Aspi, "Tomasi non aveva competenza su barriere fono-assorbenti"
Tomasi, spiega ancora la società, "ha chiarito che la sua partecipazione al Comitato Grandi Opere di Aspi avveniva solo con la finalità di presentare alcuni progetti di potenziamento della rete di cui, al tempo, aveva diretta competenza.
(Foto Fotogramma). "In merito ad alcune notizie di stampa riguardanti il coinvolgimento dell’Ing.
"Nell'incontro - che si è tenuto lo scorso gennaio 2020 presso la Procura di Genova - l'Ing. (Adnkronos)
Se ne è parlato anche su altri giornali
Nel fascicolo viene anche ipotizzata la violazione al contratto di concessione tra Autostrade e Stato. Quindi, non sarebbe indagato per il suo operato da ad della società, ma per una questione precedente. (ilGiornale.it)
La difesa di Autostrade: “Tomasi non ha nessuna competenza sulle barriere fonoassorbenti”. L’indagine, come si diceva, risale a sei mesi fa. Al di là dell’avviso di garanzia all’ad di Aspi, dimostra una cosa sola: Autostrade non ne ha azzeccata una. (L'HuffPost)
Lo si legge in una nota diffusa da Autostrade per l'Italia in merito alle notizie di stampa. Tomasi ha chiarito che la sua partecipazione al Comitato Grandi Opere di Aspi avveniva solo con la finalità di presentare alcuni progetti di potenziamento della rete di cui, al tempo, aveva diretta competenza. (Rai News)
Nel fascicolo, inoltre, si ipotizza anche la violazione al contratto di concessione tra Autostrade e Stato. L’inchiesta è iniziata a fine 2019, quando sulla tratta Rapallo-Sestri Levante della A12 si sono staccati alcuni pannelli anti-rumore. (Il Primato Nazionale)
In una nota, Autostrade per L’italia fa sapere che Tomasi non avrebbe avuto nessuna competenza sulle barriere fonoassorbenti: “l’ad ha già avuto modo di chiarire ampiamente all’Autorità Giudiziaria la propria posizione. (L'HuffPost)
Secondo quanto scrive Repubblica i reati contestati a Tomasi sono attentato alla sicurezza dei trasporti, frode in pubbliche forniture e disagi al traffico. In Liguria «al momento quello che si prospetta, è una paralisi totale», ha poi avvertito presagendo chiusure prolungate per lavori su alcune tratte della Genova-Ventimiglia (A10), Milano-Genova (A7) e Genova-Rosignano (A12). (Il Sole 24 ORE)
