Nella giornata di ieri, a poco più di un giorno dall’inizio della 24 Ore di Le Mans (ricordiamo che scatterà oggi a partire dalle ore 16.00), Toyota Gazoo Racing ha svelato una futura auto da corsa alimentata a idrogeno chiamata GR H2 Racing Concept. L’annuncio, che ha avuto luogo al Circuit de la Sarthe, non ha visto fornire molti dettagli tecnici, ma la casa automobilistica ha spiegato che il veicolo è stato progettato per i futuri eventi agonistici.
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Altro che elettrico, altro che ibrido . Toyota ha lanciato la bomba alla vigilia della 24 Ore di Le Mans. Svelando la prima Hypercar a idrogeno. Con una tecnologia motoristica non di tipo fuel cell (cioè pila a combustibile e motore elettrico) ma proprio con un motore endotermico a pistoni. Esattamente come un propulsore tradizionale a benzina, solo che invece del carburante nel motore finisce idrogeno gassificato e nebulizzato.
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La transizione ha preso la preso il via, ma non solo una strada. La 24 Ore di Le Mans edizione del centenario diventa il palcoscenico per una conferenza stampa a suo modo storica, anche per la presenza del presidente di Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda. L'Automobile Club de l'Ouest (Aco), che organizza e presiede alla gara sul Circuit de la Sarthe, ha ribadito la svolta che permetterà alle gare Endurance di fare un ulteriore passo avanti verso la sostenibilità…
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In occasione della 24 Ore di Le Mans, Bosch e Ligier hanno mostrato il frutto della loro collaborazione. Infatti, è stata presentata la JS2 RH2, un prototipo di una vettura da corsa alimentata ad idrogeno. La partnership tra le due aziende era iniziata nel novembre 2022 e questo prototipo è il risultato del loro lavoro congiunto. La JS2 RH2 è una vettura in cui saranno testate tecnologie che, in futuro, potrebbero trovare posto sulle auto da gara vere e proprie.
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Toyota ha rilasciato un'immagine teaser che suggerisce una versione sportiva della Prius. Il produttore ha avvertito che per il momento si tratta solo di un concept. Toyota ha rilasciato un’immagine teaser che suggerisce una versione sportiva della Prius. Alla 24 Ore di Le Mans, che si svolgerà tra poco, il produttore presenterà un nuovo concept. Toyota: un concept Prius GR presentata alla 24 Ore di Le Mans? Il marchio ha svelato un’immagine che mostra la parte anteriore e i fari di un’auto in un…
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LE MANS – L'idrogeno per le corse sbarca ufficialmente a Le Mans, dove il costruttore francese Ligier e la divisione Engineering della multinazionale tedesca Bosch hanno svelato il bolide da competizione Js2 Rh2. Si tratta dell'evoluzione della monoposto Ligier modificata per impiegare un V6 biturbo a idrogeno da 3.0 litri. La vettura è accreditata di 420 kW di potenza, pari a oltre 570 Cv. A giudizio di Johannes-Jörg Rüger, numero uno della Bosch Engineering, «il motore a…
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LE MANS – Oltre il “semplice” ibrido. Toyota, che da 5 anni vince ininterrottamente la 24h di Le Mans, che quest'anno celebra il centenario e che è valida come quarta prova del World Endurance Championship, ha scelto l'edizione della ricorrenza per esibire il possibile (probabile) futuro delle hypercar da competizione. È il concept Gr H2 Racing, esposto presso il padiglione del comitato organizzatore dell'Aco, l'Automobile Club de l'Ouest, allestito a due passi dal…
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Toyota crede molto nella tecnologia dell'idrogeno. Come ben sappiamo, la casa automobilistica giapponese sta lavorando sia allo sviluppo di soluzioni Fuel Cell e sia all'utilizzo dell'idrogeno come combustibile alternativo al posto delle classica benzina. Negli ultimi mesi, il costruttore ha sviluppato una serie di prototipi alimentati ad idrogeno che sta facendo gareggiare in alcune serie giapponesi per testare le novità che ha sviluppato.
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Per il 100esimo anniversario della 24 ore di Le Mans, Ligier Automotive e Bosch Engineering hanno rivelato la JSR RH2, un prototipo modificato per correre a idrogeno durante la competizione. La collaborazione ha visto Bosch Engineering lavorare alla progettazione del veicolo e sul concept del motore, il serbatoio e il sistema di sicurezza per l'idrogeno. Ligier, invece, ha contribuito per le prestazioni del veicolo, la scocca in carbonio e il telaio adattato.
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Il veicolo dimostratore di Bosch Engineering e Ligier Automotive JS2 RH2, che si distingue per il funzionamento a idrogeno, è stato ufficialmente presentato nel villaggio del circuito nell'ambito delle celebrazioni del 100mo anniversario della 24 Ore di Le Mans. Con questa auto innovativa entrambe le aziende dimostrano il potenziale che i sistemi di propulsione alternativi e rispettosi del clima hanno nell'ambito delle applicazioni ad alte prestazioni, come richiesto negli sport motoristici.
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Il motorsport è in fermento. In occasione della 24 Ore di Le Mans, dopo Bosch-Ligier è toccato alla Toyota togliere i veli al prototipo alimentato ad idrogeno, in bella mostra all’H2 Village sul Circuit de la Sarthe. Nel corso della conferenza stampa di presentazione, è stato Akio Toyoda – presidente della Toyota Motor Corporation – a svelare il GR H2 Racing Concept. Un occhio al futuro. Un concept creato con lo sguardo rivolto all’orizzonte delle competizioni future, nato sulla scia di…
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In occasione del centenario della 24 Ore di Le Mans, Bosch e Ligier presentano una nuova vettura da competizione sperimentale alimentata a idrogeno che servirà da banco prova per le tecnologie che potrebbero essere applicate nelle corse di domani su Quattroruote.it
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