Tesla, incidente mortale Model S…"

Sotto accusa il sistema di guida automatica dopo lo schianto che nei giorni scorsi ha portato alla scomparsa di una persona. Secondo Musk, infatti, la responsabilità dell'incidente non sarebbe da attribuire al sistema Autopilot – come dichiarato inizialmente -, ma piuttosto ad un errore umano. Il numero uno del colosso californiano però precisa: "Non era attivo". Ci sono voluti pochi istanti perché sul web circolasse la notizia di un incidente mortale con… Leggi

Lo twitta Elon Musk in merito all'incidente di una Tesla in Texas nel quale sono morte due persone. Quando la polizia e' arrivata sul luogo dell'incidente, una delle due vittime era seduta nel posto accanto al guidatore e l'altra dietro Musk respinge così le critiche a Tesla e alla sua tecnologia, ritenuta inizialmente responsabile dell'incidente. Il veicolo stava viaggiando a nord di Houston con due passeggeri, uno di… Leggi

— Elon Musk (@elonmusk) April 19, 2021. Tesla, Musk fa riaprire lo stabilimento nonostante la pandemia: 450 dipendenti positivi al Covid. Incidente in Tesla, ecco cosa è successo. Dopo l'incidente in cui una Tesla si è schiantata contro un albero prima di prendere fuoco, le attenzioni si sono subito rivolte all'autopilot della Tesla Elon Musk non ci sta e replica alle accuse alla sua tecnologia dopo l'incidente in Texas dove sono morte due persone. Leggi

Alla guida del prototipo Elon Musk che tra lo stupore degli operai della Gigafactory di Austin, Texas, ha fatto un’incursione nel cantiere della grande struttura che presto ospiterà le nuove linee di produzione della casa automobilistica americana. Secondo le prime previsioni, Tesla avrebbe dovuto cominciare la produzione del suo pick-up elettrico già nel corso del 2021 ma alcuni ritardi hanno posticipato le date stabilite nel cronoprogramma di lancio. Leggi

Si infittisce il mistero che circonda l'incidente stradale avvenuto sabato scorso in Texas, e che è costato la vita ai due passeggeri di una Tesla finita contro un albero senza nessuno al posto di guida. Incerte le cause dell'incidente. I tre elementi contribuirebbero a scagionare la tecnologia Autopilot, anche se non chiariscono cosa sia effettivamente successo prima dell'incidente La spiegazione di Musk. Leggi

I due passeggeri, uno di 69 e uno di 59 anni, sono morti. Un’auto elettrica Tesla senza conducente esce di strada, si schianta contro un albero e prende fuoco. Gli agenti accorsi sul posto sabato sera insieme ai pompieri hanno impiegato quattro ore per spegnere l’incendio della vettura quando solitamente per fiamme di quelle dimensioni ci vogliono pochi minuti. I dati recuperati finora mostrano che l’Autopilot non era in funzione e che il… Leggi

Secondo quanto riportato dal quotidiano La Stampa, “il sistema Autopilot prevede che se l’auto non sente la presenza di una persona alla guida, si ferma automaticamente L’incidente mortale che ha coinvolto una Tesla Model S senza conducente, ma con due passeggeri, è stato coperto da ogni redazione giornalistica. Nel luogo dell’incidente, secondo Musk, il sistema Autopilot non sarebbe stato comunque in grado di funzionare vista l’assenza di segnaletica orizzontale. Leggi

Il caso del Texas riaccende anche il dibattito sulle batterie delle auto elettriche. n’ auto elettrica Tesla senza conducente esce di strada, si schianta contro un albero e prende fuoco. I due passeggeri, uno di 69 e uno di 59 anni, sono morti. Gli agenti accorsi sul posto sabato sera insieme ai pompieri hanno impiegato quattro ore per spegnere l’incendio della vettura quando solitamente per fiamme di quelle dimensioni ci vogliono… Leggi

L'auto rileva questa presenza con sensori sul volanti, un segnale avverte il guidatore chedeve stringerlo ogni due minuti, secondo le istruzioni scritte nel libretto. Per poi mostrare come con questo trucco il sistema sia comunque rallentato nel rispondere ad alcune funzioni e in certe situazioni di traffico Tesla insiste sul fatto che per attivare il pilota automatico, una persona deve… Leggi

Nemmeno troppo tra le righe, Musk accusa i giornalisti, in particolare quelli del Wall Street Journal, di non essere professionali e di non aver fatto le dovute ricerche prima di riferire l'accaduto. Musk si complimenta con l'utente, per la sua analisi precisa, secondo cui un'implicazione del sistema Autopilot sarebbe stata quasi impossibile È di ieri la notizia dell'incidente che ha causato due morti, a seguito di uno schianto di una Tesla Model S, poi andata anche a fuoco… Leggi

La vettura, si sarebbe secondo le ricostruzioni, schiantata su un albero, prendendo poi fuoco ed uccidendo i due passeggeri, di 69 e 59 anni. Intanto, Tesla a causa di quest’incidente, vede un’ulteriore perdita in Wall Street, perdendo un altro 4% I due uomini avevano salutato da poco le mogli e si erano messi in viaggio, secondo sempre le ricostruzioni, inserendo da subito l’autopilota. Storico, perché uno dei primi nella storia verificatosi con una Tesla, l’auto che “si guida da sola”. Leggi

Questo gravissimo incidente è solo l’ultimo di una serie di crash avvenuti con l’Autopilot inserito. Il giallo dei due morti: nessuno era al posto di guida. Il grave incidente è avvenuto in Texas e ha immediatamente riaperto le polemiche sui sistemi di assistenza alla guida, in questo caso del pilota automatico. Due uomini sono deceduti dopo che la Tesla Model S su cui viaggiavano ha sbagliato una curva, finendo fuori strada e prendendo fuoco. Leggi

Il miliardario sudafricano ha infatti smentito le voci che parlavano di Autopilot attivato poco prima del fatale impatto della vettura contro un albero, scontro che ha provocato poi l’incendio che ha distrutto l’auto. I Vigili del Fuoco hanno impiegato oltre 4 ore per domare le fiamme dell’incendio provocato dall’impatto contro l’albero – comincia il tweet di Musk – I registri dei dati recuperati finora mostrano che l’Autopilot non era abilitato e che il proprietario di questa vettura non ha acquistato l’FSD. Leggi

"I registri dei dati recuperati finora mostrano che il sistema 'Autopilot' non era stato abilitato e questa auto non aveva acquistato FSD [Full Self-Driving]. Inoltre, l''Autopilot' standard richiederebbe l'accendersi delle linee di corsia, cosa che questa strada non aveva", ha detto Musk in un commento su Twitter sul recente rapporto del Wall Street Journal sull'incidente. CC BY-SA 2.0 / Joseph Thornton / Tesla Model S Fog Lights Due morti in… Leggi

I dati recuperati finora mostrano che l’autopilot non era in funzione e che il proprietario della vettura non aveva acquistato l’opzione «Full Self-Driving». Lo twitta Elon Musk in merito all’incidente di una Tesla in Texas nel quale sono morte due persone. Musk respinge così le critiche a Tesla e alla sua tecnologia, ritenuta inizialmente responsabile dell’incidente Leggi

Stando ai «dati di bordo recuperati fino a ora non risulta che l'Autopilot fosse attivo su quella vettura. Inoltre, ha aggiunto il Ceo di Tesla, l'Autopilot «necessità della segnaletica orizzontale per entrare in funzione e quella strada ne era sprovvista». Secondo le ricostruzioni, il veicolo - a bordo del quale viaggiavano due persone - stava circolando ad alta velocità a nord di Houston ed è uscito di strada in curva, schiantandosi contro un albero e prendendo fuoco. Leggi

Così Elon Musk su Twitter, commentando la notizia dell’incidente stradale che ha coinvolto un’auto Tesla, e che ha provocato la morte di due persone, in Texas. Le autorità hanno riferito che le due vittime, due uomini di 59 e 69 anni, avevano appena lasciato le rispettive mogli per fare un giro con l’auto, parlando mentre partivano della modalità autopilota… Leggi

Quindi, secondo quanto riportato dalle autorità, al momento dell’impatto al posto di guida non c’era nessuno. LEGGI ANCHE Ford contro l’autopilot Tesla. Il conducente è sempre colpevole? "Non c'era nessuno al posto di guida", ha detto il sergente Cinthya Umanzor dell'Harris County Constable Precinct 4. — Al momento non ci sono certezze perché le autorità stanno ancora indagando, comunque l’attivazione dell’Autopilot al momento dello schianto appare… Leggi

Dunque, l'auto non poteva nemmeno utilizzare il sistema di guida avanzata che Tesla sta sperimentando in America. Eppure, secondo Elon Musk, la responsabilità non sarebbe del sistema di assistenza alla guida dell'auto. Eppure, per Elon Musk, la Tesla Model S non aveva l'Autopilot abilitato — Elon Musk (@elonmusk) April 19, 2021. Appare chiaro che c'è qualcosa che non quadra. Stando alla ricostruzione delle autorità, l'auto si è schianta e ha preso immediatamente… Leggi

Matthew Avery, direttore della ricerca presso gli esperti di sicurezza Thatcham Research, ha evidenziato come l’incidente sia una rappresentazione di come il nome “Autopilot” sia spesso frainteso dagli utilizzatori di veicoli Tesla La Model S (2019), dopo non aver percorso correttamente la traiettoria, è finita fuori strada sbattendo violentemente contro un albero. La funzione Autopilot di Tesla è stata a lungo un punto di contesa nell’industria automobilistica. Leggi

Né l’automaker né la National Highway Traffic Safety Administration hanno risposto alle domande della stampa in merito alla vicenda Tesla Model S, incidente mortale in Texas: nessuno al volante. Stando alle informazioni raccolte e finora rese pubbliche, il veicolo stava viaggiando a una velocità elevata, quando ha imboccato in modo non corretto una curva finendo fuori dalla carreggiata. Nel fine settimana due uomini (classe 1951 e 1962) hanno perso la vita in seguito a un incidente stradale, mentre si trovavano a bordo di… Leggi