Addio al produttore europeo di…"

Uno dei tasselli centrali della strategia europea per raggiungere gli obiettivi di elettrificazione del settore auto è rappresentato dalla realizzazione di una filiera per la produzione di batterie, con aziende in grado di poter essere i principali fornitori dei costruttori di auto attivi in Europa, riducendo la dipendenza dalla Cina. Da questa settimana, il raggiungimento di quest'obiettivo sarà ancora più difficile. Leggi

La promettente startup svedese delle batterie ha ceduto al peso di 7,5 miliardi di debiti e alla cancellazione di ordini cruciali, dichiarando fallimento e trascinando con sé le speranze di un’Europa più indipendente nel settore delle batterie Doveva diventare il colosso europeo in grado di sfidare la concorrenza cinese e guidare la transizione elettrica. Invece, Northvolt ha dichiarato fallimento sotto il peso di quasi 8… Leggi

Schiaffo alle ambizioni europee: ha dichiarato fallimento l'azienda svedese Northvolt, che rappresentava uno degli assi nella manica dell'Ue nella competizione con la Cina sulle batterie per auto elettriche. Il settore europeo dell'automotive soffre e la crisi, di conseguenza, si ripercuote anche sui fornitori, fra i quali anche Northvolt: alla base del fallimento i problemi produttivi oltre a ritardi nelle consegne e la cancellazione di ordini significativi come… Leggi