Stellantis – A maggio le immatricolazioni in Europa aumentano del 60,9% a/a - Il Cittadino Online

A maggio le immatricolazioni di nuove auto del gruppo Stellantis in Europa sono aumentate del 60,9% rispetto allo stesso mese del 2020, raggiungendo quota 224.354 unità.

A renderlo noto è Acea, l’associazione europea dei costruttori.

Fonte MarketInsight

Tra gli altri gruppi automobilistici si evidenzia un incremento di immatricolazioni a maggio per il gruppo Volkswagen del 93,7% a 303.938, mentre il gruppo Renault ha registrato un aumento del 25,9%. (Il Cittadino on line)

Su altre fonti

Gran Bretagna. I dati della SMMT indicano a maggio 156.737 immatricolazioni, pari al -14,7% sullo stesso mese 2019 e al -13,2% nel confronto con la media del mese negli ultimi dieci anni Nel mese, le persone giuridiche arrivano al 66,3% di rappresentatività con 152.879 unità, mentre le persone fisiche sono al 33,7% di quota (77.666 immatricolazioni). (Automoto.it)

Nei primi cinque mesi dell’anno sono state immatricolate 5.204.398 vetture, in crescita del 31,1% sull’analogo periodo del 2020. (T-mag)

DATI VENDITE AUTO IN EUROPA MAGGIO 2021. (File PDF scaricabile da link diretto). 👉 Listino prezzi auto NUOVE 👉 Annunci auto USATE. FONTE DATI UNRAE. Potrebbe interessarti (anzi te lo consiglio):. 👉 Video prove AUTO ELETTRICHE. (NEWSAUTO)

Guardando i numeri di maggio 2021 sulle immatricolazioni auto in Europa (Paesi Ue, Efta e Regno Unito), pullulano segni positivi e numeri che fanno ben sperare. Ma un anno fa le misure anti Covid erano molto più severe: stavamo appena uscendo da quasi tre mesi di chiusura totale e i numeri erano inevitabilmente bassi. (Auto.it)

"Potremmo dire - continua Quagliano - che il mercato dell'auto continua a marciare a tre cilindri, che non è il modo migliore per recuperare il terreno perduto Invece rispetto a maggio del 2019, cioè rispetto all'ultimo maggio normale, c'è stato a livello di Europa Occidentale un calo del 25%. (Tiscali.it)

Poco da aggiungere, i numeri parlano chiaro: a maggio 2021 sono state immatricolate più di 1 milione di vetture nel nostro continente, esattamente un quarto in meno di quelle vendute a maggio di due anni fa, l’ultimo maggi considerato “normale” Sorge spontaneo, anche a maggio 2021 quindi, il confronto con lo stesso mese ma di due anni fa, del 2019, che racconta un altro scenario in Europa: vendite in calo del 25%. (FormulaPassion.it)