(LaPresse) – Il gruppo Stellantis risolverà tutti i contratti di vendita e distribuzione di servizi entro il prossimo 31 maggio. La notizia è stata riportata da CECRA, l’associazione europea dei dealer La decisione è stata presa nell’ottica della riorganizzazione della distribuzione del gruppo. Stellantis ha dato un preavviso di due anni a tutti i suoi dealer e prevede di costruire un modello di distribuzione multimarca che lancerà a giugno 2023.
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Come indicato, nelle prossime settimane verrà fatta maggiore chiarezza su “Stellantis South Africa”, compreso il nome ufficiale, inclusi maggiori dettagli sui modelli citati. Per quanto riguarda Stellantis in Sud Africa, la sorpresa più grande arriverà tuttavia da Fiat nelle vesti della nuovissima 500e elettrica appena svelata in Europa lo scorso anno, e quella che probabilmente sarà una versione lifting dell’attuale Tipo.
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Vedremo dunque cosa accadrà nello stabilimento Stellantis di Vigo nei prossimi giorni. A questa incidenza si aggiungono i fermi macchina che lo stabilimento di Vigo ha dovuto fare ininterrottamente dall’inizio dell’anno e, infatti, nell’ultima settimana non c’è stato quasi un giorno di normale attività. Lo stabilimento del gruppo Stellantis (ex PSA Peugeot Citroën) di Vigo interromperà nuovamente l’attività questo giovedì a causa dei problemi di approvvigionamento causati dalla cosiddetta ‘crisi del microchip’.
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Mobile Drive intende andare incontro e superare queste aspettative grazie al coinvolgimento di team di designer e di ingegneri software e hardware,” afferma Young Liu, presidente di Foxconn. Mobile Drive, questo il nome della collaborazione tra Stellantis e Foxconn per lo sviluppo di Digital Cockpits (plance digitali) e servizi connessi personalizzati. Foxconn e Stellantis sono già stati partner in precedenza nello sviluppo del progetto Airflow Vision concept, presentato al…
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A poche ore dall’annuncio della collaborazione del gruppo Stellantis e Hon Hai Precision Industry (Foxconn), si registrano altre prestazioni del titolo alla Borsa di Taiwan. In questo momento gli obiettivi dichiarati dalla joint venture sono altri, e si rivolgono alla massimizzazione degli interessi comuni Si ricorda che Foxconn da tempo è uno storico alleato di Apple, e questa joint venture potrebbe portare benefici per le due aziende sul mercato anche in tempi brevi.
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«I veicoli del futuro saranno sempre più guidati e caratterizzati dal software. Mobile Drive unirà l’esperienza di Stellantis nella progettazione dei veicoli a 360° e le sue competenze ingegneristiche, con la capacità di Foxconn di sviluppare a livello globale software e hardware per smartphone ed elettronica destinati al consumatore finale. «Oggi, c’è qualcosa che conta tanto quanto un design accattivante o una tecnologia innovativa; è il modo in cui le caratteristiche all’interno dei…
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Stellantis punta con forza sulle auto connesse e sui nuovi servizi ai guidatori e lo fa firmando un’intesa con Foxconn per la creazione di una joint venture, Mobile Drive. Mobile Drive intende andare incontro e superare queste aspettative grazie al coinvolgimento di team di designer e di ingegneri software e hardware» ha aggiunto Young Liu, presidente di Foxconn. I clienti di oggi e di domani si aspettano soluzioni sempre più creative e basate sul software, che permettano di connettere i…
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Stellantis punta con forza sulle auto connesse e sui nuovi servizi ai guidatori e lo fa firmando un’intesa con Foxconn per la creazione di una joint venture, Mobile Drive. Mobile Drive intende andare incontro e superare queste aspettative grazie al coinvolgimento di team di designer e di ingegneri software e hardware" ha aggiunto Young Liu, presidente di Foxconn. L’ambizione è quella di posizionare Mobile Drive - che farà da fornitore anche ad altre case automobilistiche - "in prima linea nel…
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Nasce Mobile Drive, joint venture tra Stellantis e Hon Hai Precision Industry, più nota come Foxconn, per lo sviluppo dell'auto del futuro. Mobile Drive intende andare incontro e superare queste aspettative grazie al coinvolgimento di team di designer e di ingegneri software e hardware," osserva Young Liu, presidente di Foxconn. Mobile Drive, partecipata al 50% dai due gruppi e con sede in Olanda, metterà in campo offerte competitive per Stellantis, ma anche per le altre aziende del settore automobilistico interessate.
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Si chiamerà Mobile Drive la joint-venture che legherà Stellantis e Foxconn (più la sussidiaria FIH Mobile), pronte a collaborare per le soluzioni digitali da sviluppare sulle auto super connesse del futuro. I clienti di oggi e quelli di domani chiedono e si aspettano soluzioni sempre più creative e basate sul software, soluzioni che permettano di connettere i conducenti e i passeggeri al veicolo, dentro e fuori.
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“Questo ambiente, insieme all’imminente BER (regolamento di esenzione per categoria dell’UE) previsto nel 2023, porterà a modifiche agli attuali contratti e standard di distribuzione”. Questa mattina, Stellantis ha ribadito la sua affermazione che il 98% dei modelli Stellantis sarà elettrificato e il 100% elettrificato in Europa entro il 2030 Una dichiarazione rilasciata dall’OEM afferma: “In questo contesto, gli accordi di vendita e distribuzione di servizi di tutti i marchi…
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La joint venture è stata denominata Mobile Drive e avrà sede legale in Olanda: sia Stellantis che Foxconn avranno i medesimi diritti di voto e contribuiranno in egual misura alla gestione della nuova società. Con Mobile Drive, Stellantis punta a “sfruttare” la sconfinata esperienza di Foxconn in settori come questo per puntare all’eccellenza del comparto. Sostanzialmente Mobile Drive ci fornisce l’agilità di cui abbiamo bisogno per offrire l’esperienza digitale del futuro con la rapidità…
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La megasocietà è nata ufficialmente il 16 gennaio 2021 dalla fusione tra Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e Peugeot (gruppo PSa). Il gruppo Fiat Chrysler Automobiles ha recentemente unito le sue forze con il Groupe Peugeot S.A. nella nuova holding Stellantis, quotata in Borsa come STLA. Secondo gli analisti del settore, Stellantis è destinata a diventare il quarto gruppo automobilistico al mondo dopo Volkswagen, Toyota e Renault-Nissan.
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La dichiarazione afferma: “La nuova rete di distribuzione sarà selezionata poco dopo sulla base di criteri e driver oggettivi chiave. In una dichiarazione rilasciata online, ha spiegato che la sua “visione è quella di promuovere un modello di distribuzione sostenibile con una rete di distribuzione Stellantis efficiente, ottimizzata ed efficace”. Ha affermato che ciò è dovuto alle imminenti modifiche all’esenzione per categoria dell’UE, che porteranno a modifiche nei contratti di…
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Clubalfa.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie SEGUICI “In relazione a Ellesmere Port, ci sono discussioni molto positive con Stellantis. Madders ha detto al signor Kwarteng: “Ci sono stati alcuni commenti positivi ieri dall’amministratore delegato di Stellantis sul fatto che le cose si stavano muovendo nella giusta direzione.
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L’organizzazione acquisti comprende 120 dirigenti che riferiscono alla responsabile acquisti globale Michelle Wen. Si prevede che gli acquisti genereranno il 35% delle sinergie annuali da 5 miliardi di euro per Stellantis. Martin ha avuto una carriera di 25 anni con PSA, dove ha ricoperto diversi ruoli esecutivi nella produzione e nella qualità Yann Martin nuovo responsabile degli acquisti per Stellantis in Europa.
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Il gruppo è il secondo per unità vendute alle spalle di Volkswagen che guida il mercato con 280 mila unità vendute (+228%). Alfa Romeo chiude con 1.931 unità vendute ad aprile e oltre 8 mila unità vendute nel 2021 facendo segnare un calo del -4.2% Lancia registra oltre 5 mila unità vendute ad aprile e oltre 18 mila unità vendute nel 2021 on una crescita del +41%. Più indietro Citroen con 42 mila unità vendute ad aprile e 169 mila unità vendute nel 2021 con una…
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Mentre per Stellantis è l’occasione per entrare nel mercato della vendita di servizi tramite applicazioni, per le automobili. Per il presidente di Foxconn Young Liu, riporta Il Sole 24 ore ,“i veicoli del futuro saranno sempre più guidati e caratterizzati dal software” Secondo l’ad di Stellantis Carlos Tavares, riporta l’Associated press, i servizi sviluppati da Mobil Drive “segneranno la prossima grande evoluzione dell’industria automobilistica”, assieme ai motori completamente elettrici e ibridi.
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Stellantis e Foxconn hanno annunciano oggi l’avvio di Mobile Drive, una joint venture 50/50 per lo sviluppo e la commercializzazione di tecnologie per auto connesse e infotainment. Come sottolineato in un comunicato, Mobile Drive unirà l’esperienza di Stellantis nella progettazione dei veicoli e le sue competenze ingegneristiche con la capacità di Foxconn di sviluppare a livello globale software e hardware per smartphone e elettronica destinata al consumatore finale.
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In pratica, Mobile Drive entrerà in competizione con player di peso come Harman (gruppo Samsung e tra l’altro fornitore dei brand ex Fca). «Il software - ha dichiarato Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellantis - oggi conta quanto il design ed è un elemento strategico. La creazione di Mobile Drive pare essere un primo, importante, passo nella svolta tecnologica di Stellantis e, in linea teorica, potrebbe precludere a rapporti più stretti con l’ecosistema Foxconn Mobile Drive, inoltre, non sarà solo il fornitore…
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La joint venture, che avrà sede in Olanda, opererà come fornitore del settore automobilistico, anche per altre case automobilistiche. La società si chiamerà Mobile Drive e sarà compartecipata dai due gruppi con una quota del 50 per cento ciascuno. Le tecnologie sviluppate da Mobile Drive saranno in comproprietà tra Stellantis e Foxconn. “Grazie a questa partnership, saremo in grado di superare gli attuali confini della tecnologia delle auto connesse e offriremo esperienze coinvolgenti mai viste prima,” ha…
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Mobile Drive vuole soddisfare e persino superare queste aspettative grazie team di designer e ingegneri software e hardware. Il software è sempre più strategico nell’automotive e Stellantis vuole essere leader in questo settore con Mobile Drive, in grado di sviluppare rapidamente connettività e servizi, la prossima grande evoluzione del settore. La joint venture Mobile Drive promette di dare a Stellantis l’agilità necessaria a offrire rapidamente l'esperienza digitale che i clienti vogliono.
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Portando in dote con la nuova società l’alleanza con un brand molto forte a livello globale, Foxconn potrebbe davvero fornire lo spunto gusto per far uscire la Apple Car dal porto delle nebbie in cui sembra relegata. Ma come detto, al momento si tratta di suggestioni di fantapolitica. Stellantis ci prova con l’alleato cinese: la (nuova) Via della Seta si percorrerà con auto elettriche ed a guida autonoma? Una partnership strategica tra Europa e Cina, un accordo tra il quarto gruppo automobilistico al mondo ed il…
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Carlos Tavares, CEO di Stellantis, e Young Liu, presidente di Foxconn, hanno annunciato poco fa i dettagli della partnership, che ha l'obiettivo di far fare il salto di qualità ai sistemi di bordo integrando comandi e infotainment e implementando i servizi connessi. Inizia l'era delle "smartphone car". Stellantis e Foxconn svilupperanno un modulo di cockpit integrato basato, come tutte le tecnologie moderne, su un modello scalabile in grado di adattarsi a tutti i muovi prodotti, dalle auto ai veicoli commerciali.
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Si chiama Mobile Drive la nuova unità creata a seguito della joint venture 50/50 tra Stellantis e Foxconn. I clienti di oggi e quelli di domani chiedono e si aspettano soluzioni sempre più creative e basate sul software, soluzioni che permettano di connettere i conducenti e i passeggeri al veicolo, dentro e fuori. La joint venture opererà quindi come fornitore del settore automobilistico, elaborando offerte per fornire soluzioni software e relativi hardware a Stellantis e altre case…
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Mobile Drive unirà l’esperienza di Stellantis nella progettazione dei veicoli a 360 gradi e le sue competenze ingegneristiche, con la capacità di Foxconn di sviluppare a livello globale software e hardware per smartphone e elettronica destinata al consumatore finale. Un mix che posizionerà Mobile Drive in prima linea nello sforzo globale per fornire nuove frontiere di informazioni a bordo del veicolo e di capacità di intrattenimento.
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Nel dettaglio, Mobile Drive si focalizzerà su infotainment, telematica e sviluppo di piattaforme cloud service attraverso innovazioni di software che dovrebbero includere applicazioni basate su intelligenza artificiale, comunicazione 5G, servizi over-the-air avanzati, opportunità di e-commerce e integrazioni smart cockpit. Mobile Drive intende andare incontro e superare queste aspettative grazie al coinvolgimento di team di…
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In particolare, si lavorerà sui cockpit digitali e sulla realizzazione di nuovi servizi avanzati. La nuova joint venture avrà sede in Olanda e opererà come fornitore del settore automobilistico Mobile Drive intende andare incontro e superare queste aspettative grazie al coinvolgimento di team di designer e di ingegneri software e hardware. Il Gruppo Stellantis e Foxconn hanno ufficializzato la loro collaborazione che sfocerà in una joint venture paritaria che si occuperà di…
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