stato quello riuscire a ridurre le emissioni di CO2 dello stabilimento da 45.000 tonnellate all’anno fino all’attuale livello di 3.000 tonnellate Non a caso, l’impianto di Vrchlabí ha deciso di ridurre il consumo di energia passando a fondi rinnovabili. É la volta della Casa produttrice ceca Skoda Auto che ha infatti deciso di avviare già da fine 2020 un processo di riduzione delle emissioni di CO2 presso lo stabilimento di Vrchlabí, diventando dunque il primo impianto…
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L’anno scorso, 41.500 MWh dei 47.000 MWh totali di energia necessari all’impianto di Vrchlabí provenivano da fonti rinnovabili, circa il 9% Dalla fine del 2020, il sito di componentistica di Vrchlabí è il primo stabilimento carbon neutral di Skoda al mondo. Skoda produce a Vrchlabí il cambio a sette marce (DSG) DQ200 dal 2012, al ritmo medio di 2.300 unità al giorno. Così facendo, il costruttore boemo è stato in grado di ridurre le emissioni di CO2 dello stabilimento da 45.000 tonnellate all’anno fino all’attuale livello di 3.000…
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Ora vi proponiamo la nostra idea di nuova Skoda Scala col nostro render e, quindi, senza camuffature di sorta. La Skoda Scala è arrivata in sostituzione della vecchia Rapid; è un modello low cost e ha conquistato i cuori del pubblico per essere una berlina compatta a cinque porte (guai a chiamarla station wagon) tuttofare e carica di tecnologia. É ora più armonico nelle forme, con gli spigoli portati in dote dalle feritoie più inferiori e dalla calandra che, con il suo bordo nero, tocca…
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Potrebbe interessarti >>> Skoda meglio di Amazon: il nuovo servizio di e-commerce è incredibile, la consegna direttamente in auto. Skoda Spider B5 e Spider II, caratteristiche. Partendo da Skoda Spider B5, questa automobile è stata fatta nel 1972. Potrebbe interessarti >>> Skoda Octavia: quando una normalissima berlina diventa l’auto più veloce del mondo. Passando a Spider II, questo veicolo da corsa risale al 1975.
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Fabia 1.0 TSI 95 Cv attacca invece a quota 18.300 euro, Fabia 1.0 TSI 110 Cv da 19.000 euro, ma per il cambio automatico (Style DSG) servono 22.100 euro. Skoda Citigo è già fuori squadra, Skoda Scala, a quanto pare, non avrà un’erede. L'identikit. Skoda Fabia 1.0 TSI 95 Cv. Dimensioni lunghezza 4108 mm, larghezza 1780, altezza 1459, passo 2564. Bagagliaio 380 litriMotore 3 cil. Nuova Fabia raggiunge quota 4 metri e 11 cm e si allunga addirittura di 11 cm, allargandosi inoltre di 5 cm.
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DATI TECNICI E MOTORI. La parte posteriore della Skoda Scala restyling aggiornerà il paraurti e molto leggermente le luci La Skoda Scala è arrivata in sostituzione della vecchia Rapid. Skoda Scala si distingue nel segmento C per tecnologie e dotazioni che non dimenticano l’attenzione al prezzo competitivo. Dopo due anni e mezzo dal lancio, Skoda Scala si prepara al restyling di metà carriera. La grande differenza sta nella piattaforma utilizzata, Skoda Scala sfrutta il pianale “MQB A0” della nuova Fabia, mentre la berlina…
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Sul terzo gradino del podio sono saliti Tommaso Ciuffi con Nicolò Gonella (Skoda Fabia R5 Evo/Squadra Corse Angelo Caffi) che hanno conquistato un risultato importante anche alla luce dei suoi progetti futuri del tricolore rally 2' di lettura. L'edizione 2021 del Rally 2 Valli ha regalato diversi colpi di scena ma anche la gioia all'arrivo di Giandomenico Basso e Lorenzo Granai (Skoda Fabia R5 Evo/Movisport) che con questa vittoria hanno conquistato il quarto titolo tricolore in carriera.
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Le restanti emissioni di CO2 sono bilanciate tramite il supporto a progetti di protezione ambientale, quali ad esempio progetti per la produzione di energia rinnovabile in India e progetti per la conservazione della foresta amazzonica Le restanti emissioni dello stabilimento, dove Škoda produce il cambio a sette marce (DSG) DQ200 dal 2012 a ritmo medio di 2300 unità al giorno, sono bilanciate tramite misure di compensazione e crediti di CO2.
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