La Volkswagen ID.3 Family parte da 42.305 euro ed include i fari matrix LED, il tetto panoramico in vetro, il condizionatore “Air Care” a 2 zone, il sistema keyless e la telecamera per la retromarcia. Volkswagen ID.3: prezzi. La versione base della Volkswagen ID.3, la ProPerformance, parte da 35.574 euro, mentre versione Life parte da 37.787 euro ed offre di serie il volante riscaldato, i sedili riscaldati e le porte USB-C aggiuntive.
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Il motore da 150 kW e 310 Nm di coppia permette una accelerazione da 0 a 60 km/h in soli 3,4 secondi. ID.3 Pro Performance, va ricordato, è dotata di batteria da 58 kWh con consente un'autonomia fino a 420 km (WLTP). Il modello preconfigurato ID.3 Style propone invece un pacchetto di design che comprende fari Led a matrice, luci posteriori a Led con indicatore di direzione a scorrimento dinamico e tetto panoramico in vetro.
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Volkswagen ID.3 1st Edition: nuove immagini ufficiali Vedi tutte le immagini +10 La Volkswagen ID.3 Max, proposta a 43.680 euro, aggiunge i pacchetti opzionali più lo sterzo progressivo, il sedili regolabili elettricamente e il DCC (Dynamic Cruise Control). offerta a metta disposizione: Travel Assist, Side Assist e Emergency Assist, Head-up Display e Premium Sound. Dopo il lancio della versione “1St Edition” la gamma dell’elettrica tedesca si allarga con 7 nuove versioni.
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Ovvero ProPerformance e ProS, sette allestimenti, con autonomia da 330 a 550 km e con prezzo da 30.000 a oltre 46.000 euro. La ID.3 ProPerformance ha batteria da 58 kWh e 420 km di autonomia. Con un prezzo di partenza di 37.350 euro per la versione 1ST Edition, allestimento speciale d’esordio. La top di gamma per autonomia. ID.3 ProS avrà in più l’allestimento Tour con batteria da 77 kWh e autonomia fino a 550 chilometri.
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Leggi su quattroruote. dinoadduci : Volkswagen ID.3 - Presentati i nuovi allestimenti standard -. Ultime Notizie dalla rete : Volkswagen Presentati Volkswagen ID.3: allestimenti e inizio consegne Quattroruote ID.3 show, la rivoluzione elettrica è arrivata. Volkswagen Tiguan: the new generation. Al centro è stato integrato il nuovo emblema VW. Volkswagen ID.3 - Presentati i nuovi allestimenti standard (Di lunedì 13 luglio 2020) Un mese dopo l'apertura degli ordini per la 1St Edition, la Volkswagen è pronta ad…
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Tutte le ID.3 sono disponibili in tre colori metallizzati (bianco ghiaccio, grigio e turchese) e in un’unica tinta pastello (grigio luna). Secondo le informazioni fornite dalla Casa, con la ricarica in corrente continua è possibile recuperare in 30 minuti un’autonomia di 290 km. Il vano bagagli dietro la seconda fila di sedili misura 385 litri e l’abitabilità si profila più che buona. Ciò detto, la ID.
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Dietro troviamo un estrattore con estrattore e un doppio terminale di scarico. Una Golf Cross potrebbe essere una soluzione interessante per il mercato alla ricerca di vetture dall’assetto rialzato senza rinunciare a dimensioni pratiche. Va detto che, come accaduto per la scorsa generazione della Golf 4X4 che abbiamo provato nel 2016, la variante Alltrack sarà offertà solo sulla station wagon. Volkswagen ha un’enorme macchina di marketing che continua a proporre nuove versioni e funzionalità.
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Christian Senger ha perso il posto a seguito di una moltitudine di problemi riguardanti li software della ID.3 e della Golf di ottava generazione. Nel frattempo, Stefan Sommer, ex CEO del fornitore ZF, ha lasciato il suo incarico di responsabile degli acquisti del Gruppo VW. Secondo il giornale tedesco Handelsblatt, Volkswagen sta cercando di sostituire il suo capo della divisione software. VW ha già licenziato Andreas Renschler (ex dirigente Mercedes), che era responsabile dell’unità Traton…
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Si basano, tutte, sulla versione ID.3 Pro Performance con una batteria da 58 kWh, autonomia di 420 Km secondo il ciclo WLTP (Qui la guida) e motore da 150 kW e 310 Nm di coppia (ordinabile). VIA AGLI ORDINI. A partire dal 20 luglio, i clienti di molti Paesi europei potranno scegliere tra 7 versioni differenti preconfigurate dell'autovettura. In Germania, la ID.3 Pro Performance senza accessori extra parte da 35.574,95 euro con navigatore, cruise control adattivo e ricarica induttiva per gli smartphone.
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Le ID.3 con 420 km d'autonomia. Nella versione Life, il pacchetto include anche i sedili e il volante riscaldabili e due ingressi Usb aggiuntivi. La settima versione, denominata Tour, è basata sulla ID.3 ProS in configurazione a quattro posti, dotata di una batteria da 77 kWh, autonomia fino a 550 km e ricarica a 125 kW. In Germania, le consegne delle nuove varianti inizieranno in ottobre, mentre in Italia bisognerà attendere il 2021. La Volkswagen, che solo tra qualche mese introdurrà la variante più abbordabile…
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Questo almeno per il mercato tedesco, a cui però dovrebbero seguire tutti gli altri. In particolare la versione ProS costerà € 40.936, con autonomia fino a 550 km. Le versioni disponibili saranno diverse, con un prezzo (sempre riferito al mercato tedesco) a partire da 35.574 euro, per la versione ID.3 ProPerformance. Si tratta della variante con batteria da 58 kWh, per 420 km di autonomia, e motore con potenza di 150 kW.
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Ma non ci sarà ancora la versione più economica, quella che costerà meno di 30 mila euro, in arrivo a fine anno. Le sette versioni ordinabili hanno una batteria da 58 kWh, con un’autonomia fino a 420 km. comprende fari a LED, tetto panoramico, aria condizionata a 2 zone, view camera posteriore e accesso senza chiave, per . Sette versioni che partono da circa 36 mila euro. Finalmente “l’elettrica del popolo” sarà anche visibile nei saloni della rete Volkswagen.
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Fuoristrada che rappresenterà un'opportunità per la Golf Alltrack, senza però esagerare avventurandosi su terreni troppo impegnativi. Difficile invece che possano esserci le versioni GTI ed R, con potenze da 245 e più di 320 CV. Pur sempre di una station rialzata si tratta, seppur con la trazione integrale. Trazione che sarà la classica 4Motion di Volkswagen, abbinata con ogni probabilità unicamente al cambio automatico DSG a 7 rapporti.
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Ultima ma non ultima è la versione Tour, basata sulla ID.3 ProS in configurazione a quattro posti, dotata di una batteria da 77 kWh, autonomia fino a 550 km e ricarica a 125 kW. Consegne in Italia a partire dal 2021. Dopo la First Edition, il 20 luglio arriveranno nella maggior parte dei mercati europei gli allestimenti standard della Volkswagen ID.3, compreso quello italiano. In Germania, le consegne delle nuove varianti partiranno da ottobre, mentre in Italia ci sarà da attendere fino al 2021. La compatta elettrica…
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Senger non sarebbe il primo manager rimosso dall’incarico; recentemente sono usciti Andreas Renschler (era a capo di Traton) e Stefan Sommer. Si tratta di un manager esterno che Herbert Diess aveva portato nella famiglia Volkswagen per sviluppare la piattaforma MEB e, appunto, un software inedito per dare spolvero al futuro listino elettrico. La sfida era complicata per principio: Volkswagen ha puntato sull’elettrico variando dalle sue basi fondanti, cioè i motori a combustione.
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