Nuova Toyota Mirai, la fuel cell per le lunghe percorrenze

Annunciata un anno fa circa, la Nuova Toyota Mirai è ora realtà.

Non solo sostenibile, ma pure dinamica. Sebbene la Toyota Mirai sia una vettura votata all'ambiente, non trascura la componente “piacere di guida”.

Rispetto alla prima, la Nuova Mirai è più grande, più efficiente e più attraente.

Ammiraglia di quasi 5 metri. Esteticamente la prima Mirai ricordava una Prius nelle forme e nelle proporzioni; questa generazione punta invece su un look meno “di rottura”, per quanto sempre proiettato al futuro. (Motor1 Italia)

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Il processo di elettrificazione per ottenere una mobilità sempre più sostenibile, iniziato alla fine degli anni ’90 con la Prius Hybrid, dunque, giunge a compimento con la nuova berlina ad idrogeno. POTREBBE INTERESSARTI ANCHE > > > Toyota Yaris, perché si chiama così: l’origine del nome tra greco e tedesco. (AutoMotoriNews)

Inoltre, la nuova piattaforma consente di installare un terzo serbatoio di idrogeno ad alta pressione, con la capacità totale che passa da 4,6 a 5,6 litri. La nuova Mirai – termine che in giapponese significa “futuro” – segue la prima generazione del modello, datata 2014. (La Stampa)

E grazie all’offerta PAY PER DRIVE CONNECTED si potrà acquistare il nuovo RAV4 PHV attraverso rate a partire da 349 euro al mese (399 euro per il top di gamma). In termini di sicurezza l’allestimento Dynamic+ vanta tutti i sistemi di assistenza alla guida possibile grazie alla nuova versione del Toyota Safety Sense. (FormulaPassion.it)

Nuova Toyota Mirai sviluppa ogni elemento della fuel cell, dai serbatoi al compattamento degli ingombri. Le proporzioni sono della grande berlina, ora più gradevole nell’aspetto e con l’architettura delle grandi di casa Toyota-Lexus. (Auto.it)

Tante le novità portate in dote dalla nuova generazione di Mirai, a partire dal suo sviluppo basato sulla piattaforma modulare GA-L di Toyota. Le ambizioni di Toyota in tema di mobilità a idrogeno passano dalla seconda generazione di Mirai, svelata oggi dalla casa nipponica. (FormulaPassion.it)

Basta però osservare un in dettaglio la nuova Toyota Mirai a idrogeno per capire che i giochi sono ancora aperti. In Italia, un solo distributore a Bolzano permette di fare il pieno con idrogeno gassoso a 700 bar richiesto dalla Toyota Mirai. (La Repubblica)