In ognuna WeShare metterà a disposizione una flotta 100% elettrica, per un totale di 8.400 veicoli a zero emissioni.A Praga e a Budapest WeShare collaborerà con ŠKODA. WeShare ha già avviato le operazioni a Berlino nel 2019 con 1.500 e-Golf e al momento conta 50.000 utenti iscritti. “Il 2020 sarà per noi un anno di forte crescita” afferma Philipp Reth, CEO di WeShare. Circa tre quarti di loro sono clienti attivi, vale a dire che hanno utilizzato WeShare almeno una volta.
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WeShare collaborerà con Skoda a Praga ed a Budapest. In tutte queste città dove WeShare sarà presente, le persone potranno disporre di una flotta complessiva di 8.400 veicoli ad emissioni zero. WeShare, il servizio di car sharing a flusso libero di Volkswagen e Skoda, si espande e dal 2020 arriverà in 7 altre città della Germania e soprattutto in altri Paesi europei. Nello specifico, il servizio sarà disponibile a Praga ed ad Amburgo in primavera e poi a seguire nel corso dell'anno anche a Parigi, Madrid, Budapest, Monaco e…
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Quest’anno eShare, il servizio di car sharing a flusso libero Volkswagen e ŠKODA, sarà introdotto in altre sette città fra Germania e altri Paesi europei. A Praga e a Budapest WeShare collaborerà con ŠKODA. In ognuna WeShare metterà a disposizione una flotta 100% elettrica – per un totale di 8.400 veicoli a zero emissioni. Praga e Amburgo in primavera, seguite da Parigi, Madrid, Budapest, Monaco e Milano nel corso dell’anno.
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Tra queste c’è anche Milano, dove il servizio metterà a disposizione una flotta integralmente a emissioni zero che includerà, a partire dalla fine dell’anno, anche la ID.3. A Berlino, tre quarti degli iscritti a WeShare, che attualmente offre in affitto le e-Golf e le e-Up!, sono utenti attivi. Si amplia WeShare, il car sharing elettrico di Volkswagen e Skoda che nel 2020 sarà disponibile in sette nuove grandi città europee.
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Leggi anche: La futura Volkswagen ID.7 disporrà della guida autonoma di livello 4 Con queste centrali elettriche, la Volkswagen offre un contributo a lungo termine alla stabilità della rete nazionale e del sistema elettrico in Germania. Volkswagen sta compiendo buoni progressi verso il suo obiettivo di produzione neutra di CO 2 entro il 2050. La fornitura esterna di energia nei 16 impianti del marchio Volkswagen in tutto il mondo è già passata al 70% di elettricità verde da fonti rinnovabili.
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WeShare Milano metterà a disposizione una flotta 100% elettrica, per un totale di 8.400 automobili elettriche nelle sette città coinvolte. A Milano, come nelle altre città in Germania, Francia e Spagna, l’offerta di veicoli includerà Volkswagen e-Golf, Volkswagen e-up!, e dalla fine dell’anno anche la Volkswagen ID.3. Oltre al Gruppo Schwarz, WeShare pianifica di creare ulteriori partnership con l’intenzione di espandere l’infrastruttura disponibile.
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in altezza, Illuminazione vano bagagli, Fari alogeni con luci diurne a LED, Immobilizzatore elettronico, Bracciolo anteriore, Filtro antipolvere e antipolline, Cinture di sicurezza posteriori a tre punti, Tappetini anteriori e posteriori, Paraurti in tinta, Volante reg. in altezza, Inserti decorativi in alluminio spazzolato, Sedili anteriori reg. Sebbene si ponga la massima attenzione alla redazione dei contenuti di ogni nostro…
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WeShare, il servizio di car sharing mobile di Volkswagen e Skoda, si espanderà in altre sette città in Germania e in altri paesi europei nel 2020. Per compensare l’inadeguata disponibilità dell’infrastruttura di ricarica pubblica, Volkswagen AG e WeShare hanno quindi avviato la cooperazione con il gruppo Schwarz. A Berlino, dove WeShare è stato lanciato a giugno 2019, circa 50.000 clienti sono ora registrati per il servizio.
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semiautomatica, 3 Cinture di sicurezza automatiche a tre punti posteriori, Bracciolo anteriore, Bracciolo anteriore e posteriore, Specchietti in tinta, Appoggiatesta (3) posteriori, Terzo stop, Cassetto portaoggetti refrigerato, Immobilizzatore elettronico, Presa 12V nel vano bagagli, Sedile guida reg. in altezza, Paraurti in tinta, Vano bagagli illuminato, Cinque porte, Computer di bordo, Tappetini, Volante reg.
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Sebbene si ponga la massima attenzione alla redazione dei contenuti di ogni nostro singolo annuncio, non escludiamo ci possano essere errori od omissioni di testo od immagini. 415 Paullese Km 31,4 - Cremona - Via Castelleone, 134 - Mantova - Via Novellara, 4 - Piacenza - Via Emilia Pavese, 168 Siamo concessionari AUDI nelle province di Cremona, Mantova e Piacenza. Sebbene si ponga la massima attenzione alla redazione dei contenuti di ogni nostro…
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La batteria, essendo la stazza superiore a ID 3, potrebbe avere una capacità maggiore dei 77 kWh della versione a maggiore autonomia di della berlina. Volkswagen ID 4, il crossover elettrico che affiancherà ID 3, sarà presentato al Salone di New York. Leggi anche: Volkswagen ID Space Vizzion. Più batteria e più potenza rispetto a ID 3. Dovrebbe entrare in predizione già a fine anno. Sarà seguito ID 5, la versione sportiva a ruote alte.
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Da Wolfsburg hanno confermato più volte che il modello stradale avrebbe fatto il suo debutto nel 2020, e ora potremmo sapere, per gentile concessione di ‘Autocar‘, quando avrà luogo esattamente la prima ufficiale. Come per l’ID.3, i clienti avranno probabilmente la possibilità di scegliere tra diversi pacchi batteria, con un’autonomia che probabilmente corrisponderà almeno ai 460 km offerti dall’ID.
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Il nuovo ID.4 dovrebbe essere dotata di un motore singolo a trazione posteriori per le potenze inferiori, ma dovrebbe trovare spazio anche una versione a trazione integrale con un doppio motore, per un totale di circa 300 Cv di potenza complessiva. L’attesa per Volkswagen ID.4 continua a salire, non resta che attendere il Salone di New York per vedere se l’appuntamento nella Grande Mela sarà quello giusto per ammirarlo dal vivo.
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WeShare ha già avviato le operazioni a Berlino nel 2019 con 1.500 e-Golf e al momento conta 50.000 utenti iscritti. Nelle altre città in Germania, Francia, Spagna e Italia l’offerta di veicoli includerà Volkswagen e-Golf ed e-up!, e la ID.3 dalla fine dell’anno. In ciascuna di queste città, WeShare metterà a disposizione una flotta 100% elettrica – per un totale di 8.400 veicoli a zero emissioni.
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Adesso, però, arriva l'indiscrezione del magazine inglese Autocar: la ID.4, il Suv elettrico di Wolfsburg destinato anche al mercato americano, verrà svelata al Salone di New York. COME è FATTA — Ancora nessun dato ufficiale sulle prossime auto elettriche Volkswagen ID.4/ID.5 e, per sapere come saranno fatte, non ci resta che rispolverare i dati del concept ID.Crozz. ID.4 A NEW YORK — Autocar non cita alcuna fonte, ma è convinta che Volkswagen abbia già scelto di presentare ID.
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Anche se si è già vista, ben camuffata, la iD.4 impegnata in alcuni test di guida, non rimane che attendere l'apertura delle porte del salone di New York per vedere la versione definitiva e conoscere tutte le caratteristiche tecniche. Anche gli USA avranno la loro Volkswagen ID. Per farsi un'idea, ID.4 sarà come dimensioni poco più grande del Tiguan a 5 posti. ID.4 arriverà sul mercato a fine del 2020, e il prezzo per i clienti USA partirà dai 40.000 dollari…
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La Volkswagen accelera e prepara la presentazione della ID.4 già per quest’anno. La Volkswagen accelera. Anche Tesla va di fretta con il Model Y. Ma anche Tesla sembra accelerare i tempi di presentazione del Model Y, la quarta gamba della gamma dopo Model S, Model X e Model 3. Anzi: secondo il sito tedesco AutomobilWoche, il nuovo Suv elettrico sarà svelato già al Salone Show di Ginevra il 3 marzo.
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Dunque, rispetto a quanto mostrato dalla Casa madre, con dettagli evidenti e avveniristici, il Caddy con ogni probabilità, avrà un aspetto più "normale". Le sue radici, effettivamente, risalgono al lontano 2003, eppure le indiscrezioni di praticamente un anno fa sulla prossima generazione, si son rivelate veritiere: per vedere il nuovo Caddy bisognerà attendere ancora un poco. E' verosimile che il Volkswagen Caddy 2021 viaggierà sulla piattaforma MQB.
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