Ovvero l’accordo che definirà l’ingresso di Cassa depositi e prestiti e l’uscita di Atlantia, dunque della famiglia Benetton, da Aspi. Invece non è così: in via provvisoria, il ponte San Giorgio sarà affidato ad Autostrade con l’assetto attuale. E le notizie che aspettavano, i Benetton fuori da Autostrade nel giorno dell’inaugurazione, non sono arrivate. Nel governo, soprattutto i 5Stelle, speravano di arrivare all’inaugurazione del nuovo ponte di Genova con i Benetton già fuori…
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Foto originali Reuters/Stefano Rellandini-Imagoeconomica. . ARTICOLI CORRELATI. . La strage di Genova del ponte Morandi. . In pieno svolgimento la partita attorno al Ponte crollato. . La strage del ponte Morandi Una strage, a nostro avviso, parimenti grave come quella di Portella della Ginestra, Bologna, Piazza Fontana, Capaci o via d'Amelio. Giorgio Bongiovanni. Conte e Mattarella abbattono i colpevoli Benetton.
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Entro la fine dell'anno il governo di Giuseppe Conte farà scattare gli aumenti dal primo gennaio delle tariffe autostradali che sono stati congelati negli ultimi due anni. Politicamente dunque quella che era stata spiegata come gran successo si sta trasformando in una sorta di Waterloo per Conte e la sua maggioranza. Sotto il profilo giudiziario sicuramente i manager del gruppo Benetton, perché la responsabilità penale resta in capo a loro.
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La questione Autostrade sembrava risolta ma la realtà dei fatta è completamente diversa: è ancora tutto in alto mare. L'incasso dei Benetton. Dai valori finanziari dell'operazione dipende l’ammontare incassato dai Benetton per la loro uscita da Autostrade. Il nodo più semplice riguarda il prezzo dell’aumento di capitale di ASPI che potrebbe essere stabilito dalla nomina di periti indipendenti. Il secondo è invece di natura finanziaria e riguarda i valori dell’operazione.
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Atlantia, stop a trattativa con Cdp. Le suddette due operazioni potranno essere condotte da Atlantia in parallelo, fino ad un certo punto. E così il board ha preso in esame un meccanismo di valorizzazione alternativo dell’asset. È già prevista una riunione straordinaria del cda di Atlantia per il 3 settembre «per esaminare e approvare il progetto di scissione». Lettera predisposta sulla scorta di quanto concordato con Palazzo Chigi.
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E da qui, si legge nel dispositivo, è “insorto il grave e ragionevole deficit di fiducia nei riguardi di Aspi”. Poi chiosa: “Autostrade torna allo Stato. Perché “si è rimangiata un accordo preso, ha violato quel principio della certezza del diritto in mancanza del quale nessuno può sentirsela di investire i propri soldi”. Che ha dato ragione al governo riguardo alla decisione di escludere Autostrade dalla ricostruzione del ponte a causa della…
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Un’altra spina nel cuore che, Egle Possetti portavoce dei parenti delle vittime, ormai da giorni racconta così: “La gestione del nuovo ponte andrà a chi si occupava di quello crollato. Invece non è così: in via provvisoria, il ponte San Giorgio sarà affidato ad Autostrade con l’assetto attuale. E le notizie che aspettavano, i Benetton fuori da Autostrade nel giorno dell’inaugurazione, non sono arrivate.
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Inaugurato il viadotto sorto sulle macerie del Morandi. Affidato ad Aspi perché in due anni il governo non ha trovato soluzioni. Le trattative con Cdp rallentate da Atlantia, fermi tutti gli investimenti sulla rete.Al di là della eccessiva retorica un po' bavosa che ci ha accompagnati alla cerimonia...
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Una volta conclusi tutti i lavori - si stima per fine novembre – l’avvicendamento si perfezionerà e il nuovo ponte sul Polcevera tornerà in toto sotto la responsabilità della società a tutt’oggi controllata dalla holding Atlantia. L’ora “X” sono le 18 di oggi ed è previsto un doppio passaggio: il ponte andrà dal commissario al Mit e al contempo da questo ad Autostrade per l’Italia. Dopo, il direttore del Primo tronco di Autostrade, Mirko Nanni, emetterà un’ordinanza e questo sarà davvero…
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