Hyundai i20 N, look sportivo e prestazioni al top
La casa automobilistica coreana ha svolto un lavoro egregio sotto l’aspetto del design.
La nuova Hyundai i20 N sarà disponibile in tutta Europa a partire dalla primavera del 2021.
La sportività della nuova i20 N si può riscontrare anche all’interno dell’abitacolo.
L’attesa è finita, Hyundai ha finalmente tolto i veli dalla nuova i20 N.
A spingere la nuova Hyundai i20 N ci pensa infatti un motore turbocompresso da 1.6 litri, in grado di sprigionare una potenza massima di 204 CV ed una coppia di 275 Nm. (FormulaPassion.it)
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L’abitacolo è impreziosito anche da fregi azzurri che, insieme al rosso, è il colore della Hyundai N. La Hyundai i20 N ha la trazione anteriore e il cambio manuale a 6 rapporti, ottimizzato per la guida sportiva: è stato rinforzato e dotato di specifiche tarature. (AlVolante)
Il segmento delle auto compatte sportive è sempre meno affollato, ma c'è una novità che va contro corrente e sfida la Ford Fiesta ST. È la nuova Hyundai i20 N che monta il motore 1.6 turbo da 204 CV e che vedremo su strada non prima dell'inizio del 2021. (Motor1.com Italia)
i20 N: L’ABITACOLO — Divertirsi guidando ad alte velocità sui circuiti, durante le giornate riservate alla circolazione turistica, è un hobby che - con probabilità - sarà condiviso dagli acquirenti delle Hyundai i20 N. (La Gazzetta dello Sport)
A breve inizieranno i primi test su strada, che dovrebbero durare fino alla tarda primavera del 2021, data in cui si pensa di omologare la vettura. Il cambio resta quello della “vecchia I20 R5”, mentre ci sono grossi cambiamenti per quel che riguarda sospensioni e ammortizzatori. (Rallyssimo)
A 5 anni dal primo prodotto Rally della divisione Customer Racing di Hyundai Motorsport, oggi la Casa di Alzenau ha svelato le forme della nuova arma creata appositamente per i propri clienti del mondo rally, la Hyundai i20 N Rally2. (Motorsport.com Italia)
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