Stellantis: è la PSA che acquista la FCA?
È MEGLIO - L’unione dei due grandi gruppi automobilistici FCA e PSA, per formarne uno ancora più grande denominato Stellantis, si concretizzerà nei primi mesi del 2021.
A FCA spetta il presidente John Elkann e l’amministratore senior indipendente Andrea Agnelli; un altro amministratore senior Indipendente sarà Robert Peugeot.
- Infatti, nel corposo documento che è stato presentato presso la Borsa italiana, francese e americana, si parla, almeno ai fini contabili, di acquisizione di FCA da parte PSA. (AlVolante)
La notizia riportata su altri media
In qualità di Direttore dei veicoli commerciali leggeri, Andy supervisionerà l’attività dei veicoli commerciali leggeri per Peugeot e Citroën per garantire una chiara focalizzazione strategica sulle esigenze dei clienti dei veicoli commerciali leggeri. (ClubAlfa.it)
Attenzione al possibile accentramento francese. L’ottimismo che gravita attorno alla nuova fusione tra FCA e PSA è tanto. La filiera si aspetta una fornitura maggiorata grazie all’aumento delle piattaforme utilizzate in comune con presenza più capillare su un numero maggiore di mercati. (ClubAlfa.it)
Il cda di Stellantis sarà composto da 11 amministratori, sei dei quali saranno nominati da PSA (tra azionisti, dirigenti e personale). Che cosa emerge sulla fusione Psa e Fca dal prospetto depositato dalle due case automobilistiche in vista delle rispettive assemblee dei soci. (Startmag Web magazine)
Un bel colpo, per la grandeur transalpina, che certo innalzerà il livello di autostima dei cugini francesi. A parziale compensazione, la composizione azionaria di Stellantis prevede che sia la Exor, controllata dalla famiglia Agnelli, il socio di maggioranza con il 14,4% delle azioni totali, contro il 7,2% della famiglia Peugeot, il 6,2% dello Stato francese e il 5,6% della Dongfeng. (Automoto.it)
Nel documento citato si indica appunto che "La dirigenza di FCA e di PSA ha stabilito che per i fini contabili l'acquirente è PSA". Legalmente il gruppo Stellantis, con un patrimonio netto di 34,9 miliardi di euro, nascerà dalla ridenominazione di Fiat Chrysler Automobiles N. (Motor1 Italia)
Secondo alcuni documenti riportati da Automotive News Europe, dal punto di vista contabile, sarà PSA a comprare FCA. Gli equilibri dell’unione tra Fiat Chrysler e la realtà della famiglia Peugeot sono sempre stati il primo punto di discussione da parte dell’opinione pubblica, con la fusione 50:50 che è stata fin da subito sotto la lente d’ingrandimento. (FormulaPassion.it)
