I contratti stipulati con CATL a metà 2018, che prevedevano investimenti di 4 miliardi di euro, verranno pertanto aumentati a 7 miliardi di euro. Modelli elettrici e plug-in che consentiranno dunque alla casa automobilistica di poter rispondere ai “cambiamenti” di mercato. Il gruppo BMW ha inoltre firmato un contratto con il fornitore di batterie Samsung DSI per un valore di 2,9 miliardi di euro valido dal 2021 al 2031. Secondo le previsioni dell’azienda, le vendite dei veicoli elettrici dovrebbero…
Leggi
A Monaco sono infatti contano di raddoppiare le vendite di auto elettriche e ibride tra il 2019 e il 2021. La strategia di Bmw prevede di immettere sul mercato, entro il 2023, ben 25 modelli "elettrificati", più della metà dei quali completamente elettrici (gli altri ibridi). L’azienda tedesca ha incrementato gli ordini alla cinese Catl e a Samsung Sdi. Bmw ha inoltre siglato un contratto con Samsung Sdi, che sarà in vigore dal 2021 al 2031 e che prevede la fornitura di batterie per 2,9 miliardi di euro.
Leggi
Sempre sul fronte dei modelli elettrificati, dal punto di vista commerciale l'Elica punta a raddoppiare i volumi del 2019 entro il 2021. Attualmente, il gruppo BMW produce batterie all'interno di alcuni suoi impianti: a Dingolfing (Baviera), Spartanburg (Stati Uniti) e a Shenyang (Cina). Quest'anno è previsto che le vendite di ibride ed elettriche superino la soglia delle 500 mila unità: entro due anni saranno presenti in gamma cinque elettriche (BMW i3, Mini Cooper Se, BMW iX3, BMW iNEXT e BMW i4), ma l'obiettivo è…
Leggi
