Andamento positivo anche per le ritenute IRPEF da lavoro dipendente pari a 454 milioni di euro (+3,9%), con una crescita nel periodo gennaio-ottobre pari a +3,3%. Nel periodo gennaio-ottobre 2019 crescono le entrate tributarie erariali accertate in base al criterio della competenza giuridica. Ad ottobre, si legge nella nota, emerge un incremento di gettito pari a 2.313 milioni di euro (+7,1%) rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, influenzato dalle entrate…
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In attesa della conclusione del complicato processo di fusione di PSA, continuano i problemi per FCA. La delicata situazione con il Fisco italiano, per quanto sotto osservazione, non rappresenta un fattore determinate ai fini degli accordi di fusione tra FCA e PSA. Continuate a seguirci per i nuovi aggiornamenti sulla fusione tra FCA e PSA. Anche questa situazione è sotto osservazione e non dovrebbe comportare particolari rallentamenti per il processo di fusione.
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L’Agenzia delle Entrate, che sostiene che il gruppo americano Chrysler acquisito da Fiat valesse 12,5 e non 7,4 miliardi di euro come dichiarato, chiede al Lingotto 1,5 miliardi di euro in tasse. Secondo quanto spiega La Repubblica, all'epoca "ogni società italiana che spostasse all’estero la propria sede legale doveva pagare un’imposta pari al 27,5% del valore trasferito". 6 dic 2019 ore 08:15. Il quotidiano scrive della richiesta che il fisco avrebbe fatto a FCA.
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Ai contribuenti individuati come presumibilmente inattivi è inviata la comunicazione preventiva di chiusura d'ufficio della partita Iva. Ma niente paura: la chiusura delle posizioni inattive non porta con sé alcuna alcuna sanzione ai contribuenti che si sono dimenticati di presentare la dichiarazione di cessazione attività. Così il Fisco «azzera» le partite Iva inattive Cancellazione d’ufficio per chi non ha presentato dichiarazioni Iva o dei redditi negli ultimi tre anni di Salvina Morina e Tonino Morina.
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L'Agenzia delle Entrate contesta alla multinazionale di aver sottostimato le attività americane di Chrysler all'epoca della fusione. Secondo Bloomberg, che ha dato la notizia, l'Agenzia delle Entrate aveva invece valutato Chrysler circa 12,5 miliardi di euro. Il debito adesso ammonta a circa 1,35 miliardi di euro. La exit tax fu calcolata con la aliquota dell'epoca di circa il 27,5% basandosi sul valore dichiarato dai consulenti Fiat di 7,5 miliardi.
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