Pirelli abbassa i target, stop a cedola

Marco Tronchetti Provera ha pubblicamente negato l'eventualità.

La ragione di questa scelta sta nella revisione totale dello scenario macroeconomico alla base del piano industriale 2019-2022 presentato lo scorso 19 febbraio.

In particolare, le stime sui ricavi 2020 sono state tagliate da 5,4 a 4,3-4,4 miliardi.

Le vicende della Bicocca sono, tuttavia, ancor più interessanti visto che alcune novità hanno interessato la compagine societaria nei giorni scorsi. (ilGiornale.it)

Ne parlano anche altri media

Lo comunica la società in una nota. (Segue). Copyright LaPresse - (LaPresse)

Sopra3,95 target a 4,93, top del 20 febbraio, prima resistenza a 4,42, poi a 4,70,gap del 24 febbraio. Pirelli ha disegnato un potenziale doppio minimo in area3,04 dal 16 marzo. (Investire Oggi)

(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 03 apr - Il ceo e vice presidente di Pirelli, Marco Tronchetti Provera, il consiglio di amministrazione e i manager del leadership team del gruppo hanno deciso di rinunciare a parte del proprio compenso per i prossimi tre mesi: lo annuncia una nota di Pirelli che queste misure insieme alla cancellazione al piano di incentivazione a breve termine consentiranno risparmi per circa 31 milioni di euro. (Il Sole 24 ORE)

Coronavirus, Pirelli taglia 50% compensi manager per tre mesi. di fct. Milano, 3 apr. (LaPresse) - Nell'ambito delle misure di contenimento dei costi legati all'emergenza coronavirus, il vice presidente esecutivo e ceo di Pirelli, Marco Tronchetti Provera, i membri del consiglio di amministrazione e i manager del leadership team hanno rinunciato a parte del proprio compenso per i prossimi tre mesi. (LaPresse)

Alla ricerca contro il Coronavirus è stato destinato, inoltre, un contributo anche da parte del progetto Calendario Pirelli, cancellato per l’edizione 2021. Gli interventi per affrontare l’emergenza Covid-19. (FIRSTonline)

Le attese sul segmento Car New Premium (pneumatici Car ≥18’’) sono di un calo di circa -14% (+6% la precedente indicazione), più contenuto rispetto alla flessione del -20% (circa -2% la precedente indicazione) prevista per il segmento Standard (pneumatici Car ≤17’’). (MotoriNoLimits)