Tesla prepara un nuovo modello compatto per il mercato europeo
Per questo credo lui abbia sempre rispettato anche i miei diritti e la mia esigenza, a volte, di proporgli domande scabrose".
Il giornalista Gianni Minà ha affidato a Facebook il suo ricordo di Diego Armando Maradona, morto oggi all'età di sessant'anni.
Fu un'intervista unica e giornalisticamente irripetibile, solo per l'abitudine di Diego Maradona a mantenere le parole date.
Con un articolo dal titolo 'A Diego', Minà ripercorre il rapporto con il 'Pibe de oro', non sempre facile, ma pieno di stima reciproca. (Yahoo Finanza)
La notizia riportata su altre testate
Tesla ha recentemente alzato i prezzi dei suoi modelli premium, Model S e Model X, in tutta Europa; l’aumento è tangibile, in quanto nel mercato tedesco ed italiano si registrano sino a 5.000 Euro di rincaro, mentre sul mercato spagnolo l’esborso è limitato a 2.000 Euro. (Tom's Hardware Italia)
La casa americana ha anche richiamato 401 veicoli Model Y del 2020 per un potenziale problema con i suoi bulloni.Negli Stati Uniti, Tesla ha prodotto veicoli Model Y in una struttura provvisoria nella sua struttura di Fremont, in California, con un processo prevalentemente manuale. (La Repubblica)
Dall’Estremo Oriente con furore: Tesla prosegue l’invasione in Cina. Da qui poi Tesla esporta in Europa: un trampolino di lancio formidabile per invadere anche il Vecchio Continente, magari pure con una piccola in futuro. (ClubAlfa.it)
Si torna a parlare di un modello Tesla più compatto, e presumibilmente più economico, pensato apposta per il mercato europeo. Non vogliono lavorare semplicemente facendo una versione europea di qualcosa creato in California. (DMove.it)
Nel 2016, la Tesla aveva ufficialmente negato qualsiasi difetto di produzione relativo alle sospensioni della Model S e della Model X, tuttavia, nello stesso anno, l’agenzia per la sicurezza stradale americana aveva chiesto al costruttore di auto elettriche di fornire informazioni sulla questione, senza aprire un’indagine formale. (Quattroruote)
La sua quota di mercato nel segmento delle auto elettriche pertanto è crollata dal 33,8 per cento del 2019 all’attuale 13,5 per cento. (Wall Street Italia)
