CNBC went inside the 'machine that builds the machine,' and what could eventually be one of a dozen massive Tesla factories globally.
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From a design perspective, the Model Y looks like a hatchback version of the Model 3. He predicted that it would outsell the Model 3, Model X and Model S ultra-luxury sedan combined. Most U.S.-assembled cars are made in the Midwest or the South (with the notable exception of the Tesla Model S, Model X and Model 3 vehicles made in Fremont, California), but the Model Y may be made at Reno's Tesla Gigafactory.
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Dopo aver dato la strepitosa notizia dell’apertura della prima Gigafactory (la numero 4) di Tesla in Europa, che aprirà le sue porta in Germania, nella città di Berlino, oggi parliamo di come in Lombardia si possano risparmiare molte migliaia di euro nel caso in cui si decida di comprare una Tesla Model 3. Il rivenditore Tesla poi offre uno sconto massimo di 2.000 euro. editato in: da. Tesla Model 3, la berlina elettrica ed ‘economica’.
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Sapevamo già che l'ultimo aggiornamento OTA per le vettura Tesla avrebbe aumentato la potenza di circa il 5%, ma ad oggi mancavano effettivi riscontri. Precedentemente la vettura aveva tempi intorno ai 3.2 secondi, mentre ora ha fermato il cronometro appena sotto i 3 secondi. L'unica spiegazione è che i motori Tesla a magneti permanenti potessero già raggiungere tali prestazioni, ma in via precauzionale siano stati bloccati a potenze più basse.
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L'immagine dell'invito pubblicata da electrek.co. Non appena sono comparsi in rete gli screenshot dell'invito, è partita la corsa all'analisi dei dettagli per scovare eventuali indizi sul nuovo veicolo. Di certo il nuovo marchio, legato al lettering del nuovo logo, lascia intuire che si stia aprendo una nuova gamma di veicoli per Tesla. Il nuovo logo legato al marchio CYBRTRK era stato già analizzato a dovere, così come non era sfuggita la registrazione del dominio cybrtrk.
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All'alba del giorno dopo l'ufficializzazione da parte di Elon Musk sulla città scelta per far sorgere la Gigafactory europea, arrivata a margine della premiazione per la vincita di Tesla Model 3 del premio "volante d'Oro", emergono alcune importanti rivelazioni sul perché sia stata scelta proprio la Germania. La bocciatura del Regno Unito di Tesla suona come l'ennesimo tonfo dell'industria automobilistica inglese.
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Del resto, i problemi relativi ai “colli di bottiglia” – situazioni che rallentano o bloccano la produttività – sperimentati nella fabbrica Tesla in California ha spinto l’azienda a dotarsi di Gigafactory all’estero. La scelta è caduta sulla Germania, in un’area vicino a Berlino situata vicino al nuovo aeroporto internazionale di Brandeburgo. “La Brexit ha reso troppo rischioso installare la Gigafactory nel Regno Unito”, ha dichiarato Musk ad sempre ad Auto Express.
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In Australia l'installazione dopo circa un anno dalla messa in opera aveva generato circa 40 milioni di dollari di risparmio, ripagandosi di fatto da sola. Poco più di un anno fa vi abbiamo raccontato della centrale di stoccaggio realizzata da Tesla in Australia, nelle vicinanze di un campo eolico, necessaria per sostenere la domanda di energia elettrica in momenti di picco. È quindi molto probabile che anche il nuovo impianto avrà lo stesso destino.
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Vicino a Berlino la casa americana costruirà Model Y e Model 3. Il dipartimento britannico degli affari ha rifiutato di commentare il rapporto su Tesla. La decisione della Gran Bretagna di lasciare l’Unione europea ha danneggiato gli investimenti stranieri perché le future relazioni commerciali del paese con l’UE non sono ancora chiare, ad oltre tre anni dal referendum. La Gran Bretagna terrà le elezioni parlamentari a dicembre, nel tentativo di rompere l’impasse.
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Nella migliore delle ipotesi, quindi, si ottiene ben 16.000 euro di risparmio complessivo per l'acquisto della Model 3. In caso di rottamazione di un veicolo appartenente a una delle categorie più inquinanti, la Tesla Model 3 può essere acquistata in Lombardia a partire da soli 33.500 euro, ben 16mila euro in meno rispetto agli ufficiali 49.500 euro di listino della versione Standard Range Plus. Un'agevolazione complessiva che per gli incentivi locali in provincia di…
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Elon Musk spiega perché Tesla ha scelto la Germania per la sua nuova Gigafactory
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Elon Musk ha dichiarato che la quarta Gigafactory del brand di auto elettriche sorgerà in Europa, in particolare nella città di Berlino
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Una nuova "Gigafactory" Tesla in Europa, a Berlino, potrebbe entrare in funzione già dal 2021. Lo ha annunciato ieri il ceo dell'azienda Elon Musk nella
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Proprio dopo l'annuncio della fabbrica in Germania, Tesla sorpassa Daimler arrivando al terzo posto per valore di mercato tra le aziende automotive
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GigaBerlin, l'ha già ribattezzata Elon Musk. Si farà in Germania la Gigafactory 4, il primo impianto europeo di Tesla. Vediamo che cosa può significare.
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