Moto e scooter, a maggio -10,3%. Il mercato prova a ripartire

LEGGI ANCHE Mercato moto e scooter, le proposte delle case. L’ANNO — Nel totale anno (gennaio – maggio 2020), le immatricolazioni si attestano a 67.802 unità (-38,6% rispetto allo stesso periodo del 2019), con le moto che valgono 31.205 veicoli e perdono il 40,2% del loro mercato e gli scooter che fanno registrare 36.597 unità e un calo del 37,1%.

Il mercato complessivo (immatricolazioni + ciclomotori) si attesta sulle 73.176 unità, con un calo del 37,8%. (La Gazzetta dello Sport)

Ne parlano anche altre fonti

Bene invece scooter e moto elettriche, che quadruplicano le vendite con 718 pezzi. Per gli scooter situazione analoga con Honda SH 150 in prima posizione, SH 125 sul gradino più basso e Piaggio Beverly 300 a frapporsi. (OmniMoto.it)

Moto e Scooter, il mercato vendite arranca a maggio con dati in flessione. Il dato complessivo, come da aspettative, è in calo ma con una percentuale piuttosto contenuta del -10% rispetto alle vendite di maggio 2019, nettamente inferiore al -49% fatto registrare dalle immatricolazioni auto nel mese scorso. (AutoMotoriNews)

Anche se meno rispetto all'Italia dove in tutto il paese le saracinesche si sono riaperte il giorno 4 e questo ha permesso di contenere la flessione al 10,3% rispetto allo stesso mese del 2019. Anche in Spagna la chiusura delle attività commerciali causa Covid-19 aveva bloccato le vendite di moto e scooter, che ad aprile erano crollate del 93%. (Moto.it)

Calo contenuto, con un -16,3% per le 150-250 che però sono il fanalino di coda in classifica con 936 immatricolazioni. Il mese di maggio chiude con un -10,35% sullo stesso mese del 2019. (InMoto)

Migliore l’andamento degli scooter, che fanno registrare 14.510 veicoli e una flessione del 9,57%, più marcato invece il calo delle moto (-11,35%), pari a 11.150 veicoli venduti. I segmenti. Nell’analisi per segmento moto, troviamo al primo posto le enduro che totalizzano 11.706 pezzi pari a una flessione del 36,8%. (QN Motori)

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