Il T7, il Bulli del futuro, anche se “solo” elettrificato e non ancora elettrico (se ne riparlerà probabilmente nel 2024 con una versione a trazione integrale, oltre che con l'Id. Per la prima volta, il Multivan monta anche di serie la trasmissione automatica a doppia frizione oltre a uno schermo da 10'' per l'infotainment Il T7 è più vicino alla strada, ma il tetto (anche panoramico, diviso in due parti) è più sottile.
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L’anno prossimo, invece, debutterà il motore diesel 2.0 TDI da 150 CV di potenza A livello di motorizzazioni, la nuova monovolume Volkswagen Multivan sarà disponibile anche con i propulsori a benzina 1.5 TSI da 136 CV e 2.0 TSI da 204 CV di potenza. Ecco la nuova generazione della monovolume Volkswagen Multivan, in arrivo nel corso del secondo semestre di quest’anno. La nuova monovolume Volkswagen Multivan condivide la piattaforma modulare MQB con la compatta Golf, mentre la gamma sarà declinata negli…
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TECNOLOGIA A BORDO. Il nuovo Volkswagen Multivan T7 prevede di serie l’allarme locale Car2X e tanti ADAS per la sicurezza Grazie a ciò sarà piùù leggero e lo vedremo per la prima volta ibrido. MOTORI E DIMENSIONI. Il nuovo Volkswagen Multivan T7 è largo 1.941 mm, lungo 4.973 mm ed alto fino a 1.903 mm. Presentata la setima generazione del furgone Volkswagen Multivan T7. Il nuovo Volkswagen Multivan T7 è stato progettato per la prima volta sulla piattaforma MQB.
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Il nuovo Volkswagen Multivan T7 è largo 1.941 mm, lungo 4.973 mm ed alto fino a 1.903 mm. Presentata la setima generazione del furgone Volkswagen Multivan T7: l’erede dell’iconico Bulli torna in una veste tutta nuova con un look esterno più moderno. Il nuovo Multivan T7 è fino al 25 % più leggero rispetto ai modelli precedenti, garantendo quindi migliori doti di guida su strada e minori consumi. Nuova tecnologia a bordo.
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Grazie a questo passaggio ai soli passeggeri, anche le linee sono addolcite per far apprdare il veicolo nel segmento dei Multi-purpose Vehicle (MPV). Il modello, erede di una tradizione lunghissima, per la prima volta sarà solamente disponibile per il trasporto passeggeri, con capacità fino a sette posti. Rispetto al modello precedente, la versione base è più larga (1.941 mm) e lunga (4.973 mm); la versione più lunga arriva a 5.173 mm.
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Per la prima volta infatti, il celebre Bulli viene realizzato sullo stesso pianale modulare trasversale (Mqb) su cui prende forma la Golf, sottolineando così la propria nuova vocazione verso la famiglia degli Mpv. La nuova generazione del Multivan, disponibile anche con livrea bicolore, arriverà nelle concessionarie nella seconda metà dell’anno negli allestimenti Multivan, Life e Style, mentre i prezzi di listino sono ancora in via di definizione Rispetto alla generazione precedente aumentano le dimensioni del nuovo…
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Sfruttando tutta la capacità di carico fin dietro la prima fila di sedili e in alto fino al tetto, si ottengono 3.672 litri. Giunto alla sua settima generazione, il mitico Multivan Volkswagen si presenta con una novità assoluta: il sistema ibrido plug in che, per periodi determinati, lo rende un ‘Zero Emission Vehicle’. Per la variante di carrozzeria lunga le medesime misure sono rispettivamente 763, 2.171 e 4.005 litri (4.053 litri con tetto panoramico in vetro).
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Se il nuovo Multivan viene ordinato in una verniciatura bicolore, la linea caratteristica separa anche le due zone cromatiche l'una dall'altra. Sul nuovo Multivan, questa linea caratteristica è arricchita da un inserto cromato a partire dalla linea di allestimento Style. Appare chiaro come il design del nuovo Multivan sia stato determinato dal DNA dei suoi predecessori. Dimensioni accattivanti – Più centimetri a livello di passo, larghezza e lunghezza.
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Appare chiaro come il design del nuovo Multivan sia stato determinato dal DNA dei suoi predecessori. “Il nuovo Multivan esibisce inconfondibilmente i geni del Van Design più famoso al mondo”, afferma Albert Kirzinger, Responsabile del Design di Volkswagen Veicoli Commerciali. Attualmente, quindi, risulta più semplice rimuoverli e montarli, nonché sistemarli in modo flessibile nell'abitacolo grazie al nuovo sistema di guide Se il nuovo Multivan viene ordinato in una verniciatura bicolore…
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Tutte le motorizzazioni di nuovo Volkswagen Multivan adottano il cambio DSG con selettore a impulsi elettronici. Il nuovo Multivan si candida a essere anche un curato ufficio mobile, nonché navetta business. Dimensioni. Un po’ di coordinate per orientare le dimensioni di nuovo Volkswagen Multivan, declinato in versione standard e Lunga Se non dicessimo nuovo Volkswagen Multivan 2022, potrebbero benissimo essere i riferimenti di un’ottima e moderna auto compatta.
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Il nuovo Bulli si basa per la prima volta su pianale modulare trasversale (MQB). In questo contesto, l’offerta del Bulli sarà suddivisa in futuro in tre colonne portanti: la gamma #multivan, il Transporter 6.1 e, a partire dal 2022, la versione di serie dell’ID.BUZZ. Con l’anteprima mondiale della settima generazione del Bulli, #Volkswagen Veicoli Commerciali si proietta in una nuova era. La nuova generazione del #multivan sarà lanciata nella seconda…
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È stata invece ridotta di cinque centimetri l’altezza, ma questo potrà permettere di accedere con meno difficoltà ai parcheggi sotterranei. Potrebbe interessarti – Volkswagen Bulli, 65 anni fa iniziava la produzione ad Hannover. Volkswagen Bulli si rinnova: tradizione e modernità si intrecciano. La dotazione tecnologica, come accade per ogni modello presente sul mercato è di prim’ordine Il Volkswagen Bulli, uno dei veicoli storici della casa automobilistica tedesca, torna sul mercato…
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Nel complesso il nuovo modello ha un passo più lungo ed è più basso a tutto vantaggio dell’aerodinamica e viene fferto in tre allestimenti:. Multivan;. Life;. Style. Il modello che nasce sulla piattaforma MQB del Gruppo, è il naturale sostituto dell’attuale Caravelle ed offre fino a sette posti ma soprattutto perfetto connubio fra praticità, comfort e sicurezza: il nuovo Volkswagen Multivan è innovativo.
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Disponibile anche ibrido. Il nuovo Volkswagen Multivan si può avere anche col sistema ibrido plug-in. Chiaramente anche dentro il nuovo Volkswagen Multivan introduce un più che ovvio rinnovamento, preservando in ogni caso le ampie dosi di funzionalità complessiva. La settima generazione del Volkswagen Multivan è qui. La batteria agli ioni di litio da 13 kWh permette alla versione eHybrid del Volkswagen Multivan di realizzare 50 chilometri nella modalità elettrica.
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Nuove anche le proporzioni del nuovo modello: rispetto alla generazione precedente, la versione base è diventata più lunga e più larga. Come detto, debutta l'elettrificazione: il Multivan dispone della versione ibrida plug-in per viaggiare in modalità completamente elettrica nei centri urbani La settima generazione del Bulli è larga 1.941 mm (+37 mm rispetto al Multivan 6.1), lungo 4.973 mm (+69 mm) e alto fino a 1.903 mm (-47 mm).
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I sistemi di assistenza attiva. Come si accennava in apertura, VW Multivan di settima generazione porta in dote un ampio ventaglio di tecnologie di bordo Pianale MQB. “Base di partenza” di Volkswagen Multivan 2022 è la piattaforma modulare MQB-Modularer Querbaukasten che aveva debuttato nel 2012 come “ossatura” della settima serie di Volkswagen Golf e, con il tempo, è diventata sempre più “centrale” nello sviluppo della lineup del Gruppo Volkswagen.
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Già nella dotazione di serie del Volkswagen Multivan sono inclusi la frenata automatica di emergenza, il riconoscimento della segnaletica stradale, l'assistenza per il mantenimento della corsia e il cruise control adattativo C’È ANCHE L’IBRIDO - A differenza del precedente modello, la settima generazione del Volkswagen Multivan viene lanciata sul mercato anche con sistema ibrido plug-in (versione eHybrid).
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Multivan, l'ultimo nato del Bulli, si basa per la prima volta sul pianale trasversale Mqb del gruppo e, altra novità di spicco, d'ora in poi la gamma motori comprenderà anche un sistema ibrido plug-in (Phev). la nuova strategia prevede che l'offerta da ora in poi sarà divisa in tra colonne portanti: gamma Multivan, il Transporter 6.1 e, a partire dal 2022, la versione di serie dell'ID.Buzz a trazione 100% elettrica.
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