Automotive in ripresa entro il 2024: sfide e opportunità con la rivoluzione dei carburanti
L’occasione è il convegno organizzato dalla Divisione IMI Corporate & Investment Banking di Intesa Sanpaolo su “Trasformazione e sostenibilità: le sfide e le opportunità per la filiera automotive”.
“Il settore Automotive ha sempre rappresentato un vertice tecnologico e un elemento essenziale del sistema produttivo italiano”
Nel 2026 la Commissione valuterà i progressi compiuti e riesaminerà gli obiettivi tenendo conto degli sviluppi tecnologici. (Notizie - MSN Italia)
Ne parlano anche altre testate
La decisione dell'Ue sullo stop alle auto a benzina e diesel nel 2035 è particolarmente "drastica e stringente", in quanto, "limita la transizione alla motorizzazione elettrica". Le risorse dovranno essere utilizzate in un "puzzle che preveda cassa integrazione per la transizione, formazione, alta specializzazione e tecnologia". (Giornale di Sicilia)
Intesa Sanpaolo è da sempre un acceleratore della crescita dell'economia reale in Italia. In occasione dell'evento, la Direzione Studi e Ricerche di Intesa Sanpaolo ha, inoltre, presentato i risultati di un'indagine realizzata ad hoc tra marzo e giugno di quest'anno. (La Provincia di Cremona e Crema)
«La transizione non sarà un passaggio indolore - avverte Fabio Matti, responsabile Industry Automotive&Industrials (divisione Imi Corporate & Investment Banking) - il comparto è entrato in una fase di trasformazione che ne cambierà la fisionomia». (ilGiornale.it)
Dati, fatti e opinioni forti: le sfide della settimana per l’economia e i mercati in un mondo instabile Da questo punto di vista – ha proseguito - siamo il Paese della componentistica, siamo il fornitore della grande industria automobilistica tedesca. (Corriere della Sera)
Da Intesa Sanpaolo l’impegno a «mettere a disposizione i suoi prodotti e servizi per la crescita della filiera» Un terzo delle imprese, per un fatturato totale di circa 15 miliardi di euro nel 2021, oggi è in grado di misurare le emissioni inquinanti. (QN Motori)
Siamo abituati a vedere le automobili come mezzi che non solo ci trasportano da un punto all’altro dei nostri interessi, ma pure come veicoli dell’economia, in grado di spostare ricchezza e commerci. I ricavi dell’automotive costituiscono l’8% del Pil dell’Ue, con l’11,5% della forza lavoro manifatturiera impiegata e il 6,6% di quella complessiva europea. (FormulaPassion.it)
