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Così gli studenti universitari italiani hanno giudicato, nel processo inscenato alla fiera Ecomondo di Rimini, la Green economy Made in Italy. Accusa e difesa – interpretati rispettivamante da Stefano Ciafani, presidente Legambiente, e Jacopo Giliberto, giornalista del Sole 24 Ore – hanno dato vita a un intenso dibattito, con tanto di testimoni chiamati a raccontare le loro esperienze nel campo della sostenibilità.
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È quanto emerge dalla Relazione sullo stato della Green Economy presentata in occasione degli Stati Generali della Green Economy in corso a Ecomondo. Le auto elettriche sono triplicate in un anno, dalle 17mila unità del 2019 alle 60mila circa del 2020, dallo 0,9% al 4,3% del mercato. Nel 2020 in Italia la vendita di nuove auto è calata del 28% rispetto al 2019, anche se la riduzione sembra rientrare nel 2021.
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I 5400 punti fast, si legge nello studio, dovranno essere distribuiti “intelligentemente sul territorio” e permetteranno di soddisfare le ricariche “d’emergenza”. Il piano prevede 750 milioni di euro di finanziamenti al 2026 per la realizzazione di circa 21.400 punti di ricarica. I fondi, se così ripartiti, permetterebbero di soddisfare gli obiettivi del PNRR con una spesa di 500 milioni di euro, anziché 750 Secondo l’associazione Motus-E, l’Italia potrà realizzare gli obiettivi del…
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Nel riportare il dato, l’ACEA ha sottolineato anche che le auto ibride hanno superato il diesel e sono diventate così la seconda opzione di propulsore più diffusa nell’UE. Il dato è contenuto sempre nella Relazione annuale del Consiglio nazionale della Green Economy. Sebbene in crescita notevole – in un anno, le auto elettriche sono triplicate, passando dalle 17 mila unità del 2019 alle 60 mila circa del 2020, (dallo 0,9% al 4,3% del mercato) –, in Italia, siamo ancora lontani dall’obiettivo fissato a 6…
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Questo è quanto evidenziato dalla Relazione sullo stato della Green Economy, illustrata in occasione degli Stati generali della Green Economy in corso a Ecomondo, a Rimini. Il nostro Paese, va detto, è lontano dal target di 6 milioni di auto elettriche al 2030 Andamento lento per la vendita di nuove auto: nel 2020 il calo è stato del 28 per cento rispetto al 2019. Secondo quanto indicato, le vetture elettriche sono triplicate in dodici mesi: dalle 17mila unità del 2019 alle circa 60mila del 2020, ovvero dallo 0,9 per cento al 4,3 per cento del mercato.
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In un anno difficile per le immatricolazioni di autovetture, c’è un segmento che sta crescendo ed è quello delle elettrificate, che comprende ibride ed elettriche. A chiudere la classifica troviamo tre Regioni del Sud e delle Isole: per ultima la Campania con un 29,4% di auto nuove elettrificate sul totale, preceduta da Abruzzo (31,1%) e Sicilia (33,3%) Nel terzo trimestre 2021 il 37,9% dei preventivi effettuati per auto nuove su Segugio.
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Secondo le stime di MOTUS-E si potrebbe arrivare a 108.000 nuovi punti di ricarica entro il 2030. “Con questo studio – dichiara Francesco Naso, Segretario Generale di MOTUS-E – vogliamo fornire uno strumento concreto per lo sviluppo di una rete di ricarica adatta al nostro Paese. Numero colonnine elettriche Italia 2030. In conclusione secondo l’analisi entro il 2030 si possono raggiungere circa 108.000 punti di ricarica (di cui 51% in corrente alternata, più lente, e 49% in corrente continua, più veloci).
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Esiste un soccorso fast charge on demand mobile per auto elettriche? Prezzi ricarica veloce, tariffa E-GAP. Il nuovo piano per la ricarica veloce E-GAP prevede tariffe diverse a seconda dell’energia richiesta e dei tempi di arrivo del van dalla prenotazione su App: 90 minuti o 6 ore. 👉 Video prove AUTO ELETTRICHE. 👉 Quanto costa ricaricare l’auto elettrica. 👉 Tutto sulla ricarica delle auto elettriche.
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Un passaggio, questo, indispensabile verso una mobilità più sostenibile, proiettata verso meno incidenti, maggiore cura dell’auto e rispetto per l’ambiente” Maldarizzi, Maldarizzi Automotive S.p.A.: “L’accelerazione che è stata data al processo di elettrificazione delle auto non è assolutamente accompagnata da un adeguato piano infrastrutturale. Entro il 2030 ci saranno due mobilità su due ruote: una di passione e una urbana tutta elettrica.
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L’anno scorso sono già state riciclate circa 1.300 tonnellate di nichel, 400 tonnellate di rame e 80 tonnellate di cobalto. A livello globale, dice, solo il 5% dei materiali utilizzati nelle batterie al litio di ogni tipo (autotrazione, computer, cellulari ed elettrodomestici) viene oggi riciclato "La produzione di auto elettriche aumenterà in modo esponenziale e questo porterà a un picco della domanda di celle per batterie, che a sua volta richiede maggiori forniture di materie prime per realizzarle”.
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Un territorio sempre più green, ecologico e attento alla salvaguardia dell’ambiente. E’ stato approvato dall’amministrazione comunale di Montespertoli il verbale in cui si dà conto dell’esito della manifestazione d’interesse indetta per l’installazione di colonne di ricarica elettrica dei veicoli sul territorio comunale. On Electric Charge Mobility, invece, installerà le proprie postazioni a San Quirico (in via della Chiesa), Martignana (in via della Torraccia) e Anselmo (in piazza Cassarà) In base alle offerte pervenute…
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Il settore trasporti è fra i primi responsabili dell’inquinamento atmosferico, ecco perché il perseguimento degli obiettivi di decarbonizzazione va di pari passo con lo sviluppo della mobilità elettrica. Gli ostacoli da superare: dalla barriera economica all’approccio sistemico. Ma gli ostacoli per il mercato della mobilità elettrica sono ancora molti. E guardando all’auto elettrica come ad un componente di un puzzle complesso, ma da costruire con grande attenzione A livello globale, sono stati 3,2 milioni i nuovi veicoli…
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Occhio al parco auto. Photogallery. Leggi anche. Come abbiamo già constatato, i numeri sono ancora ridotti rispetto al circolante totale, ma il trend delleè in continua crescita: lo rivela, che ha condotto una ricerca sulla base di datiA che punto siamo, dunque, condi auto elettriche in Italia? Diffusione auto elettriche in Italia: a che punto siamo? 31.734: è questo il numero di veicoli elettrici immatricolati in Italia nei primi sei mesi del 2021.
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Il mercato mondiale. A livello mondiale, il mercato delle auto elettriche ad energia solare potrebbe raggiungere un valore approssimativo di 5.3 miliardi di dollari entro il 2028, con un tasso medio annuo di crescita (Cagr 2021-2028) del +42% Auto elettriche ad energia solare. La transizione ecologica dell’industria dell’automobile passa per l’elettrificazione, ma anche per una vecchia idea: sfruttare direttamente l’energia solare per alimentare i motori elettrici delle vetture.
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Acciona Energía ha completato l’acquisizione di Cargacoches, società dedicata all’installazione e alla gestione di punti di ricarica per veicoli elettrici in Spagna, che segna l’ingresso della società di energie rinnovabili nel mercato della ricarica dei veicoli. L’attuale rete pubblica di ricarica in Spagna è stimata in 11.847 punti, con l’86% della potenza inferiore a 22 kW, il che significa che il tempo di ricarica è di almeno…
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Una quantità di lavoro che è stata calcolata per i prossimi anni nella stratosferica cifra di 2,5 miliardi di euro. Anche perché è ormai alle battute finali la maxi-commessa pluriennale da 300 milioni di euro con un big dell’auto americano. Al momento credo che la nostra quota di mercato mondiale sia vicina al 40% e noi stiamo lavorando per consolidare questa leadership” Per fare fronte a tali richieste, gli investimenti nell’ultimo periodo hanno…
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Ad oggi Hera ha installato 110 colonnine in Emilia-Romagna, di cui 47 nella provincia di. Bologna, numero che comprende anche le tre inaugurate oggi a Zola Predosa Le tre colonnine, individuate di concerto con l’Amministrazione comunale, sono. collocate in Via Risorgimento (Riale), via Mameli (retro Casa della Salute, angolo con. Piazza Di Vittorio) e via Matilde di Canossa (Ponte Ronca). L’accordo con il Comune di Zola Predosa prevede la.
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