Il numero delle moto vendute a dicembre è stato a dir poco straordinario: +200,68%, ovvero 29.587 veicoli immatricolati. con una ripartizione moto/scooter che vede +283,13% delle prime e +113,54% dei secondi rispetto allo stesso periodo del 2023. Numeri incredibili che hanno una spiegazione semplice e portano a un ragionamento altrettanto logico: i primi mesi del 2025 saranno i migliori per chi ha intenzione di comprare una moto nuova.
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Top 10 mercato: gli scooter più venduti a dicembre 2024 Il mese appena trascorso, come detto, ha segnato una crescita del 200,68%, mettendo in strada 29.587 veicoli. Mentre le moto hanno segnato un +283,13% sul dicembre 2023, con 16.762 veicoli immatricolati, gli scooter sono cresciuti invece del 113,54%, con 9.823 mezzi targati
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Una naked in mezzo a 9 crossover: questo lo scenario che si presenta nelle prime 10 posizioni della classifica relativa al numero di immatricolazioni moto in Italia nel 2024. La Yamaha MT-07 si trova infatti circondata da adventure stradali di piccola o grossa cilindrata, più o meno improntate al fuoristrada, più o meno inclini ai viaggi, con cerchio anteriore da 21”, 19” o 17”, ma pur sempre moto tuttofare, polivalenti.
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Il 2024 è stato più che positivo per il mercato delle moto in Italia, anno chiuso in positivo e con numerose immatricolazioni rispetto al passato. Dodici mesi che hanno sorriso al settore, sia nel segmento moto sia in quello scooter con dicembre chiuso bene. Ma attenzione anche alle vendite delle due ruote elettriche, con un passo avanti importante che fa ben sperare per il futuro. Il mercato 2024 delle moto Un 2024 positivo per il mercato di moto e scooter, soprattutto grazie allo slancio dato dalle vendite di…
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CHE SUCCEDE ADESSO? Adesso la sfida per il mercato è duplice. La prima è riuscire a far assorbire alla rete vendita tutti questi veicoli immatricolati (sia direttamente dai costruttori, sia dai concessionari) i quali, dopo la metà di gennaio, invaderanno le vetrine. E che però, dopo essere stati venduti, non saranno conteggiati nei volumi di vendita del mese in corso, né di quelli seguenti, in quanto già targati.
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Un dicembre che chiude con il 21,7% non basta a risollevare un anno difficile per il mercato 2024 delle due ruote elettriche. Come interpretare questo calo nelle vendite? Se un prodotto piace, si vende. Se un prodotto non piace, le vendite calano. È un ragionamento semplice che però non sempre possiamo applicare in analisi complesse come quelle di mercato. E quello delle due ruote elettriche non fa eccezione.
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Il settore delle due ruote non conosce crisi. Il 2024 si chiude con un bilancio decisamente positivo, +10,5%, e con un dicembre record a causa della fine dell’omologazione Euro 5. Non è questa tuttavia, l’occasione per parlare di numeri, l’abbiamo fatto in questo articolo apposito. Un dato, però, è rilevante al fine di chiudere il cerchio del nostro incipit: gli scooter registrano un incremento del 7,54%, pari a 186.639 veicoli immatricolati.
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Il mercato delle due ruote elettriche chiude il 2024 con segnali contrastanti ma interessanti prospettive per il futuro. Avevamo già anticipato che non avrebbe raggiunto il livello del 2023 e forse neppure le migliori aspettative, ma nonostante un bilancio annuale in territorio negativo, con una flessione del 16,08% e 10.170 unità vendute rispetto alle 12.118 del 2023, l'ultimo trimestre dell'anno mostra incoraggianti segnali di ripresa.
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Benelli TRK 702/702 X - 898 unità vendute. Torna in prima posizione dopo l'assenza di novembre. Sarà perché è un'adventure versatile pensata per affrontare ogni tipologia di percorso, sia su asfalto che in off-road o perché si presenta come una moto matura, ideale per chi desidera solidità e facilità di utilizzo anche grazie ai 76 CV del motore. Oppure perché si può avere tutto questo ad un prezzo 7.
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“Un mercato dinamico, resiliente, reattivo, dove convivono una grande passione, nuovi utenti e nuove esigenze di mobilità. La lettura di questi dati conferma il ruolo centrale di moto, scooter e ciclomotori in Italia e quanto la domanda abbia saputo crescere anche di fronte alle dinamiche geopolitiche. Se dovessimo assegnare un Oscar 2024 nell’ambito della mobilità privata, il premio andrebbe sicuramente ancora alle due ruote a motore, ma non senza dimenticare le sfide internazionali e le incognite future che ci suggeriscono attenzione…
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Minuti per la lettura Le moto battono le auto, almeno per quanto riguarda le immatricolazioni. A dirlo sono i dati diffusi dal Ministero dei Trasporti, secondo cui a dicembre si è registrata una crescita del 200,68%, con 29.587 veicoli messi su strada. Le moto, in particolare, hanno segnato un incremento del 283,13% su dicembre 2023 con 16.762 veicoli immatricolati, mentre la crescita per gli scooter è stata del 113,54%, pari a 9.823 mezzi targati.
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Lo scorso mese lo avevamo anticipato ma avevamo anche sottolineato come probabilmente i dati soprattutto di questa fine anno non fossero del tutto veritieri. Ci spieghiamo meglio: il risultato straordinario di questo 2024 che supera addirittura un 2023 da record non si discute. In Italia abbiamo un mercato delle due ruote dinamico e vivace, moto e scooter continuano a piacere e ad essere acquistati.
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Introduzione Le due ruote vanno in controtendenza rispetto al mondo auto. Il mercato italiano della moto, infatti, ha chiuso il 2024 con una crescita delle immatricolazioni del 10,52% sul 2023, per un totale di 373.313 immatricolazioni. A dare i numeri è stata l’Ancma, l'Associazione nazionale ciclo motociclo accessori di Confindustria
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Se il mercato delle auto rallenta, il mercato delle moto accelera. Anzi, impenna. Le immatricolazioni delle due ruote in Italia hanno raggiunto quota +10,52% nel 2024, rispetto al 2023. Il vero boom si è registrato a dicembre, quando il mercato ha immatricolato 29.587 veicoli, pari al +200,68% rispetto all'anno precedente. In totale, le moto e gli scooter venduti nel corso del 2024 hanno raggiunto le 373.313 unità.
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Il mercato delle due ruote cresce del 10,5% nel corso del 2024, in controtendenza rispetto al mondo auto, e archivia 373.313 immatricolazioni , come evidenzia il report diffuso dall’ Ancma , l’Associazione nazionale ciclo motociclo accessori in capo a Confindustria. Il risultato è stato condizionato, in positivo, dai numeri registrati a dicembre per la chiusura del ciclo di omologazione Euro 5 (dal 1° gennaio è in vigore l’Euro 5+ per le moto di nuova immatricolazione), che ha spinto le…
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La classifica delle moto più vendute nel 2024, dati ANCMA Il 2024 si è concluso con un segno pi+ nel mercato moto, il mercato delle due ruote continua a mostrare un andamento in crescita, ma in vetta c'è un marchio italiano di proprietà cinese. I tempi cambiano? IL MERCATO DI DICEMBRE – Entrando nel vivo dei dati, i valori del solo mercato di dicembre – che registra una crescita del 200,68%, immettendo in strada 29.587 veicoli - sono sensibilmente condizionati dalla chiusura dell’omologazione Euro 5, che…
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Mercato 2024 Con un incredibile aumento del 200%, il mese di dicembre chiude un anno decisamente positivo per ciò che riguarda l’immatricolazione di nuove moto e scooter in Italia. Diffusi da Confindustria ANCMA, i dati 2024 parlano infatti di un complessivo + 10,5% sul 2023, segno che le due ruote piacciono sempre di più. Ma andiamo con ordine partendo dalle dichiarazioni rilasciate dal presidente dell'Associazione Mariano Roman.
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L’economia globale è in frenata, l’industria ma il mercato moto in Italia corre. L’anno solare 2024 si chiude con un confortante progresso del 10,5%, stando alle cifre appena diffuse da ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori). La domanda cresce proprio perchè la mobilità delle due ruote a motore sta intercettando nuove esigenze del pubblico. E’ infatti molto …
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