Stellantis ha immatricolato nel mese di aprile, in Europa più Efta più Regno Unito, 155.861 auto, il 31% in meno dello stesso mese dell'anno scorso. Questi prodotti stanno consolidando i presupposti per la crescita e facendo conoscere maggiormente i modelli che Stellantis sta introducendo in India Il Digital Hub in India è diventato una delle più grandi organizzazioni ICT e digitali all’interno di Stellantis.
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Secondo quanto riportato dal numero uno, Citroën guiderà lo sviluppo dell’elettrificazione in India, anche se Tavares ha dichiarato che Jeep seguirà l’esempio poco dopo. Il primo veicolo completamente elettrico di Stellantis in India arriverà nel 2023. In India, Jeep ha recentemente introdotto il SUV a tre file Meridian mentre entro la fine di quest’anno sarà presentata la Grand Cherokee assemblata localmente Citroën: il brand francese farà da apripista in India della gamma EV di Stellantis.
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“Siamo impegnati a far crescere e rafforzare la nostra presenza in India, rendendo questo Paese strategico un pilastro chiave della nostra ambizione globale nel quadro del piano ‘Dare Forward 2030’”, ha dichiarato Tavares. L'amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, ha sottolineato l’importanza strategica dell’India per il gruppo europeo dell'auto e l’intento di sviluppare le attività operative nel Paese nell’ambito del piano strategico globale “Dare Forward…
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L’India è già un importante polo di approvvigionamento per veicoli, componenti e tecnologie nell’ambito della mobilità e rappresenta il fulcro dell’ICT di Stellantis, oltre ad apportare un forte contributo allo sviluppo di software in tutto il mondo. Attualmente, Stellantis gestisce tre stabilimenti di produzione (Ranjangaon, Hosur, Thiruvallur), un hub ICT (Hyderabad), un centro software (Bengaluru) e due centri di R&S a Chennai e Pune Dal 2015, le società confluite…
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Con la sua base di talenti diversificata e le sue comprovate competenze di ricerca e sviluppo e ingegneria, Stellantis India è una componente essenziale dell’intero gruppo. Tali prodotti stanno consolidando i presupposti per la crescita e facendo conoscere maggiormente i modelli che Stellantis sta introducendo nel mercato locale. Infine, il gruppo automobilistico italo-francese mira a sviluppare il bacino dei fornitori indiani per renderli conformi agli standard di qualità internazionali e per accrescere la…
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Questi prodotti stanno consolidando i presupposti per la crescita e facendo conoscere maggiormente i modelli che Stellantis sta introducendo in India Il Digital Hub in India è diventato una delle più grandi organizzazioni ICT e digitali all’interno di Stellantis. Con la sua base di talenti diversificata e le sue comprovate competenze di R&S e ingegneria, Stellantis India è un componente essenziale di Stellantis.
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La base industriale sarà quindi fondamentale per sostenere strategie di rilancio incentrate su un’apposita offensiva di prodotto legata, come detto, alla Jeep e alla Citroën. Successivamente, sarà la volta di ulteriori modelli: Tavares ha parlato di “MPV, Cuv e prodotti simili” Stellantis punta anche a sviluppare il bacino dei fornitori indiani per adeguarne gli standard ai parametri internazionali e accrescere la competitività globale dell'India…
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Questi prodotti stanno consolidando i presupposti per la crescita e facendo conoscere maggiormente i modelli che Stellantis sta introducendo in India Il Digital Hub in India è diventato una delle più grandi organizzazioni ICT e digitali all'interno di Stellantis. Con la sua base di talenti diversificata e le sue comprovate competenze di R&S e ingegneria, Stellantis India è un componente essenziale di Stellantis.
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I siti manifatturieri e di R&S stanno già producendo ed esportando componenti e veicoli per mercati al di fuori dell'India. Il Digital Hub in India è diventato una delle più grandi organizzazioni ICT e digitali all'interno di Stellantis. Loading. Stellantis scommette sulle attività operative nel Paese asiatico nell'ambito del piano strategico globale “Dare Forward 2030”. «Siamo impegnati a far crescere e rafforzare la nostra presenza in India, rendendo questo Paese strategico un…
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MOTORI, CAMBI, COMPONENTI E MODELLI. Secondo i progetti Stellantis, gli stabilimenti produttivi indiani diventeranno sempre più la fonte di approvvigionamento di motori, cambi e componenti per altri mercati globali. E lo fa mettendo al centro del suo obiettivo un Paese-Continente dai numeri (e dalle potenzialità) enormi come l’India. Nel 2022 sono previsti i lanci sul mercato locale di Jeep Meridian, Jeep Grand Cherokee e della nuova Citroën C3 progettata, sviluppata e fabbricata in India anche per l’esportazione in altri Paesi Il…
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Lo ha sottolineato il ceo Carlos Tavares parlando con i giornalisti indiani. Stellantis gestisce in India tre stabilimenti di produzione (Ranjangaon, Hosur, Thiruvallur), un hub Ict (Hyderabad), un centro software (Bengaluru) e due centri di R&S a Chennai e Pune L’India ha un’importanza strategica per Stellantis che ha sviluppato le attività operative nel Paese nell’ambito del piano strategico globale Dare Forward 2030.
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Inoltre, sempre in India risiede il fulcro delle tecnologie di telecomunicazioni del gruppo, insieme alla divisione di sviluppo dei software. on l’economia cinese condizionata ancora dai lockdown e le attività in Russia sospese a causa della guerra, Stellantis ha sottolineato l’importanza dell’India per la crescita del gruppo. Inoltre, Stellantis sta accelerando sulla creazione di una filiera dell’automotive, che ambisce anche ad accrescere la competitività e la qualità dei fornitori locali.
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