Volkswagen ID.6: elettrica a 7 posti solo per la Cina
Le due versioni. Entrambe le versioni disponibili della ID.6 saranno offerte con differenti batterie: da 58 o 77 kWh (netti).
La nuova ID.6 sarà destinata esclusivamente al mercato cinese, avrà sette posti comodi a disposizione e un range di autonomia con la batteria elettrica di 588 chilometri, secondo il ciclo NEDC.
La versione più potente della ID.6 X avrà uno scatto da 0-100 km/h in 6,6 secondi, con un tempo che sale a 9,1 e 9,3 secondi per le versioni con motore singolo
L’inedito modello di VW è stato svelato al Salone di Shanghai e sarà inizialmente commercializzato in due versioni, entrambe prodotte in Cina: quella simil off-road, la ID. (Autoblog.it)
Su altri media
Come per i modelli GTI, le proposte GTX saranno caratterizzate da elementi stilistici su misura per distinguerle dalle normali auto ID, che, afferma Volkswagen, includeranno una specifica firma luminosa. (Tom's Hardware Italia)
Due tagli di batteria. La Volkswagen ID.6 è il modello più lungo creato fino ad ora sulla piattaforma MEB: misura 4,88 metri, 30 centimetri in più rispetto alla ID.4. Volkswagen ha svelato al Salone di Shanghai il suo nuovo suv elettrico ID. (l'Automobile - ACI)
Attraverso l’ausilio di esse il marchio tedesco lancerà in Cina la Volkswagen ID.6, una suv a passo lungo ingegnerizzata sulla piattaforma MEB (la stessa di ID.3 e ID.4). Saranno disponibili due diverse taglie di batteria, da 58 e da 77 kWh, con autonomia da 436 a 588 km (valore calcolato con il protocollo ciclo China Nedc) (AlVolante)
La scheda tecnica. Basata sulla stessa piattaforma MEB della ID.3, la nuova ID.4 ne è quindi una versione maggiorata, tanto nelle dimensioni esterne quanto in quelle interne. (Auto.it)
Per gestire ID.4 non si ricorre più a tasti fisici e tutto è concentrato in due display. Nei modelli top (come ID.4 1ST) i cerchi di grande diametro, fino a 21 pollici, sottolineano il carattere sportivo di questo suv elettrico che, in ogni caso, presenta 16 cm di altezza libera dal suolo permettendo anche un fuoristrada 'leggero' (Il Messaggero - Motori)
