Auto elettriche, Elon Musk ci presenta le batterie del futuro
Il fondatore di Tesla ha sottolineato come sia fondamentale per il prossimo futuro raggiungere l’ambizioso obiettivo di produrre batterie elettriche per 0,15 Terawatt, il che significa 100 volte più della produzione attuale della casa automobilistica statunitense.
E, dettaglio da non sottovalutare, costeranno anche il 14% in meno rispetto alle batterie di oggi.
Elon Musk ha aperto il Battery day parlando di quelle che saranno le batterie del futuro. (InvestireOggi.it)
La notizia riportata su altre testate
Costruire un’auto elettrica a prezzi accessibili «è sempre stato il nostro sogno fin dall’inizio dell’azienda» ha detto Musk. L’evento programmato dalla casa di autovetture elettriche e incentrato sulle nuove batterie ha poi effettivamente deluso gli investitori, motivo per cui ora, nel premercato, cede il 5%. (Il Messaggero - Motori)
La vicenda ha avuto ricadute anche sul fronte borsistico, dove le azioni della Tesla hanno perso il 10,3%, chiudendo a 380,36 dollari. I possessori di Tesla non hanno potuto così utilizzare, per qualche ora, i servizi da remoto forniti dall’app della Casa, che consente anche di aprire e chiudere la vettura. (Quattroruote)
La cavalcata di Tesla. Musk in questo momento è la stella più brillante del capitalismo americano grazie all'incredibile cavalcata delle azioni Tesla a Wall Street. La decisione dell’amministrazione repubblicana avrebbe avuto un forte impatto sui conti di Tesla che acquista diversi componenti prodotti in Asia. (Tiscali.it)
Non resta che aspettare la reazione di Donald Trump, che, conoscendo il personaggio, non si farà di certo attendere. (La Gazzetta dello Sport)
La conferenza si è svolta dal vivo presso la presso la fabbrica di Fremont in California e in live su YouTube. Come anticipato nel nostro precedente articolo il CEO dell’azienda si è concentrato principalmente sulle batterie di nuova generazione. (Tecnoandroid)
Ma perché le tariffe USA hanno creato malcontento ad Elon Musk e Tesla? Il vulcanico inventore-imprenditore ha infatti citato in giudizio il governo degli Stati Uniti, a causa delle tariffe troppo alte per le parti delle sue auto elettriche provenienti dalla Cina. (GizChina.it )
