Le compagnie aeree stanno seguendo le linee guida dell'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) e di altre autorità sanitarie pubbliche per mantenere i passeggeri al sicuro» ha dichiarato Alexandre de Juniac, Direttore Generale di IATA. alo complessivo della domanda, riduzione del traffico globale del 4,7%, e perdite fino a 29 miliardi di dollari. «Sono tempi difficili per l'industria del trasporto aereo globale.
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L'impatto del Coronavirus infliggerà un duro colpo alle compagnie aeree. Se si diffondesse più ampiamente nei mercati dell'Asia-Pacifico, l'impatto sulle compagnie aeree di altre regioni sarebbe maggiore. Un certo sollievo puo' essere visto nei prezzi del carburante più bassi per alcune compagnie aeree". A livello globale, secondo i calcoli diffusi dall'associazione internazionale del trasporto aereo, le perdite totali saranno di 29,3 miliardi di dollari e rappresenterebbero una contrazione…
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“La decisione è stata adottata in risposta alle richieste di viaggio da e per la Cina”, si legge nel comunicato. La compagnia di bandiera egiziana aveva sospeso i collegamenti lo scorso 4 febbraio a causa dell’epidemia del nuovo coronavirus. In un comunicato, EgyptAir ha annunciato la decisione di riprendere un volo ogni giovedì dal Cairo a Pechino e a Guangzhou. EgyptAir ha annunciato che, dal 27 febbraio, riprenderà i voli da e per la Cina.
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In risposta, decine di compagnie aeree hanno cancellato o ridotto il servizio nella Cina continentale. Il coronavirus ha ucciso oltre 2.220 persone in tutto il mondo, ad eccezione di otto morti nella Cina continentale. L’epidemia probabilmente ridurrà il traffico mondiale del 7,7%, il che ha cancellato le previsioni di crescita della IATA e segna la prima riduzione complessiva della domanda dopo la crisi finanziaria globale del 20-24. L’International Aviation Authority…
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Ciò si tradurrebbe in una perdita di entrare di 27,8 miliardi nel 2020 per i vettori della regione Asia Pacifico, la maggior parte a carico dei vettori cinesi (12,8 miliardi). Stimiamo che il traffico globale subirà una contrazione del 4,7% e tale scenario si tradurrebbe in una perdita dei ricavi passeggeri di 29,3 miliardi di dollari. Le compagnie aeree stanno prendendo decisioni difficili per ridurre la capacità e in alcuni casi le rotte.
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Effetto coronavirus, Iata stima perdite per 29 miliardi. Poco meno di 30 miliardi di dollari, la perdita più grande dalla crisi finanziaria del 2008-2009. «Non sappiamo ancora esattamente come si svilupperà l’epidemia e se seguirà o meno lo stesso profilo della Sars. Un certo sollievo può essere visto nei prezzi del carburante più bassi per alcune compagnie aeree. Iata lancia l’allarme sulle conseguenze che il coronavirus avrà per il trasporto aereo mondiale e mette in evidenza come già ora, il calo di…
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E tale scenario si tradurrebbe in una perdita dei ricavi passeggeri di 29,3 miliardi di dollari. Per le altre compagnie aeree si stimano mancati ricavi per 1,5 miliardi di dollari, presupponendo che la flessione della domanda sia limitati ai mercati legati alla Cina. [post_title] => Sas cede la partecipazione in Air Greenland al governo della Groenlandia [post_date] => 2019-05-30T10:21:45+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] =>…
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Questo modulo infatti permetterà degli update sia fisici che software molto più semplici e immediati, in modo da garantire la presenza della tecnologia sempre più avanzata disponibile. Questo nuovo gruppo ha così creato un modulo hardware e software caratterizzato dalla facilità di aggiornamento, in modo tale da risolvere proprio la scarsità di miglioramenti dell’apparecchiatura di connettività presente sull’aereo.
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Con la sospensione da due settimane dei voli diretti per la Cina, le compagnie aeree accusano gravi perdite finanziarie. Centinaia di milioni di euro che vanno in fumo. Il vettore franco-olandese parla di una cifra di perdite che si aggira fra i 150 e i 200 milioni di euro. Air France-KLM, uno dei maggiori vettori europei prevede un bel buco nel fatturato visto che i collegamenti aerei non ripartiranno prima di fine marzo.
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Iata lancia l’allarme sulle conseguenze che il coronavirus avrà per il trasporto aereo mondiale e mette in evidenza come già ora, il calo di passeggeri nella regione Asia-Pacifico sia del 13%. In particolare, per le compagnie aree fuori dall’area interessata dall’epidemia, Iata stima 1,5 miliardi di mancati ricavi. Effetto coronavirus, Iata stima perdite per 29 miliardi. Poco meno di 30 miliardi di dollari, la perdita più grande dalla crisi finanziaria del 2008-2009. «Non sappiamo ancora esattamente come si…
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Un certo sollievo può essere visto nei prezzi del carburante più bassi per alcune compagnie aeree. In particolare, per le compagnie aree fuori dall’area interessata dall’epidemia, Iata stima 1,5 miliardi di mancati ricavi. Effetto coronavirus, Iata stima perdite per 29 miliardi. Poco meno di 30 miliardi di dollari, la perdita più grande dalla crisi finanziaria del 2008-2009. «Non sappiamo ancora esattamente come si svilupperà l’epidemia e se seguirà o meno lo stesso profilo della Sars.
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