Suzuki Across: Suv ibrido plug-in
Il powertrain sfrutta un motore benzina da 2.5 litri e un’unità elettrica per una potenza complessiva di 182 Cv e 270 Nm di coppia massima.
Suzuki presenta Across: Suv ibrido plug-in realizzato in collaborazione con Toyota e previsto sul mercato per il prossimo autunno.
Il sistema ibrido utilizza un motore benzina 2.5 litri e un’unità elettrica da 40 kW posta sull’asse posteriore e alimentata da una batteria da 18,1 kWh. (Tom's Hardware Italia)
Ne parlano anche altri media
Il suv arriva sulle strade europee il prossimo autunno. Linea sportiva. Lungo 4,63 metri, l’Across è segnato nella linea da un design dinamico con caratteristiche da fuoristrada. (l'Automobile - ACI)
E’ un SUV robusto e sportivo, dotato di un sofisticato sistema ibrido plug-in e di trazione integrale 4×4 E-Four. A spingere il nuovo SUV giappnese, ci pensa un sistema ibrido plug-in che combina un potente motore elettrico con un performante motore termico da 2.5 litri. (MEGAMODO)
L'avanzato sistema di trazione integrale 4x4 E-Four di Across garantisce al guidatore performance da vero 4x4, combinate con una efficienza superiore nei consumi. Across è il primo modello fornito da Toyota Motor Corporation nell'ambito dell'accordo di collaborazione tra Suzuki e Toyota. (Giornale di Sicilia)
Disegnata per distinguersi con una linea robusta basata su poligoni netti, che combina la forza caratteristica di un Suv con un frontale sportivo dominato da una ampia griglia. L’abitacolo di Across esprime comfort e lusso e trasmette sicurezza a chi guida come pure ai passeggeri. (Giornale di Sicilia)
Suzuki Across trazione integrale elettrica 4×4 E-Four. Suzuki Across è equipaggiato anche un avanzato sistema di trazione integrale 4×4 E-Four. Suzuki Across com’è fuori. Il SUV Suzuki Across si caratterizza da un design sportivo e di carattere, con linee poligonali robuste su tutta la superficie che delineano un profilo forte e deciso. (NEWSAUTO)
Sistema ibrido plug-in. Il sistema ibrido plug-in di Across garantisce una efficienza nei consumi e una fluidità in accelerazione impareggiabili, con emissioni di CO₂ di soli 22g/km*2. Nel contesto dell’accordo di collaborazione tra Toyota e Suzuki, Across è il primo modello fornito da Toyota Motor Corporation con tecnologia ibrida plug-in. (Electric Motor News)
