Le case automobilistiche che producono nel Regno Unito, adesso chiedono di negoziare una zona di libero scambio con l'EU. Brexit: i costruttori ora temono i dazi. BREXIT E AUTO - L'uscita del Regno Unito dall'Unione europea avrà sicure ricadute sul ...
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L'industria automotive lo aveva già dipinto come un "incubo" e ora l'incubo è diventato realtà: con il referendum di ieri, la Gran Bretagna si è svegliata fuori dall'Unione Europea. Un terremoto, con tanto di annuncio di dimissioni da parte di David ...
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Il Regno Unito non è solo il secondo mercato automobilistico europeo dopo la Germania, ma è anche un polo produttivo strategico – 1,6 milioni di unità nel 2015 – dove numerosi costruttori locali continuano a lavorare nonostante la proprietà straniera ...
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Le grandi Case automobilistiche, Nissan, Jaguar Land Rover, BMW, Toyota e Vauxhall, potrebbero risentire della decisione del Regno Unito di uscire dall'UE, decisione che nasce dal risultato del voto del 23 giugno. Brexit, le conseguenze per l'industria ...
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I britannici hanno detto sì, il verdetto delle urne parla chiaro, il Regno Unito vuole uscire dall'Unione europea. Cosa vuol dire la Brexit per il futuro delle case automobilistiche in Gran Bretagna? Oggi operano attivamente attraverso sedi produttive ...
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FCA male a Milano e New York, cosi come Daimler e Volkswagen a Francoforte. Intanto la Society of Motor Manufacturers and Traders chiede al Governo misure che salvaguardino l'industria automobilistica britannica. Twitta. Sullo stesso argomento. brexit.
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Presto per dire che il comparto auto in Gran Bretagna possa essere messo in ginocchio dalla Brexit, ma la situazione può rivelarsi delicata. Problemi? Vai al forum Stampa. Brexit è realtà: quali conseguenze per l'indotto auto? Altre foto. Con l'uscita ...
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Il Regno Unito è un polo strategico per il mercato dell'auto. Bmw: «Rispettiamo la scelta degli elettori inglesi». Toyota: «Rischio dazi del 10% sulle auto prodotte in Inghilterra». di Stefano Bargiggia. di. MI INTERESSA. gli argomenti. MI INTERESSA. A-A+.
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