Vespa GTS: scocca in acciaio e…"

Vespa GTS raccoglie l'eredità del Vespone, scocca in acciaio e una dotazione completa sono tra i suoi punti di forza. Nasce nel 2003 con l'arrivo della Granturismo 125 e 200, la prima versione della Vespa GTS arriva nel 2005 con la 250, poi proposta anche con cilindrata da 300 cc. Nel 2019 la GTS è la Vespa più potente mai prodotta, motore 300 HPE da 23 cavalli e scocca grande sono prerogative, unitamente alla strumentazione con display TFT a colori, della versione SuperTech. Leggi

Piaggio Vespa GTS raccoglie l’eredità del Vespone. Un'icona del design e della contemporaneità, quattordici diverse colorazioni disponibili per un mezzo che abbina un comfort di livello superiore a una tecnologia all’avanguardia. Una cura maniacale per ogni più piccolo dettaglio e una qualità costruttiva mai toccata in presente, la nuova gamma Vespa GTS ha una dotazione completa e comprende quattro versioni. Leggi

Quattro persone sono state sanzionate perché erano alla guida di conducenti sui quali non erano presenti i prescritti specchietti retrovisori Nello specifico sono stati sequestrati cinque ciclomotori ed un motociclo. E’ il bilancio della nuova azione di contrasto all’antirumore nelle strade cittadine da parte della polizia locale. In questi giorni, compatibilmente con la carenza di organico, sono stati effettuati controlli sulle arterie cittadine… Leggi

La nuova Vespa GTS raccoglie l’eredità del mitico Vespone: così sono sempre state battezzate le Vespa con la scocca più grande. E, si sa, la nascita di un nuovo scooter è sempre un evento epocale in casa Piaggio, perché continua una storia di straordinario successo, fondata sui valori di Leggi

Piaggio presenta nuova Vespa GTS che raccoglie l'eredità del mitico Vespone, con una gamma di ben quattordici diverse colorazioni disponibili. La nuova gamma Vespa GTS è ricca nell'allestimento di serie e si comprende quattro versioni, ognuna contraddistinta da un'anima ben definita: la classica ed elegante Vespa GTS, la contemporanea GTS Super, la sportiva GTS SuperSport e la ipertecnologica Vespa GTS SuperTech. Leggi

Eccoci alla quinta puntata. Abbiamo deciso di prendere la Vespa 300 GTS di uno di voi e kittarla attingendo a piene mani dal catalogo Polini Motori. Ci siamo tenuti come ultimo prodotto, uno dei componenti più gettonati e facili da montare: la marmitta. In questo video vi mostriamo quindi la marmitta studiata per la Vespa GTS – Super HPE 300 4T 4V ie E5 (motore MD31M). Con questo componente la Vespa del nostro amico lettore Antonio era finalmente completa e così sono anche uscito a provarla per un breve giro. Leggi

Piaggio presenta nuova Vespa GTS che raccoglie l'eredità del mitico Vespone, con una gamma di ben quattordici diverse colorazioni disponibili. La nuova gamma Vespa GTS è ricca nell'allestimento di serie e si comprende quattro versioni, ognuna contraddistinta da un'anima ben definita: la classica ed elegante Vespa GTS, la contemporanea GTS Super, la sportiva GTS SuperSport e la ipertecnologica Vespa GTS SuperTech. Leggi

La nascita di una nuova Vespa è sempre un evento perché continua una storia di straordinario successo. Ecco allora la nuova Vespa Gts raccoglie l’eredità del mitico ‘’Vespone’’, così sono sempre state battezzate le Vespa con la scocca più grande. Vespa con le quali muoversi elegantemente in città ma anche pronte al viaggio, perfino all’avventura, grazie a motorizzazioni sempre generose e un comfort superiore. Leggi

La nuova Vespa GTS 2023 si ispira nelle linee al mitico Vespone, i modelli con la scocca più grande. Partendo dal design questo vede la classica ed intramontabile scocca in acciaio arricchita ora da elementi moderni, come la nuova strumentazione (disponibile su tre delle quattro versioni presenti) abbinata alle 14 colorazioni disponibili fra i vari modelli. Per quanto riguarda la ciclistica, la sospensione anteriore è stata aggiornata: rimane il tradizionale schema monobraccio, ma il sistema è stato riprogettato con l’obiettivo di… Leggi

DOTAZIONI Sulla Vespa GTS modello 2023 debutta il sistema keyless, per azionare l’accensione senza dover inserire la tradizionale chiave, rendendo così più agevoli tutte le operazioni di avviamento, apertura della sella e di inserimento del bloccasterzo, che possono essere fatte tenendo il telecomando in tasca. Mentre la versione SuperTech conferma il display TFT a colori, debutta su tutte le altre versioni una nuova strumentazione, dallo stile ed eleganza immutate, ma più completa e capace di sfruttare le potenzialità del sistema di connettività VESPA MIA, di serie su… Leggi

Dopo quattro anni, Piaggio presenta una nuova Vespa GTS. L'ammiraglia di pontedera, per dimensioni e stile si rinnova senza uscire dai binari della tradizione. Il design è stato attualizzato e saranno disponibili addirittura quattordici diverse colorazioni. Oltre alla versione base ci saranno altri tre allestimenti: la GTS Super, la sportiva GTS SuperSport e Vespa GTS SuperTech. Saranno tutte disponibili in due diverse motorizzazioni: il monocilindrico 125 i-get e il 300 hpe (High Performance Engine). Leggi

Quattro versioni per il modello che eredita la storia del Vespone. Introdotto inoltre il sistema keyless e disponibili 14 diverse colorazioni PONTEDERA — La storia della Vespa si rinnova per l’ennesima volta. Piaggio, infatti, ha lanciato la nuova Vespa Gts, che raccoglie l’eredità del mitico Vespone, com’è battezzato lo storico modello con la scocca più grande. La nuova famiglia Gts si presenta con ben 14 diverse colorazione disponibili. Leggi

ROMA – A quattro anni dal lancio la Vespa GTS, la regina della famiglia degli scooter Piaggio più famosi del mondo, si rinnova. E si fa in quattro. Nel vero senso della parola, poiché ora è disponibile in quattro versioni, ovvero la classica e raffinata GTS, la contemporanea Super, la sportiva SuperSport e la ipertecnologica SuperTech. La casa di Pontedera sottolinea che le linee della nuova famiglia Gts sono state affinate con cura maniacale in ogni più piccolo dettaglio, e sono caratterizzate da una qualità costruttiva elevata a livelli mai… Leggi

News Ecco come cambia Tutte le versioni sono proposte con due differenti motorizzazioni, entrambe monocilindriche a quattro valvole con raffreddamento a liquido, iniezione elettronica e – manco a dirlo – trasmissione automatica: il 125 cm³ i-get ha una potenza di 10,3 kW e consente la guida con la patente B; per chi vuole di più c’è il 300 hpe (High Performance Engine), ultima evoluzione di questa unità, che con oltre 23 CV è il propulsore più potente mai montato di serie su una Vespa. Leggi

A quattro anni dal lancio la Vespa GTS si rinnova, evolvendo l’offerta al top della gamma del brand del Gruppo Piaggio. La sua vocazione si conferma cittadina, ma con le sue caratteristiche peculiari non teme i viaggi, specialmente con la motorizzazione di punta. Rispetto al modello che sostituisce, lo stile della Vespa GTS non cambia e si può personalizzare con una scelta tra quattordici diverse colorazioni. Leggi

La sigla Gts, associata alla Vespa, è da sempre sinonimo di turismo e dotazioni di lusso. Adesso Piaggio, quattro anni dopo l'ultima versione, rinnova uno dei suoi modelli più venduti e apprezzati. La versione 2023 della Vespa con scocca grande arriva forte di un design e uno stile inconfondibili (che infatti non vengono rivisti). Ma le modifiche nella gamma Gts sono molte, soprattutto dal punto di vista funzionale. Leggi

A distanza di quattro anni dal lancio dell’ultima versione, Vespa presenta il suo nuovo modello che, secondo quanto dichiarato dalla Casa di Pontedera, raccoglie l’eredità del Vespone, appellativo usato per definire le Vespa con la scocca più grande e che racchiude quei modelli del Marchio con cui si gira per la città, ma si può anche partire all’avventura. La nuova famiglia GTS si presenta con quattordici diverse colorazioni disponibili, che esaltano le linee eleganti che hanno fatto la storia di questo iconico modello. Leggi

Fonte: Ufficio Stampa Gruppo Piaggio Vespa GTS, la nuova versione moderna Quando nasce una nuova Vespa il mondo intero si muove: si tratta infatti di un evento epocale, continua una storia di straordinario successo, fondata sui valori di stile e tecnologia e sul Made in Italy. Oggi Piaggio propone la nuova Vespa GTS, modello che raccoglie l’eredità del mitico Vespone, nome dato da sempre alle Vespa con scocca più grande. Leggi