Prova Yamaha XSR900 GP

Prova Yamaha XSR900 GP

Operazione nostalgia? Certamente sì, ma con classe. La categoria delle Sport Heritage si arricchisce di una moto che riporta la memoria direttamente agli anni Ottanta e Novanta. Sono proprio gli anni che hanno visto Yamaha protagonista del campionato 500 GP, con vittorie divenute leggendarie. Il benvenuto alla presentazione stampa, in Portogallo, l’ha dato con un video messaggio il pilota che più di tutti rappresenta quell’epoca, Wayne Rainey (Red-Live)

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Dopo la XSR900 di seconda generazione, Yamaha rilancia con la versione GP: ancora più raffinata e ancora più iconica nel look, ripreso dalle 500 2T degli Anni 80. (Dueruote)

A partire dalla posizione di guida. Rispetto alla XSR900 “standard” la sella è più alta di 25 mm (835 mm dal suolo, invece di 810), i semimanubri più bassi e più avanzati e le pedane più arretrate e più alte. (Motociclismo.it)

Secondo molti, gli anni '80 e i '90 del secolo scorso sono stati una "Golden Era" del motociclismo: l'inventiva, la fantasia e la voglia di primeggiare l'una sull'altra delle Case - specie giapponesi (si dice che in Honda ci fosse la direttiva di coprire tutte le proposte di Yamaha con modelli concorrenti, più uno) - condusse al fiorire di eccellenze tecnologiche e allo sviluppo di soluzioni tese a migliorare le prestazioni delle moto, ad arricchirne il design, a individuare nuovi clienti o a stimolare quelli già esistenti a prendere strade nuove. (Moto.it)

"Non ce la faccio, troppi ricordi". Yamaha presenta 2 kit per la XSR 900 GP, solo in Giappone - News

Una moto che punta dritta al cuore di chi cerca stile e sportività su strada. Bella, con tanti richiami al mondo racing degli anni ’80 e ‘90; ma soprattutto, ricca di contenuti tecnici di ultima generazione. (InMoto)

Quello attuale non è di certo il miglior periodo della storia per poter abbinare il nome del Giappone alla MotoGP. La terra del Sol Levante è stata per anni il punto di riferimento nel mondo delle corse, con Yamaha e Honda che hanno saputo dominare in lungo e in largo per diverso tempo. (Motomondiale.it)

Non contenta di aver messo in difficoltà il conto corrente degli appassionati delle moto anni '80 e '90 con la XSR 900 GP, una moto moderna ma che si ispira nella livrea alle fantastiche YZR 500 GP a due tempi, Yamaha rincara la dose e cala una coppia d'assi che - immaginiamo - non potranno che lasciare a bocca aperta i numerosi aficionados della Casa di Iwata. (Moto.it)