Audi A3 2020 ibrida plug-in: motore, autonomia, uscita - Quattroruote.it
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LEGGI ANCHE Audi A3 Sportback: prime impressioni di guida. Doppio cuore — L’Audi A3 Sportback 40 Tfsi e allarga la famiglia degli ibridi plug-in degli Anelli, per ora debutterà solo in configurazione “40” da 204 Cv, ma in seguito dovrebbe arrivarne una più performante. (La Gazzetta dello Sport)
Audi A3 Sportback g-tron, convenienza premium a metano. Rispetto alle motorizzazioni esclusivamente termiche, la presenza del pacco batterie condiziona la disponibilità di spazio nel bagagliaio, dichiarata in 280 litri contro i 380 litri di una A3 Sportback benzina o diesel. (Auto.it)
La quarta generazione di Audi A3 Sportback, nella variante 1.4 (40) TFSI e S tronic, può essere ricaricata anche da casa, con impianto a 230 Volt. La nuova Audi A3 Sportback TFSI e debutta nella configurazione “40” con una potenza totale di 204 CV, a cui seguirà una variante ancora più performante. (Virgilio Motori)
Il powertrain della nuova Audi A3 Sportback 40 TFSI e S tronic, con piccole ma significative evoluzioni, è composto da un 4 cilindri 1.4 TFSI – turbo a iniezione diretta della benzina – da 150 cavalli e 250 Nm di coppia e da un propulsore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti. (FormulaPassion.it)
A partire dal secondo allestimento di serie ci sono strumentazione digitale da 10,25” e monitor da 10,1”, con menù dedicati per visualizzare il funzionamento del powertrain. Dopo le versioni con motorizzazioni classiche e quelle con schemi mild hybrid, ecco arrivare l’Audi A3 Sportback ibrida plug-in, chiamata 40 TFSI, mossa dall’ormai collaudato powertrain delle altre elettrificate del Gruppo Volkswagen e composto dal 1.4 turbo benzina a 4 cilindri da 150 CV e un elettrico da 109, affiancati dal cambio doppia frizione a 7 rapporti. (Motor1 Italia)
La nuova Audi A3 ibrida plug-in offre di serie ill cavo per la ricarica da 230 V. Sono inoltre 4 le modalità di guida disponibili sulla nuova Audi A3 ibrida plug-in. (Motori News)
