Anche la nuova Renault Zoe è ai massimi livelli per quanto riguarda la sicurezza ed è sempre connessa grazie al sistema multimediale Easylink ottimizzato per l’utilizzo in elettrico con la Geolocalizzazione e disponibilità dei punti di ricarica ed il controllo a distanza per la Programmazione della ricarica e del pre-condizionamento anche tramite l’apposita app del telefono Renault Easy Access System II.
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Grazie agli incentivi in vigore e che dovrebbero essere rinnovati, però il costo scende di 6mila euro, cui si possono aggiungere incentivi regionali. (askanews) - Nuova Renault Zoe allarga gli orizzonti oltre i confini cittadini per cui era stata pensata e si propone come valida alternativa anche per le medie percorrenze. Come in Lombardia dove il contributo è di 8mila euro per un prezzo finale della nuova Zoe di 11.
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Per quel che riguarda le batterie, il Gruppo Renault ha messo a disposizione un modulo giunto a fine ciclo, proveniente da uno dei veicoli elettrici con la losanga, Kangoo Z.E. Potrebbe essere la soluzione di un problema futuro. Per navigare a questa velocità non servono neanche motori elettrici con tanti kW e batterie con grande autonomia. Nessun problema per il peso, i 2 motori elettrici pesano molto meno dei 2 motori a benzina di origine e i 278 kg delle batterie sono inferiori al peso del precedente…
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NUOVA ZOE R135: Completamente nuova, più qualità, più connessa. Lo abbiamo detto e ridetto, la via dell’automotive, inteso come mobilità individuale, ecologicamente sostenibile, passa per l’elettrificazione. Per la Nuova Zoe, i tecnici Renault hanno fatto un lavoro egregio. LA TECNICA: Maggiore capacità, più prestazione. Dal punto di vista tecnico, la nuova Zoe year 2020 è più di una semplice evoluzione della specie.
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Il Gruppo Renault vuole rafforzare il suo impegno di azienda pioniera e leader dell'economia circolare. Questo materiale nasce dalla collaborazione fra la casa automobilistica transalpina, Filatures du Parc (azienda francese specializzata in fili cardati), Adient Fabrics France (filiale francese del 1° fornitore al mondo di sedili per auto), con il sostegno dell'Ademe (Agenzia dell’Ambiente e del Controllo dell'Energia) e della Regione Occitania (Francia).
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In soli sette anni Renault porta ZOE alla sua terza generazione, quasi triplicandone l’autonomia e inoltre lavorando sempre di più sull’estetica. Renault Zoe ci è piaciuta molto, ma l'auto elettrica non è per tutti e finché le strutture non staranno al passo coi tempi, forse è ancora presto per lanciarsi in questo vorticoso mondo. È talmente precisa e brillante che, purtroppo, è facile superare il limite di velocità consentito (velocità massima 140km/h).
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La nuova Zoe è arrivata alla sua terza generazione. Sul meteo, Google, non va per niente bene, a differenza della nuova Renault ZOE che nonostante il maltempo e il cambio di itinerario per il test drive è andata alla grande. E soprattutto mi ha fatto capire una cosa: il silenzio è un lusso. Guidare la nuova ZOE è facile, per tutti. Forse il prezzo parte alto, ma con gli incentivi, sempre più presenti e più ingenti, la Renault ZOE diventa una scelta concreta per chi vuole un’auto affidabile, funzionale, divertente e che non inquini anche per…
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I prezzi partono da 25.900 euro per una Zoe 2020 in allestimento Life (con noleggio batteria). Interni: facile confonderla con la Clio e…viva il riciclo. Guardatela bene, facile confondere gli interni di nuova Clio con quelli di Zoe 2020 non trovate? Vediamo quindi come la rinnovata Renault Zoe 2020 in questo primo contatto tra le strade che separano la splendida Matera dai borghi lucani, strade utili a misurare l’assetto e soprattutto il rendimento del nuovo motore R135.
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Pensate che, la produzione a ciclo breve di questo filo riciclato avviene senza trasformazioni chimiche né termiche e consente di ridurre di oltre il 60% le emissioni di CO 2 associate, rispetto al tessuto della precedente versione di Zoe realizzato con processi di produzione standard. Eco interni. Il progetto del Gruppo Renault, lanciato nel 2015 e noto come "àfiler", nasce in collaborazione con Filatures du Parc (filanda con sede nel dipartimento francese del Tarn) e Adient Fabrics France (fornitore di…
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Identici il volante e il sistema di infotainment (dotato sulla ZOE di alcune funzionalità specifiche per l’elettrico), così come l’impostazione stilistica generale. Tornando alla batteria, il peso è ora di 320 kg, 20 circa in più di quella della ZOE appena sostituita. In mezzo, i 300 km della ZOE model year 2016. Motore Sincrono Batteria Ioni di litio, 52 kWh Accelerazione 0-100 km/h 9 secondi. 1 di 2 LIVE.
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Ecco quindi l’utilitaria, una nuova Renault Zoe che guida la democratizzazione EV. Questo fine settimana del 16-17 novembre la nuova Renault Zoe è in concessionaria. La nuova Renault Zoe – alla terza generazione come vi avevamo scritto già qui – arriva a percorrere 395 km grazie a una nuova batteria di 52 kWh e punta a mietere ancora più successi di quanto ottenuto finora, nei panni dell’auto elettrica più venduta in Europa.
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