Nel corso di un’intervista rilasciata al magazine inglese Autocar il numero uno di Alfa Romeo l’amministratore delegato Jean Philippe Imparato è tornato a parlare della questione relativa al cambio di nome del SUV Alfa Romeo Milano diventanto Alfa Romeo Junior. il CEO francese ha rivelato che la decisione è stata presa in meno di 24 ore. Nonostante il parere dei legali, secondo cui il nome non violava nessuna legge, la decisione della casa…
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Alfa Romeo cambia il nome della sua nuova SUV da Milano a Junior
Alfa Romeo ha recentemente cambiato il nome della sua nuova SUV compatta da Milano a Junior. Questa decisione è stata presa in seguito alle dichiarazioni del ministro Urso, secondo il quale l'attribuzione del nome del capoluogo lombardo a un'automobile prodotta in Polonia violerebbe la legge sull'Italian Sounding.
Il punto di vista di Jean-Philippe Imparato
Jean-Philippe Imparato, CEO di Alfa Romeo, ha espresso la sua opinione sulla questione in un'intervista con la rivista Autocar. Ha invitato i politici europei a concentrarsi sulla salvaguardia dei posti di lavoro nell'industria automobilistica piuttosto che sui nomi delle auto.
La risposta di Alfa Romeo sui social media
Alfa Romeo ha risposto alla polemica sul cambio di nome attraverso i propri canali social. Ha pubblicato le mappe digitali del sistema di navigazione dell'auto con la scritta Junior al posto di Milano. Questa provocazione è stata ripresa anche da Jean-Philippe Imparato sul suo profilo LinkedIn.
Junior al posto di Milano sul navigatore
In una mossa ironica, Alfa Romeo ha sostituito il nome Milano con Junior sul sistema di navigazione dell'auto. "Vai a Junior", dice il navigatore, indicando la strada per Milano. Questo cambio di nome è avvenuto poche ore dopo il lancio della nuova vettura.
La decisione di Alfa Romeo di cambiare il nome della sua nuova SUV da Milano a Junior ha suscitato molte polemiche. Tuttavia, l'azienda ha risposto con ironia e ha ribadito l'importanza di concentrarsi sulla salvaguardia dell'industria automobilistica.
Che il lancio di un’Alfa Romeo susciti clamore ci sta. Si tratta pur sempre di un patrimonio nazionale a cui tanti italiani sono legatissimi, sebbene non al punto da comprarsi le macchine. Solo che le discussioni rivelano un senso di mancato appagamento, quasi un disappunto che poi ha trovato sfogo su questioni poco rilevanti e, diciamolo, anche un tantino pretestuose. Un oggetto di critiche è il body: è uguale a quella e a quell’altra macchina.
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Alfa Romeo Junior è la prima vettura interamente pensata, studiata e realizzata dal Centro Stile della Casa ed è anche la prima vettura totalmente elettrica del brand. La Junior ha anche un compito importantissimo, quello di riportare una fascia di clienti alle auto del Biscione, automobilisti che in passato avevano vetture come 147, Giulietta e MiTo. La Junior dunque riporta Alfa Romeo in quel segmento di vetture compatte, che è anche il più importante come volumi per il mercato…
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La Milano diventa Junior: Stellantis ha impiegato poche ore per cambiare il nome al piccolo Suv appena presentato. Un autogol per il ministro Adolfo Urso? La Milano diventa Junior, con un precedente fortunato: Gingo che diventò Panda Cambiare nome in extremis può portare fortuna e chissà che anche la prima Alfa del nuovo corso non se ne avvantaggi. C’è un precedente in proposito: quando la Fiat presentò la sostituta della vecchia panda al Salone di Ginevra 2003, il nome prescelto era Gingo.
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Non più Alfa Romeo Milano, ma Junior. Dopo le dichiarazioni del ministro delle Imprese e del made in Italy (Mimit) Adolfo Urso, secondo il quale come un’automobile prodotta in Polonia non può avere il nome del capoluogo lombardo poiché tale circostanza avrebbe violato “la legge sull’italian sounding”, Stellantis ha deciso di cambiare il nome della nuova Alfa Romeo. “Pur ritenendo - ha affermato all’agenzia Ansa l’amministratore delegato del Biscione Jean-Philippe Imparato - che il nome Milano rispetti tutte le prescrizioni di legge, e in…
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