Hyundai punta la leadership europea EV con 3 nuove Ioniq

Nel 2022 sarà il turno della Ioniq 6, una berlina, mentre nel 2024 arriverà l’ultimo modello, la Ioniq 7, un SUV.

Il piano è quello di partire in offensiva con tre auto nei prossimi 4 anni, ognuna dedicata ad un segmento preciso.

Ricordiamo come la Hyundai Ioniq sia nata come una vettura disponibile solo come ibrida, ibrida plug-in o elettrica tra il 2016 e il 2017.

Nel gennaio del 2018 il modello Ioniq ha superato le 106.300 unità vendute nel mondo (divise in 73.800 ibride, 5.500 plug-in e 25.000 elettriche). (Tom's Hardware Italia)

Su altri media

La nuova Hyundai i20 N sarà disponibile in tutta Europa a partire dalla primavera del 2021. A spingere la nuova Hyundai i20 N ci pensa infatti un motore turbocompresso da 1.6 litri, in grado di sprigionare una potenza massima di 204 CV ed una coppia di 275 Nm. (FormulaPassion.it)

Il segmento delle auto compatte sportive è sempre meno affollato, ma c'è una novità che va contro corrente e sfida la Ford Fiesta ST. È la nuova Hyundai i20 N che monta il motore 1.6 turbo da 204 CV e che vedremo su strada non prima dell'inizio del 2021. (Motor1.com Italia)

Ora è la volta del terzo modello: è l’utilitaria Hyundai i20 N, versione sportiva della nuova i20 e rivale di altre celebri utilitarie ad alte prestazioni, quelle note con l’espressione inglese hot hatch, ovvero le Ford Fiesta ST e Mini Cooper JCW. (AlVolante)

Nuovo arrivo nella categoria rally2 (R5/RC2), dopo Ford M-Sport e Skoda, quest’oggi è stata Hyundai Motorsport a svelare al pubblico e ai media la nuova Hyundai I20 rally2. Basata sul telaio della nuova I20 N stradale, la rally2 presenta un’aerodinamica completamente nuova e ridisegnata, rispetto alla sorella maggiore. (Rallyssimo)

http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/hyundai-vs-toyota-nel-mondo-reale-sfida-alla-spina- Prove https://video.player.edidomus.it/video/1/2/e5b44279-1643-4ab5-97d5-5959832758f0?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn. (Quattroruote)

Un aspetto fondamentale, considerando che la i20 N Rally2 sarà a disposizione di numerosi campionati nazionali, regionali, europei e Mondiali (WRC2 e WRC3). "Ogni area della nuova vettura è un miglioramento rispetto alla precedente grazie al lavoro di progettazione svolto dal nostro team dedicato di progettisti e ingegneri". (Motorsport.com Italia)