Il pilota di Hyundai vince la speciale, nonostante fosse il primo a passare su un fondo molto accidentato e scavalca Latvala e Paddon. In testa rimane la Citroen di Breen, ma dietro di lui si avvicinano Mikkelsen ed Ostberg. Un problema al differenziale posteriore ferma Evans a fine prova.
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Il pilota della Hyundai è stato il più veloce nel primo passaggio sulla prova che assegnerà i punti più tardi, ma il rivale della Ford attacca perché non è lontano dalla zona punti. A due prove dal termine Tanak mantiene 17'6 sull'altra Yaris di Latvala
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Il pilota estone approfitta delle disavventure di Neuville e di Ogier per riportarsi a soli 13 punti dal pilota della Hyundai, vincitore della Power Stage. Le Yaris WRC fanno doppietta grazie a Latvala, sul podio c'è anche la i20 WRC di Paddon.
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Al termine della seconda tappa dopo 13 prove speciali l'estone è lanciato verso un tris che lo riporterebbe in lotta per il titolo
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Il belga della Hyundai chiude la prima giornata al comando con solo 3 decimi di vantaggio sul francese della Ford. Terzo Mikkelsen
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Solo tre decimi dividono i due rivali per il titolo 2018 del WRC al termine della prima giornata del Rally di Turchia
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Grande prova del pilota della Ford, che si porta a soli 12'7 dal leader Mikkelsen e recupera cinque posizioni in un colpo solo. Risale terzo anche Neuville, che però perde terreno rispetto alla i20 WRC gemella. Le forature rallentano le Citroen.
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Il francese è riuscito a limitare i danni, mantenendo la leadership al termine della speciale, ma poi ha parcheggiato la sua Ford e sta cercando di capire se può ripararla. Mikkelsen ora è staccato solo di 7'5.
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Il pilota della Toyota si ritrova al comando con il compagno Latvala a coprirgli le spalle e la Hyundai di Paddon molto lontana. Con Neuville e Ogier fuori dai giochi, questa è la sua chance per reinserirsi nella caccia al titolo.
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