Ponte sullo Stretto, che fallimento…"

L’assessore siciliano Marco Falcone ha quindi avanzato un appello ai parlamentari pro-Ponte, affinché si prende in considerazione il progetto a campata unica, su cui WeBuild ha più volte dato disponibilità di partire subito coi lavori. A sostegno di questa tesi inoltre gli esperti all’epoca spiegarono che il costo di una pila in mare sarebbe comunque molto elevato e comporterebbe maggiore… Leggi

C’è vita oltre il Pnrr. Personalmente ritengo che il Ponte si debba fare, che sia un’opera strategica. Così il ministro del Sud e della Coesione Territoriale Mara Carfagna, nel corso di una conferenza stampa con le emittenti televisive locali delle regioni del Sud, ha risposto a una domanda sul progetto del Ponte sullo Stretto (LaPresse) – “Il Ponte sullo Stretto si può fare anche con fondi nazionali, con soldi nostri, con finanziamenti italiani. Leggi

“Con questo documento – dice – e’ ora assodato che il Ponte serve al Paese e che si puo’ realizzare in tempi stretti. 4 Maggio 2021 11:15. Ponte sullo Stretto, le parole di Davide Faraone presidente dei senatori di Italia Viva. “Un governo che investe sulla crescita non puo’ che prendere una posizione chiara a favore del Ponte“. Davide Faraone, presidente dei senatori di Italia Viva, il giorno dopo il parere positivo all’opera della commissione di tecnici istituita dal… Leggi

Sono queste le parole riportante dall’agenzia DIRE da Matilde Siracusano, deputata di Forza Italia, in riferimento alla nota della senatrice De Petris (Leu) Chi recrimina sulle cose non fatte in questi anni non fa un buon servizio ai cittadini meridionali e fa perdere ulteriore tempo al Paese. Con il freno a mano tirato e con continui timori oscurantisti non si va da nessuna parte”. 3 Maggio 2021 14:07. Leggi

Il Ponte sarebbe solo un’opera faraonica destinata a collegare il vuoto con il vuoto. Lo afferma in una nota la capogruppo di LeU al Senato Loredana De Petris. Evidentemente non è bastato aver buttato al vento, nel corso dei decenni, centinaia di milioni in inutili progetti”. Si tratta di una giostra tutta ideologico che servirà solo a buttare altri soldi e a distrarre dall’urgenza reale: le infrastrutture di cui la Calabria e la Sicilia, come tutto il… Leggi

Lo ha affermato Gianluca Rospi, esponente di Popolo Protagonista, dottore di ricerca in Architettura, Costruzioni Strutture e Presidente Ordine Ingegneri Provincia di Matera. Il deputato ha ricordato che l’opera è richiesta ancora dall’Europa perché il collegamento stabile tra Calabria e Sicilia permettere il completamente del cosiddetto “corridoio 1”. La risposta è sì, ma le problematiche della Calabria… Leggi

Oggi è uscito un articolo che anticipa una relazione su questo tema non ancora finalizzata - aggiunge -. Il dibattito va sviluppato sulla base di questi contenuti che sono molto ricchi e poi se ne farà la dovuta sintesi" "Se fosse veramente questa la strada intrapresa dal governo, sarebbe una truffa ai danni dei siciliani e dei calabresi. Queste le dichiarazioni "a caldo" di Stefania Prestigiacomo, sulla questione del collegamento stabile nello… Leggi

Sicuramente si sta aprendo un capitolo importante nella secolare storia del Ponte dello Stretto ma, se non è più in alto mare, sicuramente è ancora molto al largo Preferite ad altre come il tunnel flottante e soprattutto il tunnel subalveo - cioè sotto il fondale dello Stretto - che necessiterebbe di gallerie di ingresso troppo lunghe”. Secondo quanto risulta a Repubblica “queste sono le opzioni considerate più fattibili sotto il profilo ingegneristico, dei costi e della sicurezza. Leggi

La realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina è un argomento di grande dibattito a livello politico. "Attenzione a non fare un dibattito ideologico sullo Stretto di Messina", ha detto il ministro a RaiNews24. "Oggi è uscito un articolo che anticipa una relazione su questo tema non ancora finalizzata - aggiunge -. Enrico Giovannini, ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile invita a non farne un dibattito ideologico. Leggi

Ponte sullo stretto. E' quindi "importante che il dibattito che si svilupperà sia basato sui fatti citati nella relazione", e "poi se ne farà la dovuta sintesi", conclude Giovannini Giovannini: "Attenzione a non farne un dibattito ideologico". In questi mesi la Commissione - spiega il ministro - "ha messo insieme evidenze importanti, riflettendo sugli aspetti trasportistici, vulcanologici, economici e così via. Leggi

“Non era necessario un nuovo via libera da parte di un’altra commissione di tecnici, come quella voluta dall’ex ministra Paola De Micheli (probabilmente per nascondere le resistenze di una parte della maggioranza dello scorso governo) – prosegue Uggè – . Il progetto era nelle condizioni di avviarsi, tanto che alcuni lavori relativi alla rete ferroviaria erano già stati intrapresi”… Leggi

“La strada che questo governo sta prendendo preoccupa molto perché non e’ quella della conversione ecologica e il PNRR ne ‘ una conferma, un piano che rinuncia a finanziare il trasporto pubblico, la mobilità e lunga sul gas invece che sulle rinnovabili, e preoccupa che il governo trasmetta la relazione favorevole al ponte senza assumere una posizione”, conclude Bonelli Lo afferma il coordinatore nazionale dei Verdi, Angelo Bonelli Leggi