Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, caratteristiche e prezzi
Scarico, paraurti posteriore Toyota Rav4 Hybrid Plug-In. Il RAV4 hybrid plug-in è stato sviluppato sulla versione 4×4 AWD-i e perciò è equipaggiato con due motori elettrici, uno per asse delle ruote, abbinati al 4 cilindri benzina 2.5 da 178 CV.
Toyota Rav4 ibrido plug-in, caratteristiche trazione elettrico + benzina. Il nuovo propulsore ibrido plug-in del Toyota Rav4 nasce dall’esperienza acquisita con le due generazioni della Prius Plug-in Hybrid e sviluppa una potenza complessiva di 306 CV/225 kW. (NEWSAUTO)
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Il nuovo RAV4 Plug-in Hybrid è sviluppato sulla piattaforma Toyota GA-K, con ulteriori vantaggi dinamici ottenuti posizionando la batteria ibrida sotto il pianale. Nuovo RAV4 Plug-in Hybrid è già ordinabile, l’arrivo delle vetture è previsto per il mese di aprile presso le concessionarie Toyota. (Gripdetective)
Di seguito troverete tutti i dettagli della Toyota RAV4 PHEV: versioni, prezzi, rivali e chi più ne ha più ne metta. Prestazioni al top (“0-100” in 6 secondi), trazione integrale e un’autonomia di 75 km in modalità elettrica offerta da una batteria ricaricabile in sole 2 ore e mezza usando una wallbox e un cavo Mennekes 32A 6,6 kW. (Icon Wheels)
Vernice Cool White, Volante regolabile in altezza, ABS + Ripartitore elettronico della frenata (EBD) + Assistenza alla frenata (BA), Avvisatore acustico luci accese, Abitacolo indeformabile ad alta protezione, Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore di forza, Apertura sportello carburante dall'interno, Immobilizer (blocco elettronico motore), Climatizzatore manuale, Piantone dello sterzo collassabile, Regolazione assetto fari dall'interno, Cinture di sicurezza posteriori a 3 punti di ancoraggio, Sedile guidatore regolabile in altezza, Alzacristalli elettrici anteriori, Comandi multifunzione al volante, Kit riparazione pneumatici, Indicatore di cambio marcia, Spoiler posteriore, Retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, Computer di bordo multifunzione, Retrovisori esterni in tinta con la carrozzeria, Interruttore disinserimento controllo elettronico della stabilità e della trazione, Cambio manuale, Poggiatesta posteriori rimovibili, Luci diurne a LED, Volante in pelle, Maniglie in tinta con la carrozzeria, Maniglie interne cromate, Interni in tessuto, Sistema di ritenuta ISOFIX, Vano portaoggetti lato guidatore e passeggero, Chiusura centralizzata con radiocomando, Controllo elettronico della stabilità (VSC) e della trazione (TRC), Servosterzo elettrico ad assistenza variabile, Avvisatore acustico cinture di sicurezza anteriori e posteriori, Alette parasole con specchietto, Assistenza alla partenza in salita (HAC), 2 Freni a disco (anteriori autoventilanti), Schienale posteriore abbattibile 50/50, Sistema di monitoraggio pressione pneumatici, 6 airbag SRS, Protezione vano di carico, Cerchi in acciaio da 15" con pneumatici 165/60 R15, Limitatore di velocità, Pomello del cambio con inserto cromato, Strumentazione analogica (tachimetro e contagiri), Garanzia 3 anni o 100. (Automoto.it)
Scarica ora: RAV4 Plug-in Hybrid – Scheda tecnica. Toyota RAV4 plug-in hybrid, la galleria fotografica. Leggi anche: Toyota RAV4 Hybrid, la prova di QN Motori. Ultima modifica: 1 dicembre 2020 Due gli allestimenti disponibili, RAV4 plug-in hybrid Dynamic+ con prezzo da 55.500 euro, e RAV4 plug-in hybrid Style+ da 60.000 euro. (QN Motori)
Il motore a benzina Hybrid Dynamic Force da 2,5 litri si basa sull’unità del RAV4 Hybrid, con miglioramenti per soddisfare i requisiti prestazionali del sistema ibrido plug-in.Il RAV4 Plug-in è fornito di due cavi standard di cui uno collegabile ad una normale presa domestica e l’altro, di tipo Mennekes (32A, 6.6 kW), che consente di completare una ricarica in sole 2 ore e mezza se collegato a una wallbox. (La Repubblica)
Per quanto riguarda Toyota, gli utenti hanno segnalato un pericoloso malfunzionamento del sistema che gestisce l’espulsione dell’Airbag. Toyota e Honda: un nuovo scandalo colpisce le aziende automobilistiche. (Tecnoandroid)
