Gigafactory, il vertice Stellantis di Roma chiama il confronto con Acc
A partire dalla fine 2025 e con la partenza produttiva del primo modulo, inizierà l’assorbimento della forza lavoro più consistente.
Sarà necessario da parte nostra aprire un confronto con la futura Acc al fine di garantire le condizioni occupazionali, salariali e professionali che Stellantis nell’incontro ci ha assicurato.
Un vertice chiama l’altro sul progetto di Gigafactory Stellantis a Termoli e il segretario nazionale della Fim-Cisl, Ferdinando Uliano, ha ribadito: «Servono le tutele e le garanzie per governare tutta la transizione. (Termoli Online)
Ne parlano anche altri media
"Stiamo preparando un piano strategico, che tra le opportunità comprende la produzione in proprio per proteggerci". A qesto scopo - ha detto - non escludiamo di investire nelle miniere". (Giornale di Sicilia)
Attraverso gli investimenti in due joint venture chiave a Trémery-Metz, Stellantis ha messo in atto una strategia di integrazione verticale volta ad aumentare il controllo della catena del valore dell'elettrificazione globale. (Tiscali)
Dal 2018, l'azienda ha investito 2 miliardi di euro nei siti produttivi francesi.Gli aggiornamenti del sito di Trémery-Metz consolideranno le competenze di Stellantis nella produzione di propulsori per veicoli elettrici a batteria, ibridi plug-in (PHEV) e ibridi, rispondendo all'esigenza della società di disporre di una mobilità pulita, sicura e conveniente e facilitando la transizione dai veicoli con motore a combustione interna (ICE) ai BEV. (Borsa Italiana)
In Francia, queste due storiche sedi note anche per il diesel, inizieranno l’attività in joint venture: con Nidec, per motori elettrici M3 (400V e 115kW di potenza) nella prima sede e con Punch, per le trasmissioni a doppia frizione elettrificate eDCT, nella seconda (48V e 320V, in uso sulle ibride). (Automoto.it)
Desidero ringraziare vivamente le parti sociali, gli stakeholder locali e i nostri dipendenti altamente qualificati per la collaborazione offerta durante questa fase di aumento della produzione a Trémery-Metz e per la realizzazione del nostro futuro elettrificato” (Quattroruote)
Comunicato stampa Fim, Fiom, Uilm, Fismic, Uglm, Aqcfr: Stellantis: nel 2026 parte la gigafactory a Termoli, ma arriverà a regime con 2.000 occupati solo nel 2030. Termoli diventerà quindi il terzo polo europeo di produzione di batterie, con Francia e Germania, a cui si aggiungeranno altre due fabbriche negli USA e in Canada. (Vasto Web)
