Che cosa farà davvero Stellantis a Melfi?
Per Melfi Stellantis ha deciso di anticipare una parte del piano assegnando allo stabilimento la nuova piattaforma medium dal 2024.
Melfi sarà dunque il primo sito del Gruppo ad avere una missione produttiva per il futuro
L’intervento del segretario generale Fim Cisl Roberto Benaglia. Si è tenuto ieri al MiSE, l’incontro tra i vertici del Gruppo Stellantis e le organizzazioni sindacali alla presenza del Ministro Giorgetti e del Ministero del Lavoro Orlando (Startmag Web magazine)
La notizia riportata su altri media
Stellantis: in Francia chiedono un’etichetta per le auto elettriche prodotte nel paese. “Per FO, è ponendo l’occupazione al centro delle nostre politiche pubbliche che riusciremo a conciliare industria ed ecologia. (ClubAlfa.it)
Opel, invece, si ferma a 43 mila unità vendute a maggio (+75%) e 212 mila unità vendute nel 2021 (+29%). Per Stellantis, infatti, le vendite in Europa a maggio sono state pari a 224 mila unità (UE + Efta + UK). (ClubAlfa.it)
Melfi è stato al centro del dibattito, su Melfi sembra che l’azienda voglia investire, ma così non la pensano i rappresentanti di USB. Promessa di un futuro migliore, ma per il presente si è detto poco. (ClubAlfa.it)
Le quattro vetture prodotte a Melfi nel 2024 - una per ciascun grande brand di Stellantis - faranno parte del segmento medio. Palombella e Fico non si sono limitati a parlare di Melfi, chiedendo garanzie per tutti i lavoratori italiani di Stellantis (Automoto.it)
Così il Ministro dello Sviluppo economico Giancarlo Giorgetti, intervenendo alla giunta di Confcommercio. “Non basta stanziare tante risorse. (LaPresse)
Stiamo aspettando risposte dall’azienda, ma di certo ci aspettiamo che si trovi in Italia”, ha detto il Ministro dell’Industria Giorgetti Il governo italiano insiste con Stellantis per la nuova gigafactory. (ClubAlfa.it)
