Scopriamo dunque i prezzi, le dimensioni, gli esterni e i motori della punta di diamante della gamma ibrida plug-in del costruttore svedese. Opinioni Volvo XC40 Recharge – Prova su strada. Volvo XC40 Recharge ibrida plug-in, al pari delle altre vetture della gamma “ricaricabile”, offre tre distinte modalità di guida, grazie alle quali si possono massimizzare le prestazioni della power unit o privilegiare la guida a zero emissioni.
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I prezzi e gli allestimenti. La lineup Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 viene declinata in tre varianti di configurazione:. Inscription-Expression. Inscription. R-Design. Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid: immagini ufficiali Vedi tutte le immagini +150 Per questo credo che XC40 T5 Recharge Plug-in Hybrid sarà per noi una carta vincente”. Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 Inscription-Expression: 47.700 euro.
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Come tutte le XC40, anche la versione Recharge T5 Plug-in Hybrid nasce sulla piattaforma compatta Volvo CMA (Compact Modular Architecture) pensata sin dal progetto per ospitare gli elementi tecnici legati all’elettrificazione. Alle dimensioni compatte e agli eccellenti standard di sicurezza, versatilità e dinamica di marcia riconosciuti al modello, la versione plug-in hybrid aggiunge le prestazioni ecologiche della tecnologia ibrida a ricarica di Volvo.
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La potenza totale della Volvo XC40 Plug-in Hybrid arriva a 262 CV e la coppia raggiunge i 425 Nm. La Volvo XC40 Plug-in Hybrid è a listino a partire da 47.770 euro. La Volvo XC40 Plug-in Hybrid amplia la gamma di alimentazioni di questo suv, già offerto anche come Recharge, ossia full electric. La Volvo XC40 Plug-in Hybrid è la prima ibrida seriale del costruttore svedese che celebra quest’anno i 10 anni di appartenenza alla famiglia cinese Geely.
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“Sono certo che la nuova XC40 Recharge T5 Plug-In Hybrid darà un forte impulso a un trend già evidente,“ afferma Michele Crisci, Presidente Volvo Car Italia. Per questo credo che XC40 T5 Recharge Plug-In Hybrid sarà per noi una carta vincente.”. Ricordiamo che l’obiettivo di Volvo Cars per il 2020 sul piano globale è che le auto plug-in hybrid si attestino al 20% delle vendite totali. A XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid è affidato l’importante compito di imprimere la…
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Per merito del livello basso di emissioni, la nuova XC40 ibrida plug-in usufruisce dell’ecobonus (2.500 euro con rottamazione e 1.500 euro senza). Approfondisci: scopri le caratteristiche della versione elettrica della XC40. VOLVO XC40 RECHARGE T5 PLUG-IN HYBRID 2020: LE CARATTERISTICHE. Primo modello costruito sulla nuova piattaforma CMA, pensata appositamente dalla Casa svedese per le vetture elettrificate, la nuova Volvo XC40 ibrida plug-in, dal punto di vista estetico, presenta…
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Ai primi di ottobre di quest’anno, BYD ha vinto la gara per la fornitura di 200 taxi elettrici per Wuzhou City. La e6 porterà cambiamenti significativi a Wuzhou City essendo un grande centro in questa edizione del Festival Gem . Si sono svolte diverse cerimonie lo scorso giovedi durante il Festival Gem per celebrare il volto nuovo delle strade di Wuzhou City. Haoling Wu , Membro del Comitato Municipale e Vice Sindaco di Wuzhou City, ha delineato nel suo discorso i vantaggi geografici…
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Un prodotto strategico, la Volvo XC40 Recharge T5 Plug-In Hybrid vuole giocare un ruolo da protagonista nel futuro elettrico che ci attende. Il ventaglio prezzi varia così dai 47.700 della XC40 Recharge fino ai 88.550 Euro della XC90 Recharge Plug-In Hybrid T8 Geartronic R-Design . Il 41,4% dei clienti Volvo Plug-In Hybrid utilizzano il motore elettrico, un dato che lascia intendere l’efficacia della ricarica e dell’autonomia in modalità Pure Electric.
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Il listino sale a 50.920 Euro per XC40 R-Design. Leggi anche: XC40 Recharge, la prima elettrica svedese è un SUV. La vettura nasce sulla piattaforma compatta Volvo CMA (Compact Modular Architecture) adatta anche all’elettrificazione dei gruppo moto-propulsori. Per questo credo che XC40 T5 Recharge Plug-In Hybrid sarà per noi una carta vincente.”. Leggi anche: Volvo, il mild hybrid arriva su tutti del restyling di S90 e V90. Ultima modifica: 30 marzo 2020 Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid, arriva il…
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Volvo XC40 Recharge R-Design PHEV è disponibile nelle varianti Inscription/Expression e R-Design. Energia elettrica gratis, per la Volvo XC40 ibrida c’è: paga Volvo Italia! Ricarica da colonnina Volvo XC40 Recharge Inscription PHEV. Consumi ed emissioni Volvo XC40 Plug-in Hybrid. Il consumo dichiarato della Volvo XC40 Plug-in Hybrid è di 2,0-2,4 l/100 Km secondo il ciclo WLTP. Volvo XC40 T5 Plug-in Hybrid, caratteristiche.
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A XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid è affidato l’importante compito di imprimere la spinta decisiva alla diffusione della tecnologia plug-in hybrid Volvo in Italia. In tal senso, XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid è la prima Volvo con ibrido seriale: entrambi gli elementi propulsivi intervengono infatti sull’asse anteriore. “Sono certo che la nuova XC40 Recharge T5 Plug-In Hybrid darà un forte impulso a un trend già evidente,“ afferma Michele Crisci, Presidente Volvo Car Italia.
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Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid è in vendita a prezzi che vanno dai 47.770 Euro della variante Inscription/Expression ai 50.920 Euro della variante R-Design. In tal senso, XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid è la prima Volvo con ibrido seriale: entrambi gli elementi propulsivi intervengono infatti sull’asse anteriore. La XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid ha un motore 4 cilindri 2 litri a benzina da 182 CV e un mMotore elettrico da 80 CV, con una potenza massima cumulata di 262 CV e…
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Ricarica da colonnina Volvo XC40 Recharge Inscription PHEV. Consumi ed emissioni Volvo XC40 Plug-in Hybrid. Il consumo dichiarato della Volvo XC40 Plug-in Hybrid è di 2,0-2,4 l/100 Km secondo il ciclo WLTP. Volvo XC40 T5 Plug-in Hybrid, caratteristiche. La XC40 T5 Plug-in Hybrid è la prima Volvo che adotta questa tecnologia mista tra motore elettrico e motore endotermico, che in casa Volvo chiamano “ibrido seriale” perché entrambi gli elementi propulsivi intervengono contemporaneamente sulla trazione.
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Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid e' in vendita a prezzi che vanno dai 47.770 Euro della variante Inscription/Expression ai 50.920 Euro della variante R-Design. Come tutte le XC40, anche la versione Recharge T5 Plug-in Hybrid nasce sulla piattaforma compatta Volvo CMA (Compact Modular Architecture) pensata sin dal progetto per ospitare gli elementi tecnici legati all'elettrificazione. La XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid ha un motore 4 cilindri 2 litri a benzina da 182 CV e un mMotore elettrico da 80 CV…
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Per questo credo che XC40 T5 Recharge Plug-In Hybrid sarà per noi una carta vincente”. Come tutte le XC40, anche la versione Recharge T5 Plug-in Hybrid nasce sulla piattaforma compatta Volvo CMA (Compact Modular Architecture) pensata sin dal progetto per ospitare gli elementi tecnici legati all’elettrificazione. In tal senso, XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid è la prima Volvo con ibrido seriale: entrambi gli elementi propulsivi intervengono infatti sull’asse anteriore.
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Il SUV ibrido si potrà ricaricare alla spina, ha una batteria interessante (10,7 kWh, 8,5 kWh di capacità utilizzabile dall'utente) e promette fino a 45 chilometri di autonomia in modalità a zero emissioni, con l'elettricità che sarà fornita gratuitamente da Volvo per il primo anno dopo l'acquisto. Published on Apr 1, 2020. Volvo XC40 Recharge T5 Plug-In Hybrid è l'ibrida ricaricabile che prosegue l'elettrificazione della gamma svedese dopo la (quasi) omonima XC40 Recharge ad alimentazione…
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Volvo XC40 Recharge T5 Plug-In Hybrid potrà anche avere un nome lungo e complicato ma la sua filosofia è semplice, portare una nuova proposta nel mondo PHEV. Proposta invariata anche per gli interni di questa Volvo XC40 ibrida ricaricabile: nell'abitacolo ritroviamo l'ottima abitabilità dell'intera gamma XC40, le batterie non vanno a sacrificare spazio, sono montate sul pianale. Su XC40 Recharge T5 la velocità massima è di 180 km/h, autolimitata come da dichiarazioni di Volvo allo scopo di aumentare la…
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Buone le prestazioni ufficiali, con un’accelerazione nello “0-100” in 7,3 secondi; la velocità massima, autolimitata, è di 180 km/h. LA CARICA LA OFFRE LA VOLVO - Per rendere più virtuosi i propri clienti nell’uso della Volvo XC40 Recharge T5 ibrida Plug-in, e quindi utilizzare il più possibile la macchina in modalità elettrica, la casa ha deciso di rimborsare la spesa per il “pieno” di energia per un anno.
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Un manager di grande successo che ci ha spiegato come il nuovo prodotto della Casa di Goteborg sia in linea con le aspettative di tutti quei clienti che vogliono un prodotto alla moda, comodo e piacevole da guidare ma anche in linea con le normative di rispetto ambientale sempre più stringenti. Di questo e molto altro, compresa la XC40 elettrica, ne ha parlato il nostro Emiliano Perucca Orfei Masterpilot con Michele Crisci Published on Mar 31, 2020…
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In un clima non certo favorevole e cogliendo tutti di sorpresa, arriva sul mercato italiano la XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid, la versione ibrida a ricarica del SUV compatto della casa svedese, che proprio in questi giorni festeggia i 10 anni della sua acquisizione da parte di Gelly.Come tutte le XC40, anche questa versione nasce sulla piattaforma compatta CMA (Compact Modular Architecture) pensata sin dal progetto per ospitare gli elementi tecnici legati all’elettrificazione.
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Come tutte le XC40, anche la Recharge T5 Plug-in Hybrid si sviluppa sulla piattaforma modulare compatta Volvo CMA, pensata sin dal progetto per l’elettrificazione. Tornando alla XC40 Recharge T5 Plug-In Hybrid – per la quale ci auguriamo sarà coniato qualche diminutivo – Volvo promette fin da ora di premiare chi saprà utilizzare al meglio la vettura. Perché non basta comprare un’auto plug-in, bisogna anche saperla e volerla usare bene, ovvero sfruttando al massimo la modalità «pure electric».
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