Parallelamente al lancio di nuovi modelli elettrici, Audi continuerà la commercializzazione di auto con motore a combustione, il cui abbandono sarà sostanzialmente deciso dai consumatori. Secondo Duesmann in Europa si arriverà a un dominio dell'elettrico in tempi piuttosto brevi, tanto che entro il 2025 Audi avrà già circa 20 modelli 100% elettrici La prima, come detto, riguarda il lancio di nuovi modelli, il che fa ben capire cosa pensi Audi sul futuro del settore e su quale sarà la motorizzazione dominante.
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Audi infatti mira ad accelerare quella che è la transizione verso la mobilità 100% elettrica e a zero emissioni; la produzione di motori endotermici verrà interrotta gradualmente entro il 2033. Grazie al lancio di Audi e-tron GT quattro, Audi RS e-tron GT, Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron (SUV premium), nel 2021 la Casa introduce sul mercato più vetture elettriche che modelli tradizionali.
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20 MODELLI ENTRO IL 2025 - Attualmente la gamma di elettriche dell’Audi, che entro il 2025 potrà contare su 20 modelli, è composta dalle suv di grandi dimensioni e-tron, ed e-tron Sportback, dalla berlina sportiva e-tron GT edella suv media Q4 e-tron, seguita a breve dalla Q4 e-tron Sportback, la variante con la coda Trovano conferma, in una dichiarazione ufficiale del costruttore tedesco, le indiscrezioni dei giorni scorsi: a partire dal 2026 l’Audi introdurrà sul mercato esclusivamente modelli elettrici.
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Da qui la data del 2033, di progressiva "dismissione" dei modelli con motori benzina o diesel, sostituiti da proposte elettriche Nel 2025 verrà presentato l'ultimo modello motorizzato da un'unità benzina. In Cina il marchio continuerà a produrre auto con un motore termico anche dopo il 2033, per la richiesta del mercato, privo delle spinte legislative europee. Dopo i rumours (leggi qui), la conferma.
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Audi RS E-tron GT Audi Q4 e-tron quattro. Logicamente, più elettrico significa meno motori termici Più batterie e meno pistoni. La svolta “green” porterà Audi ad offrire sempre più modelli elettrici. Sta di fatto, che la volontà del brand è quella di raggiungere una tappa importante in vista dell’obiettivo del Carbon Zero fissato da Audi stessa entro il 2050. Da questo punto di vista, Audi ha avviato un progetto pilota per la realizzazione di punti di ricarica sostenibili.
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20 modelli elettrici entro il 2025. Quel che è certo è che nel prossimo futuro vedremo incrementare in maniera esponenziale l’offerta di auto elettriche targate Audi. Ricordiamo che solo quest’anno sono state presentati ben 4 modelli 100% elettrici: e-tron GT, la RS e-tron GT la Q4 e-tron e la Q4 Sportback e-tron A partire dal 2026, la Casa dei quattro anelli lancerà sul mercato solo modelli elettrici, mentre entro il 2033 stopperà la produzione di motori endotermici.
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Da quel momento, il legame fra il petrolio e i Quattro Anelli si scioglierà completamente. Audi e Porsche, insieme, prevedono di vendere 7 milioni di auto su piattaforma PPE entro il 2030 Transizione programmata: 2026 - 2032. Secondo i rapporti, la decisione e le due date fulcro - cioè il 2026 e il 2032 - sarebbero state comunicate dal CEO Audi Markus Duesmann in una riunione gestionale presso la sede centrale di Ingolstadt, Germania
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L’ultimo modello di motore a combustione interna costruito da Audi sarà probabilmente il Q8, che verrà lanciato nel 2026 insieme a una variante elettrica, la Q8 e-tron. Credo nel successo della tecnologia e appunto dell’innovazione. Ma non credo nel successo dei divieti. Il motore a combustione interna Q8 sarà quindi prodotto fino al 2032 secondo quanto ricostruito dal magazine tedesco Handelsblatt, che riporta fonti anonime all’interno di Audi “Audi è pronta a fare il passo lungo e decisivo verso l’età…
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L’annuncio della casa dei Quattro anelli ricalca quello di altre aziende come Volvo, che prevede l’addio alle vetture con motore termico entro il 2030. I punti chiave La tabelle di marcia dell’addio ai motori a combustione. 1' di lettura. La casa automobilistica Audi, il marchio premium del gruppo Volkswagen, lancerà esclusivamente nuovi modelli elettrici dal 2026 e smetterà di produrre auto con motori a combustione tradizionale entro il 2033.
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