“I partner commerciali premiati qui sono le punte di diamante del programma” Customer First “e sono esempi lampanti per l’intera comunità dei concessionari. Fiat Chrysler Automobiles Germany ha consegnato ai primi partner commerciali tedeschi il “Customer First Award for Excellence” a Francoforte. KG hanno ricevuto i premi da Maria Grazia Davino, CEO di FCA Germany AG e Rebecca Reinermann, Director Customer Experience and Commercial Training.
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È quanto emerge da un filing della Commissione europea. Reuters/STEPHANE MAHE I loghi di Fiat e Peugeot a Saint-Nazaire, Francia, 8 novembre 2019. BRUXELLES (Reuters) - Fiat Chrysler e il produttore di Peugeot, Psa, hanno offerto concessioni per far fronte ai timori dell'antitrust Ue in merito al piano dei due gruppi di dare vita alla quarta casa automobilistica più grande al mondo. L'antitrust Ue, che ha temporaneamente sospeso le indagini sull'operazione a luglio in attesa che le società…
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Secondo alcune fonti, la soluzione sarebbe produrne in uno stabilimento (Psa) pero' con un altro marchio (Toyota). Tali rimedi riguardano con ogni probabilita' il settore dei veicoli commerciali leggeri, settore in cui le due societa' sono gia' leader di mercato. Di conseguenza la fusione eliminerebbe uno dei principali concorrenti. (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Bruxelles, 25 set - Non c'e' stato il classico annuncio ufficiale, ma nel sito della…
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on c’è stato il classico annuncio ufficiale, ma nel sito della direzione generale della Concorrenza Ue è stato indicato che oggi Fca e Psa hanno sottoposto alla Commissione degli “impegni” per ottenere il via libera alla fusione. Tali rimedi riguardano con ogni probabilità il settore dei veicoli commerciali leggeri, settore in cui le due società sono già leader di mercato. Psa e Fca avevano deciso di non presentare impegni…
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Leggi su quattroruote (Di venerdì 25 settembre 2020) La Fiat Chrysler Automobiles e la PSA hanno presentatoCommissione Europea leper alleviare i timori sollevati sulle conseguenze della lorosul mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri. A rivelarlo è stata la Direzione Generale per la Concorrenza che, però, non ha fornito dettagli su quale sia l'offerta avanzata dai due costruttori per ottenere il viaall'operazione di integrazione.
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PSA e Fca hanno fatto concessioni alla Commissione Europea nel tentativo di ottenere il via libera al loro piano di fusione. A giugno, le autorità di regolamentazione a Bruxelles hanno annunciato un’indagine dettagliata sull’operazione, temendo che la combinazione di Fiat Chrysler e PSA potesse minacciare la concorrenza nel mercato europeo dei minivan. A metà giugno Bruxelles aveva aperto un’indagine approfondita su questo progetto di fusione.
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Fca-Psa, Maserati è pronta a superare la linea d’ombra (Di sabato 26 settembre 2020) di Carblogger E’ più di una impressione per ciò che ho visto e sentito recentemente nella sede storica del Tridente in viale Ciro Menotti a Modena: Maserati vale per Fiat Chrysler come un asso nella manica nella trattativa in corso per la fusione con Psa. Nella nuova entità chiamata Stellantis è già stabilito che i francesi avranno il volante, ma c’è un messaggio per loro: “ne touche pas” l’unico marchio esclusivo di casa.
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I mezzi da lavoro a marchio Toyota nascono nei due impianti di Psa, a Hordain, in Francia, e a Vigo, in Spagna. E proprio in coincidenza con il lancio del nuovo prodotto, il colosso giapponese ha presentato il brand Toyota Professional, dedicato a questo tipo di veicoli. Il nodo, a questo punto, verrebbe sciolto grazie agli accordi industriali tra Psa e il colosso giapponese Toyota proprio in tema di furgoni.
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Tanto più che Maserati ha ora la missione di superare il suo confine una volta per sempre, una linea d’ombra come quella di Conrad: e semmai in un futuro altro ci può essere solo l’indipendenza. Nel frattempo si può affidare Maserati alle parole di Conrad e confidare nell’eternità della buona letteratura: “Andiamo avanti. E anche il tempo va avanti – fino a quando distinguiamo di fronte a noi una linea d’ombra che ci avvisa che bisogna lasciarsi alle spalle anche la…
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Toyota potrebbe dare una mano a PSA e Fiat Chrysler per la creazione di Stellantis. Al momento infatti PSA ha il 25 per cento del mercato e Fiat Chrysler il 9 per cento. Nella fusione tra Fiat Chrysler e PSA un ruolo chiave lo avrà Toyota, ecco perchè. Si è parlato a lungo dei problemi posti dall’antitrust a Fiat Chrysler e PSA per quanto riguarda la loro fusione che darà origine a Stellantis. La cosa ovviamente non piace all’Unione Europea che ha chiesto ai due gruppi di fare delle concessioni per evitare che…
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Sebbene il documento della Commissione si riferisca alla data di consumo della nuova società, non viene divulgato per motivi di riservatezza. La delibera pubblicata da Cofece fa riferimento al fatto che il 14 febbraio è stata annunciata da Groupe PSA e FCA l’intenzione di concentrazione per creare una nuova entità che avrebbe effetto anche sul mercato messicano. Ti potrebbe interessare: Vendite Alfa Romeo, Ferrari Portofino M, Maserati Grecale, fusione FCA-PSA: le migliori news della settimana.
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L’operazione di fusione tra FCA e PSA con la nascita del gruppo Stellantis dovrebbe concludersi nel corso del primo trimestre del 2021, rispettando quindi i tempi confermati recentemente dalle due aziende. Clubalfa.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie SEGUICI E’ chiaro che le aziende stanno lavorando intensamente per portare a termine l’operazione, nel minor tempo possibile e senza intoppi.
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"Ad oggi, la transazione è stata approvata in quattordici giurisdizioni", hanno aggiunto i due costruttori ribadendo che "come annunciato in precedenza, il completamento della fusione è previsto per il primo trimestre del 2021". A rivelarlo è stata la Direzione Generale per la Concorrenza che, però, non ha fornito dettagli su quale sia l'offerta avanzata dai due costruttori per ottenere il via libera all'operazione…
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Potrebbe essere lo stabilimento Psa di Vigo, in Galizia, una delle chiavi per superare i timori espressi dalla Commissione europea sulla fusione tra il gruppo automobilistico francese e Fca. [Rassegna stampa] La Commissione europea continua ad indagare nei confronti di FCA e PSA, che secondo l’organo dopo la fusione si troverebbero di fronte ad un eccessivo rafforzamento delle quote di mercato nel settore dei veicoli commerciali leggeri.
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Come affermato in precedenza, la chiusura della transazione dovrebbe avvenire nel primo trimestre del 2021”, hanno dichiarato venerdì PSA e FCA in una dichiarazione congiunta. PSA costruisce i furgoni Peugeot Expert e Citroen Jumpy nello stabilimento Sevelnord nel nord della Francia, così come il Toyota ProAce. PSA ha affermato che aumenterà la capacità di produzione della Toyota nella joint venture Sevelnord in Francia, ha detto una delle fonti.
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