Nuova Audi A3 40TFSIe Plug-In Hybrid
Inoltre, la suddetta declinazione sarà disponibile anche per la berlina A3 Sedan, al prezzo base di 31.450 euro.
La nuova Audi A3 Sportback 40TFSIe è dotata del pacco delle batterie da 13 kWh che garantiscono 67 km di autonomia nella modalità di guida elettrica, mentre nella modalità ibrida i valori di consumi ed emissioni ammontano, rispettivamente, a 1,0 litri di carburante per 100 km e 24 g/km di CO2.
Nuova Audi A3 Sportback: la versione TFSIe a propulsione ibrida Plug-In. (Autoblog.it)
Ne parlano anche altre testate
Audi A3 Sportback g-tron, convenienza premium a metano. Rispetto alle motorizzazioni esclusivamente termiche, la presenza del pacco batterie condiziona la disponibilità di spazio nel bagagliaio, dichiarata in 280 litri contro i 380 litri di una A3 Sportback benzina o diesel. (Auto.it)
La quarta generazione di Audi A3 Sportback, nella variante 1.4 (40) TFSI e S tronic, può essere ricaricata anche da casa, con impianto a 230 Volt. La nuova ibrida plug-in della Casa dei Quattro Anelli beneficia di tutti i vantaggi in termini di mobilità e fiscalità connessi con l’omologazione ibrida. (Virgilio Motori)
scriviti alle nostre Newsletter, tutte le novità del mondo auto e non solo! "In Edicola", la newsletter di presentazione del numero in uscita in edicola con anteprime e approfondimenti (1 invio/mese). (Quattroruote)
La nuova Audi A3 ibrida plug-in si è nettamente evoluta rispetto alla precedente generazione. Arriva entro la fine dell’anno la nuova Audi A3 ibrida plug-in. (Motori News)
Scopriamo i dettagli del motore da 204 Cv di potenza complessiva. Claudio Giudice. La gamma Audi A3 Sportback si arricchisce con il debutto della variante ibrida plug-in siglata 40 Tfsi e S Tronic. LEGGI ANCHE Audi A3 Sportback: prime impressioni di guida. (La Gazzetta dello Sport)
L’unità elettrica può contare (da sola) su 109 cavalli e 330 Nm ed è integrata, insieme a una frizione di separazione, nel cambio S tronic a 6 rapporti. Il powertrain della nuova Audi A3 Sportback 40 TFSI e S tronic, con piccole ma significative evoluzioni, è composto da un 4 cilindri 1.4 TFSI – turbo a iniezione diretta della benzina – da 150 cavalli e 250 Nm di coppia e da un propulsore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti. (FormulaPassion.it)
