AERO dimostra la flessibilità dell'architettura MEB completamente elettrica della Volkswagen, che può essere adattata a veicoli di forme e dimensioni diverse Un'anticipazione di quella che sarà la prima berlina completamente elettrica Volkswagen. AERO, prossima alla produzione, la Volkswagen accelera la sua offensiva elettrica in Cina nell'ambito della strategia ACCELERATE. AERO applica per la prima volta il linguaggio stilistico della famiglia ID.
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Dinamica, potente e con un’aerodinamica ottimizzata: con l’anteprima mondiale della concept car ID. AERO sarà già la quarta serie di modelli completamente elettrici in Cina, disponibile dalla seconda metà del 2023 AERO in Cina, Volkswagen offre un’anticipazione della prima berlina completamente elettrica del Marchio. “Con la show car ID. AERO, prossima alla produzione, Volkswagen accelera l’offensiva elettrica in Cina nell’ambito della strategia ACCELERATE.
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Aero, una concept car Volkswagen che segna l'ingresso dell'azienda nelle berline elettriche. La prossima vettura del parco auto Volkswagen, la ID. La prima della sua specie per il brand, questa auto si mostra in tutta la sua qualità con uno stile aerodinamico e degli interni molto spaziosi. Aero Volkswagen segna la quarta auto elettrica prodotta in Cina, che andrà in produzione a breve e sarà disponibile nella seconda metà del 2023.
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Arriverà il prossimo anno. Nella sua versione di produzione la ID Volkswagen ha presentato la ID. Aero, concept che anticipa la sua futura berlina elettrica della famiglia ID. Look sportivo. La Volkswagen ID. La piattaforma MEB permetterà all'auto di essere proposta in versione con motore singolo e trazione posteriore, oppure con doppio motore e trazione integrale.
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La sesta auto della famiglia elettrica di VW, dopo ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 e ID.Buzz. Volkswagen ID.Aero, ecco la grande berlina elettrica del colosso di Wolfsburg. Un cambio epocale, sul quale il Costruttore tedesco compie l’ennesimo “all in” sulle vetture a batteria. ID.Aero, dimensioni e autonomia. Lo stile del concept mostrato nelle foto ufficiali è molto simile al modello di serie Sarà commercializzata prima in Cina nella seconda parte parte del 2023.
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La base tecnica è quella degli altri modelli della famiglia ID – tutti dotati di sistema propulsivo elettrico –, ovvero la piattaforma Meb. Su carta è ancora un prototipo, ma in pratica è pronta a entrare sulle linee di montaggio. Ad alimentare il tutto c’è una batteria da 77 kWh, comune anche agli altri modelli della linea ID Aero, prima interpretazione a elettroni della classica berlina tre volumi by VW.
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In quota 5 metri, Volkswagen mancava dai tempi della Phaeton, grande ammiraglia a spingersi ben oltre i 5 metri: 5,18 metri per avere un passo di 3 Aero Concept è osservare una realtà assai concreta, perché le proporzioni da grande berlina resteranno invariate, come larga parte dell'impianto di stile e tecnico. Guardare alla Volkswagen ID. Tantissimo spazio a bordo, da interpretare come si conviene a una grande berlina quattro porte premium.
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Nasce con una collocazione geografica e di marketing ben precisa la nuova ID. Aero siede la piattaforma MEB che ospita la costruzione di tutti gli altri modelli della famiglia ID: ad alimentare la nuova ID Ad oggi Volkswagen si limita ancora a descriverla come una berlina di medie dimensioni premium per famiglie cinesi di classe superiore. Aero, prima berlina di lusso 100% elettrica firmata Volkswagen che debutterà sul mercato cinese nel corso del 2023.
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