Forte calo invece per Leonardo, arrivata a cedere in questo ultimo scorcio di seduta il 7% in area 6,66 euro Intanto, una sponda all’ottimismo dei mercati è arrivata dai risultati trimestrali migliori del previsto delle grandi banche Usa. Spicca la corsa al rialzo di Finecobank con +3,7% a 16,4 che nel corso della seduta ha aggiornato i massimi storici. Sponda al titolo arriva da Jefferies che ha avviato la copertura con rating buy e prezzo obiettivo a 3,5 euro.
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Non ci sono molte sedute con a disposizione una presa di corrente e nemmeno delle postazioni comode dove rilassarsi prima del volo. Non è una cosa scontata, per esempio Emirates ancora oggi ha la sua cabina di business class configurata con 6 poltrone per fila. Oltre alla finestra, questo bagno merita una menzione speciale per lo spazio a disposizione del passeggero, è davvero molto generoso. A bordo ovviamente…
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fon. (RADIOCOR) 14-10-21 18:22:16 (0594)NEWS 3 NNNN E' quanto si legge in una nota dopo che il gruppo americano ha dichiarato di aver ricevuto da un fornitore una comunicazione riguardante componenti difettose per i propri velivoli 787. (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 14 ott - Leonardo fa sapere che le componenti difettose prodotte per il B787 fanno riferimento al subfornitore Manufacturing Processes Specification Srl (MPS), qualificato anche da Boeing
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Reuters/Stefano Rellandini Logo Leonardo durante i festeggiamenti per il 500simo Eurofighter Typhoon all'aereoporto Caselle. MILANO (Reuters) - I difetti riscontrati nei componenti prodotti per il Boeing 787 sono da attribuire alla società Manufacturing Processes Specification (MPS), un ex subfornitore di Leonardo, che pertanto non si assumerà alcun onere sulla vicenda. (Andrea Mandalà, in redazione a Roma Francesca Piscioneri) E' quanto precisa in una nota il gruppo…
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Questa scoperta è solo uno dei tanti problemi che hanno lasciato il produttore di aerei bloccato con oltre 25 miliardi di dollari di merce aeronautica nel suo inventario. Questo difetto è solo uno dei tanti problemi di produzione che hanno attirato un maggiore controllo normativo e ritardato la consegna degli aeromobili. Problemi di produzione. Negli ultimi anni, l’azienda ha dovuto affrontare molti problemi di produzione relativi ai suoi aerei.
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